
fhl123
Bruker-
Innholdsteller
171 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av fhl123
-
Jeg har et Volvo clutchhus som noen engang fortalte meg var spesielt. Stemmer dette, og hva er det eventuelt verdt? Frode
-
Dette er jo en kabel som vanligvis følger med nye Sony-spillere. Frode
-
Ja, alt er relativt, også hva man definerer som lettdrevent og dypbass. Frode
-
Da må det nødvendigvis være dårlig med dypbass. Du kan bare velge 2 av de 3 egenskapene liten kasse, lettdreven og dypbass. Frode
-
Det er vel helt avhengig av hva man kjøper og hvilken fraktmetode man velger. Jetcarrier kan absolutt bli billigste alternativ. Det må regnes på i hvert enkelt tilfelle. Frode
-
Hvis denne 2-kanals forsterkeren er brokoblet, vil den "se" en last på 1 ohm, selv om høyttalerene tilsammen er 2 ohm. Frode
-
Som du sier blir lasten i dette tilfellet 2 ohm, og halvparten av dette er da 1 ohm. Ingen har vel nevnt at halvparten av 4 skulle være 1? Frode
-
En brokoblet "ser" bare halvparten av den reelle lasten, altså 1 ohm med to parallellkoblede 4 ohms element. Frode
-
Egentlig er det vel EBP som best gir en pekepinn på kassetype: Du finner mer info her. Frode
-
Her er JBL sine forslag. Frode
-
Det kan i alle fall gi en pekepinn på hvilken kasse som fungerer best. De fleste av dagens subelement for bil, er laget for å fungere best i små, lukkede kasser. Frode
-
Hva er nøyaktig modellbetegnelse? Frode
-
Enig i dette. De aktuelle høyttalerene kan fåes til 438,- inkludert frakt, så filter til 456,- blir jo bare latterlig. Frode
-
Det er umulig å si noe om uten at du gir mer opplysninger om hvilke element det er snakk om. Frode
-
Monteringsdybden er 189mm. Frode
-
Du ganger bare antall element med volumet som trengs for ett element, altså 36L for to og 54L for 3. Frode
-
Skikkelige basshorn er veldig effektive. Problmet er at de blir for store til bruk i bil. Frode
-
Jeg bommet på en bokstav på frontsettet, og trodde derfor at det kostet 1590,-. Beklager dette! Når det gjelder RF, så kjenner jeg kun merket av omtale. De var jo en av de store tidligere, men såvidt jeg har forstått rundt om på diverse forum, har de tapt seg de siste årene. Når det gjelder anlegg med vekt på SQ(lydkvalitet), er det sjeldent å se RF nevnt. Seas var kun et tilfeldig forslag. Andre alternativ kan være Focal, Morel, Hertz, Pioneer PRS, DLS samt mange andre. Det beste er vel å stikke innom noen forhandlere og høre litt på de ulike merkene selv. Musikk innspilt i stereo gjengis best av to høyttalere foran lytter. Når du monterer høyttalere bak i bilen, roter du til stereobildet. Det er klart at du kan ha noen koakser i bakdørene med tanke på passasjerer, men jeg ville hatt muligheten til å skru de av når baksetet er tomt. Selv ville jeg brukt pengene på andre ting. RF-forsterkeren er sikkert god, men jeg hadde valgt en mer fleksibel løsning enn en 5-kanaler. For å få god lyd i en bil, er det viktig at ikke alt rister og klirrer. Av den grunn kan det være lurt å investere noen kroner i demping. Riktig montering og demping er nok mye viktigere enn de fleste er klar over. Her er et eksempel på hvordan det kan gjøres. Frode
-
Såvidt jeg kan se, ender du på 15-16000,-pluss kabler med de tingene du nevner. Det betyr at frontsettet som skal gjengi det meste av frekvensområdet, kun utgjør 10%. Etter min mening er dette helt feil prioritering hvis du fokuserer på pen lyd i stedet for høy lyd.Jeg ville også ha kuttet ut høyttalere i dørene bak, de bare roter til lydbildet. Jeg ville også ha valgt separate forsterkere for frontsett og sub. Her er et eksempel på en kombinasjon fra Dynabel til omtrent samme totalpris: Når det gjelder kassevalg, så vil jo det være avhengig av hvilket element du velger. Pen lyd kan du få fra alle kassetyper, men lukket og bassrefleks er vel de som er enklest å beregne. Det er tre ting som ikke kan kombineres, og det er liten kasse, dyp bass og høy følsomhet. Du kan bare velge 2 av egenskapene. Dvs at hvis du velger liten kasse og dyp bass, kreves det mye effekt for å spille høyt. Kan du godta en stor kasse, slipper du unna med mindre forsterkerkraft. Frode
-
Det er delefilter på ledningen til diskanten. Bassmellomtonen spiller uten filter, og systemet er beregnet på å brukes slik. Med mindre du har greie på hva du gjør på, tror jeg ikke at et nytt filter vil gjøre lyden bedre, snarer tvert imot. Putt heller pengene i noe demping. God montering er nok viktigere for å få godlyden frem. Frode
-
Det går nok helt fint å plassere de bak i skjermene. Her har du en fin guide hvis du satser på glassfiber. Frode
-
Nå er det vel heller sjeldent med 1 mm^2 strømkabler på forsterkere som trekker 30A. ;) Frode
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.