Potato

ville kansje sjekka den startsperre kontakten som sitter på clutchpedalen. Om det er en slik på denne da:p

Den der skal passe. Begge er OBD 2.. Mulig det er plastutformingen på kontakten som kansje har en utstikker eller noe som gjør at den ikke går i. Isåfall tilpasser du bare den så den går i:)

Ville prøvd å kontaktet et annet verksted med mindre ventetid. Di fleste verksteder idag har moderne diagnose utstyr :)

Merkeverksted med stort delelager feilsøker ofte ved elimineringsmetoden. Skifter komponenter til di tilsutt finner det den er. No offence, men slik har jeg opplevd det. Lambdasonden kan måles, med voltmeter og oscilloscope. Sondesignal(som regel svart ledning) skal ligge og pendle mellom 0,1v(mager) - 0,8v(fet). Ellers er det vel jording, 12v og 5v som kan måles (tror jeg). Og om katalysatoren er gåen vil du merke det. Om inmaten løsner hører du det som skrangling under bilen, er den brent vil du se det på avgasmåling. og er den tett vil bilen gå ræva eller i verste tilfelle ikke starte

Hva mener du? Et dekk skal ha samme rulleretning hele sitt liv heter det. Så et dekk som har stått på venstre side, skal stå der til det er utslitt. Om du setter det foran eller bak er ikke nøye :)

Høres ut som du har funnet problemet spør du meg. Lukter det bensin, er det en lekasje..bare å lukte seg fram;)

Okey;) Ville uansett fådd skiftet olje og filter, og lest av evt. feilkoder/lastet inn ny programvare. Selv om dette koster omså 5000, er (kansje)alternativet å kjøre automaten til h... og punge ut med 30 000 for overhaling..

prøv å ha på en boks "girkasse middel". Fåes kjøpt på bilverksted, rekvisitabutikker osv. Skal smoothe opp kassen..Er du heldig funker det, men er vel mest for bedre giring osv..Men er jo verdt et forsøk.. Men bare for å si det, du kan kjøre med en slik lyd i maange år uten at det behøver å bety noe. Jeg har en liten lyd i min, og den har vært dær i 2-3år. Ikke blitt verre..

Har du fulgt service/ intervall med skifting av girolje?

Høres ut som det er clutchlageret som er gåent. Lyd når du trør inn clutch= clutchlager Lyd når når du har ute clutchen= lager i girkassen.

Er det boch fordelerpumpe med stillverk på denne? Ville prøvd å målt spenningsignalene her før noe evt pumpejustering..

For ikke å snakke om at du skjærer dieselpumpa pga. ingen smøring i bensin..

Autodata er kjekt å ha ;) om det stemmer da:p Litt klipping og liming i paint. hehe.

Ser ut som bryter til noe ekstrautstyr som er koblet. feks ekstralys. Prøv å skift den, koster ikke mange kronene en slik:) Skift og kabelskoene om di ser sliten ut.

Sjokkerende bilder på den linken. Skuffet over Audi her..:/ PS:I den gjennomsiktige dieselslangen er det faktisk normalt og se små luftbobler! hvorfor vet jeg ikke..

Ville kansje sjekket gløderele? går den helt rent og starter fint når den er varm?

Ville sjekket alle rele'er. Ta di ut og se om di er svidd. Evt prøvd å luktet meg fram:p

Om det er org. batteriet som står i er det 8år gammelt. Noe jeg vil si er en bra alder på et batteri..Normal levetid for et batteri er pluss minus 5år. Du kan jo dra til et verksted som har batteritester. Men ville nok byttet det.Og ungådd situasjoner der du plutselig ikke får start. Og det blir ikke akkurat bedre nå som vintern står for tur..

åpningstrykk og sprøytebilde vertfall. Se at den ikke drypper

Vil si det er MYE lettere å stille tilbake om det er digitalt. Kabel til 700kr med maskinvare så er det bare et par tastetrykk og du kan justere km. stand... Håper bilprodusentene har/kommer med en løsning som gjør dette umulig...

- Nye sommerfelger m dekk. - Xenon kit x 3 (nær,fjern og tåkelys) - Batterier til fjernkontrollen :D - Sotefilm - Bremseskiver og klosser foran - Div vaskemidler og polish - Plugger,olje,filter,dyserens m.m Og skal vi se...bensin ca 30l i uka= 1260 l, hittestil.Og med 12kr/l blir det 15 120,-.

Det har jeg. Men er jo stor forskjell forskjell på en ny, og en ødelagt katalysator! Lurte bare på om det var enkelt å utvinne noe edelmetaller fra disse katalysatorne..Noe må di jo gjøre med di siden di kjører norge på langs etter disse..

med fare for offtopic; Polakker og latviere er jo helt vill etter kasserte katalysatorer. Heromdagen var det et par stykker innom verkstedet og spurte meg om di kunne lete gjennom skraphaugen etter katalysatorer og gamle radiatorer. Ja sa jeg, og fikk en sekser polsk øl:D Tro hva di gjør med disse katalysatorne? I radiatorne er det vel messingen di er ute etter?

Pass på. Kan være snakk om en bilbombe her. Ring Bombeteknikere!

hva er det som forurenser så med å lage en katalysator?