Zupra

Jah... E jo no drit det dær. får vel holde meg til drag på ACR foreløpig vis man ikke drar sørover og til Piteå.. Kunne jo vært artig.. På finnens og Harstad så får dæm bare se ræva på 240'n til neste år.! Skal bli artig å se trynan på værnertøfflan da. :partyon: Ja vi får se hva vi får utav dette.! Tiden vil vel vise.. Men utgangspunktet er veldig greit det.. Og som sagt i tråden oppfør er fortsatt på leting etter noen som kan ha en LSD til Supra Mkiv US spec.! ?

Har du/dere en diff sperre eller vet om noen som kanskje kan ha en diff sperre til supra liggende så er jeg veldig intressert i og kjøpe.? Og det HASTER! Enten bare TRD LSD. Eller komplett diff med sperre.? Sett stor pris på hjelp.! Er 2-3 ukers leveringstid på ny så sliter litt..

Etter litt forsinkelser med blokk osv og venting på deler.! Har fått kuttet ut i tunnelen og festet ny tunnel oppdatering til manuell kasse! Har også fått ferdig nytt pedal sett 3STK! Har litt bilder under og over bilen fra sånn som det ser ut nå.. Så nå begynner vi snart montering av motoren. Blokken ble selfølgelig forsinket fra sverige. Så får den på fredag.! Så skal jo den til borring. Så begynner kjøret.! Måtte også bestille ny mellomaksling. Ble litt for på kanten og bruke den fra automaten.! Tar gjerne imot forslag fra dere til hvilken diff jeg burde velge!? Må ha noe som holder.!

Takk. Jada skal komme med flere bilder straks.! sikkert imorgen...

Ja det skal jeg ta sterkt opp til vurdering.! Problemet er jo at de feigingene lar jo ikke biler som ikke er registrert kjøre !! Bare fordi de vil at en eller anna amrikaner skal vinne hver gang..! akkurat som de blod trimma flakan har no mer på en vei å gjøre en gatebiler som ikke er registrert..! bullshit

Vel ser ut som supramannen stilte opp i siste liten og ordna meg en blokk.! Får denne blokken på mandag eller tirsdag i neste uke.! Så prosjektet går videre. :race men begynner og bli lei av motgang nå. Så håper på litt medvind nu siste biten i mål..

Nei! Pga at blokka nå er 87mm. Og jeg trenger og borre i blokka så ville den måtte være 87,5mm noe som er for tynt.! Blir ikke å tåle den påkjenningen denne bilen vil få..! Alternativ er enten og sette foringer i sylinderene eller kjøpe ny blokk og få den borret! Å dette må jeg ta en avgjørelse på idag.! har ikke mer en tiden av veien før Det er ACR neste! Så har ikke tid til og vente!...

Ja motoren eller hele bilen! Er du intressert? :-) Ja håvar har bestandi nokka på gang.. :-)

Takk skal dere ha. Jo håper det blir bra.! Men som med alt annet så må jo problemer oppstå.! Viser seg at den blokka som jeg sendte til borring allerde var overbore! STD Dim: 86mm skulle borres til 86,5mm. Vel blocka var 87mm. Det er jo et problem, Alt som normalt i trimmingsverden!! Så vis noen har en Supra Mkiv TT Shortblock å selge meg !?? Så er jeg klar???? Må være orginal. Ikke gjort noe med! ! ???? Vis noen har kan de ta kontakt! pr tlf:958 00 511.!

Joa. Men på en annen side så sliter du litt med forsrikringsselskapet vis du har vært på bane og kjørt og noe skjer.! Selv om du har forhandler skilt! akkurat som med vanlige skilt! + at prøveskilt til forhandlere ofte har veldig høye egenandel. type 20.000kr ++.. varierer litt. Så å ferdes på bane er jo på eget ansvar. Så jeg kan ikke helt se den! Mener at om du kjører på bane o du har skilt eller ikke så er det på eget ansvar igrunn! Og skjer det noe. Alvorlig f.eks. Så vil jo forsikringsselskapet undersøke dette. KOmmer det da frem at du har kjørt på Rudskogen osv. SÅ Slit man BIG TIME! Er nå bare min mening.....

Forhandlers prøveskilt er det full kasko på! Klistre skilt er bare ansvar!

Da har det skjedd litt mer igår.! Har snart en pedal ekstra iforhold til før.! Bilen er jo strippet og snart klar for skjæring i tunnelen.! For vel den påbyggingsdelen til tunnelen på fredag så blir vel et greit helge prosjekt! Motoren er kommet frem til Bodø ! Begynner borring i dag! og satser på og få den tilbkae så fort som mulig! Kanskje før helga. men mest sannsynlig etter helga.. Kommer flere bilder etterhvert.....

Vi har da tatt ut motoren, litt bilder underveis.. motoren ute. Masse greier fra orginal innsprøtningen og noe greier vi skal ta var på. Skrur av alt da den skal borres.! Bare siste rest igjen så er det bare og stroppe fats blokka og sende av gårde til borring. Da er alt demontert.. Ny alu radiator og vifter, NICE arbeid Fluidyne har gjort her.! Ny getrag girkasse klar for montering! og en eske full av pedaler, bolter, Skruer og pakninger. Pluss at litt arbied på tunnelen må gjøres. Nye Cp stempel og råder.

Ja er denne.! Har vært mye venting på deler og tiden har ikke strukket til. Men nå blir den prioritert så får vi se hvor langt vi klarer og komme før sommertreffet.! :-) Nei bilen henta jeg får 2år siden snart. Og siden det så har det vært mange planer på hva det skulle bli utav denne.! DEen stod også på max power ifjor ja.. Nei, når det er ferdig så er det liksom ikke helt egnet for og kjøre så mye på gata.! Men noen søndagsturer blir det jo.. :drive2

Grattis med sinnsykt bra resultat.. !!

Kan vel også nevne at jeg har fra før av PHR stage 5 head kit. første CNC porta sylinder kit til Supra motoren..

Vel det venter jeg med å spekulere på til det står svart på hvit. Men sikkert nok...

yes da var det litt mer oppdateringer. Var akkurat og hentet deler fra schenker. Får en gang skyld når jeg får deler far USA så var faktisk alt i orden. :D Her kommer noen bilder.. RPS Triple Clutch Kan jko prøve å gjette hva dette er.! :D Say no more.. Her er endel pakninger, nye løftere HKS toppakning osv.. Har som sagt også fått Olje kjøler, Olje filter relocation kit. Vannpumpe ++...

Forresten så håper jeg det kommer noen deler idag.! komplett RPS Triple cClutch kit. AAP Dual Fan kit. Fluidyne Eltrisk vannpumpe. Greedy oil cooler kit. HKS 1,6mm Metal head gasket. Og noen nye løftere også en ting til ? Sir ikke enda ka det e.. kommer mer info om det senere.

Den du tenker på er en annen! Den kommer fra england og har skilt.! Ellers orginal.! Dette blir en litt vei, mye bane og drag bil.! De gangene jeg er ute på veien så er det nok røde skilt på..

Takk skal du ha. blir nok sikkert morsomt det ja..

Sorry fikk ikke med bilde i første! Men her kommer et av bilen når jeg kjøte den! IMG]http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=13183&highlight=[/img] Flere.. Kommer flere bilder av deler som er kommet imorgen.

Ok! Så nå har vi holdt på med den Supran en GOD stund! tenkte jeg skulle lage en prosjekt tråd nå. For og oppsumere litt. Vært mye frem og tilbake på hva som skulle gjøres med den.! Det hele skulle egentlig være en bil æ skulle ha skilter på. Men Da det var sånn at bilen må være så førbanna orginal (US spec) så gidda æ ikke skilt lenger.! Med andre ord litt penger til overs. Som da e blitt brukt på en del trim.. Det som er gjort foreløpig. Bestlit turbokit fra MVPmotorsports USA. Da det viste seg at den ITS66 Turbon hva litt for "liten" så ble det en ny. ITS T72. Burde duge.! Bilen har i vinter blitt strippa å lakka. Bestlit in en del carbon deler. bl.a Carbon panser, Forskjermer, Bakluke. Nye felger fra Bilprodukter åsså montert. Det som skal gjøre nå er: Ut med motor og gir montering av komplett turbokit. bytte fra automat til manuell. Boring av sylindere. (typisk at Nordic motor nå er på ferie i 3 uker.)Bremsing av motor.! Dette hadde jeg lyst til og få gjort før siste sommertreffet?? Så var det om tiden strekker til. Håvar har jo ikke rent lite og gjøre fra før av. Legger ved noen bilder sånn foreløpig. kommer fler etterhvert.!

:thumb WORD !!!

Nettopp.! :) ingenting er umulig. Trur faktisk det var kompotente biler nok til å klare det. Men var vel ikke helt klar for det. De fleste er jo dær for banekjøring. Vis man slenger på nån micky thompson dekk justere litt på dempere så blir det fin sårt det..