Bootsy

Har en 86 mod. Audio 100, insprøyt, 5 cyl. I fjor begynte problemet: Den stoppet når mototren oppnådde en temp på ca 85-90 grader. Hvis jeg lar bilen stå noen minutter, så går den igjen. Skiftet i fjor pluggledninger og pusset rotor, dette kan jo virke inn på det meste selv om jeg ikke forstår at dette har noe med tempen å gjøre. Etter skiftet har den gått fint i ett år. Nå er jeg her igjen, og bilen stopper.... Rotor slitt, så burde skifte denne, men er det noe med den å gjøre da...?!!! Noen som kan hjelpe meg med en diagnose...? Pinlig å måtte stå på en motorvei og blomstre og vente på at motoren skal kjøle litt ned til enhver tid... Bootsy