740-geir

på F'en så sitter jo pumpa på høyre side.. men på en FT sitter den på venstre side.. men ekke værre enn å prøve det!!

flott.. stikker å kjøper en på skroten da.. thnx

sjekk om gass-spjeld huset er full i sot.. var det på min.. og da fuska bilen.. fuska når den fikk temp.

du skal ikke lade et helt nytt batteri.. skal ikke fylle vann på det.. men batterisyre,.. er full ladet med en gang du har på syre det.

få av den stygge spoileren på taket.. fy... og ta av teipen på fangerne..

hei. passer servo pumpa fra en F motor eller en A motor på en FT???

er det pumpa under bilen?? regner med at du har sprutmotor.. for da er nemlig pumpa i tanken gåen.. vanli feil er jordinga. pleier å ryke i den plata som slangene sitter i. er lett å bytte. tar max 1 time

for å få inn 90mod lykter så må du kappe.. det måtte jeg på min 88mod. fra 90-92 ble det laget litt anerledes bak der. men ja. kappe MÅ du!

waalseth. hvor du kjøpte henn?

bare 470,-?? faen å.. jeg kjøpte min på pedersens racing.. kom på 600 og no.. fjeen.

skal vel kjøre rundt 100 mil.. bare kjør rolig det.

ekke så gæli det? bedre å koste på motoren litt nå enn å sette inn en defekt, for så å måtte ta den ut igjen den dagen den går til underetasjen.!! husk på innkjøring nå da!!

kjøp deg nye ringer og rådelager. i værste fall stempler.

har nå tatt ut alt som har med baklysa og gjøre. men de lyser uansett alle sammen. så satt i 5w pære som midlertidig løsning. må være kobla inni tenningslåsen på noen måte.. får se påt te sommeren.

er det spenning i den ledningen?

nei. jeg vil ikke sette i 5w pære. prøve å fikse det. var ute nå og tok ut releet. men det lyste bak der uansett. volvo real power: farge på ledningene?

sjekka nå og de lyste på de gamle lyktene oxo. er irriterende. er ikka bare å ta ut pærene. er en gammel snut-bil. var masse surr med elektriske på denne bilen. flekka ut en stor papirsekk full med ledninger. men lysa skulle jo ikke ha lyst når jeg tok ut bryteren. skal prøve med sikringen oxo. men noen som vet hvilket reele som er til lysa bak der?

ja. hvis jeg ikke har misforstått. så er det riktig.. er sånn på bilen min i hvertfall.og den går fin fint

eller så kan man shimse opp wg-staget. hørt det ikke går å skru så mye på mitsu 13c snurra. far mi shimsa opp staget sa han.

siden lampa ikke blinker. sjekk at + og - står riktig på coilen. jeg dret meg ut der og når jeg prøvde med tenningslampe på bilen min. merkelig at bilen min gikk. men plasseringa på fordeleren er det mogwai sier. de skal gå i rekkefølge. unntatt syl 2 og 1. de bytter plass.

bytt pumpa i tanken. er kjempelett. tar 30min. nettopp gjort det på min da den pumpa under bilen bråkte no jævli. men bilen min er oxo sånn at den kutter i 1 sek. når jeg kjører i f.eks 3.giret og drar giret fullt ut og når jeg girer til 4. så tar det 1.sek før bilen reagerer på dette giret.

jeg har sedan. nettopp kjøpt meg nye lykter. da jeg oppdaget at de lyste hele tiden... dessuten så drar de lysa så mye strøm.

hei. går løs på neste problem på bilen min. problemet er at tåkelysa bak lyser hele tiden. og lyset i bryteren står på hele tiden. har prøvd å ta ut bryteren men de lyste forde. men noen som vet hva det kan komme av? hviket av reelene er det som går bak dit?

hei. jeg har oxo 740 tic. jeg kjører med orginale volvo-plugger til ft-motoren min. og en olje som heter castrol formula RS er 0-40w full syntetisk. kosta rundt 800 et sted.. ekke sikker hvorr du får kjøpt den. kjøpte den gjennom jobben jeg serru. fikk den for 600 ellerno rundt der. er 4l forresten.

prøv å bytt btr. eller bensinfilter.