Sæther Racing

Er realtiv fornøyd med høyden på den, subber ingen ting og komfertabel å kjøre med, tross alt bare en bruksbil. og har nesten vokst fra dette med og kjøre skamsenka biler som slår oppi hver minste dump i dritt asfalten på norges veier,. men helt klar den hadde blitt mye penere med mere senk bak og foran.

Kjøpte jeg for et par år tilbake på ebay. Takk for det :D

Du tar veldigt feil. Omega med v6 har TC ;) Automat og manuel

¨Skrudde på grom felga i dag, samt oppgraderte musik annlegget med en Pioneer DH9300SD Nye rattet Lakket bakdørene innvedigt Også kansje det viktigste, kersher felga mine spratt vist på denna :D

hehe :D Så lenge fargen er pen kan det være Lada for min del. Da er jeg litt heldigere en deg, kan stå på jobben i helgene hvis jeg spør pent. Laget en tråd nå.

Jeg tenkte meg 2000kr for de. ellers kan de ligge her til jeg får bruk for de. Send meg PM hvis intresse så skal jeg ta bilde,. Husker ikke helt målene på de, 30mm foran 50-60mm bak, kan ta bilder. de er balansert og av høy kvalitet!

jeg har noen gromme spacere til omega b, dette er skrudde spacere som jeg fikk spesial laget i sverige, betalte den gangen 3000kr for de, men du skal få de billigere av meg da de bare ligger her. dette er ikke noe jalla greier, de er ubrukte og har papirer.

Hadde du også problemer at den ikke går helt opp til turtall sperra. og står og stanger litt ved 6000rpm. går ujevnt på høye turtall

Kansje blir noen felger i morgen tenkte jeg :) Låner noen felger fra Omegan i garasjen tenkte jeg hehe

Fin bil, felgene var smak og behag, jeg likte de dessvere ikke. Sykkel hjul bak på omega er ikke tøft. Og gutter når dere driver med eksos dritt greier ,varm opp til de rødglødene så sprayer du på rustløser rett så sjokkert du metalet så kommer bolter og muttere rett av. uten og knekke osv.

Kjøpte inn en Omega 2.5 V6 CD manuel. rett etter jul her, bilen kjøpte jeg for den nette summen av 7000kr. Bilen måtte jeg taue hjem da eier trodde girkassa hadde gått i stykker, men var jo bare clutsjen som var pinnevev hehe skjønnte jo det kjappt. Bakdørene var opprustet. Og panser hadde litt overflate rust. Ellers funket bilen som den skulle, alt fungerte inni bilen, rullegardina,kjøre computern alt ! Fine Veluor stoler :polish: Og bilen hadde også en fin mangel lapp fra EU kontroll med ;) Så da begynnte Oppussingen Da jeg hentet den Byttet clutsj på den. Den clutsjen var dyr :( 5000kr men rabbater blir det billigere Byttet også en fjør bak da den var knekt og håndbrekks bånd bak, og litt annet små pirk, Da var den EU GODKJENT ! DIGG Kjøpte inn Komplett Steinmetz rundt hele bilen, inkludetr ny grill fra tyskland. Og linselamper bak, Og en wannabe Steinmetz Eksos potte tupp. Bilen begynnte og gå på 5 sylindre, så da kjøpte jeg inn teningsmodul,pluggledinger og tennplugger. Tenningsmodulen sitter i bak kant av motor å er et lite helvete og bytte, men demonterte viskere og hele plata der så kom jeg til. Så gikk den på 6 Sylindre igjen. Hadde noen gamle BBS orginalt skrudde felger på dele lagret mitt så tenkte og pusse de opp å kaste de på omegan. Monterte de på bilen, men likte ikke hvordan det så ut, Så monterte orginale mv6 15 tum felger og kappet fjærene foran 2 runder til jeg kjøper inn senkesett, var så høy og stygg. Så det var nødvenigt. Monterte et OMP sportsratt i omegan, da gamle rattet var slitt. Dette er fra første omegan, denne omegan er sort inni, så da passet det sorte rattet litt bedre. Monterte også hvite dioder i instrumente og Kjørecomtuern. Har ingen bilder av dette heller dessvere. Tenkte jeg skulle lakkere bilen nå da. Hadde rustfrie bakdører og panser på delelagret mitt. Så byttet bakdørene og panseret, samt bakfangern da den var litt stygg i plasten. rettet bakdøren, hadde en litt stort bulk, små flekkene av rust ble slipt ned til bart metalt og behandlet med wurth rustomvandler, alle steder med bart metalt la jeg ETch primer på ( Syre ) før lakk. Og plast delene ble slipt og sprøytet med Plast primer. Samt sparklet noen parkeringsbulker, Så la jeg filler på disse stedene og slipte fillern, Så gikk jeg over hele bilen med 500. Fargen jeg valgte ble Imperial green, en farge fra en beryktet Omega, nemlig Lotus omega, Ikke så veldig ulik Nova sort som bilen var orginalt , så da gadd jeg ikke lakke innvendigt, ikke noen som har sett forsjellige fargene enda. Min første hellakring som jeg har sprøytet selv. Noen reagerte i klarlakken, så må slipe ned klarlakken igjen, og legge på nytt, men fin flyt fikk jeg rimlig førnøyd. Lar lakken herde en måned før jeg slippern den tenkte jeg. Kjøpte inn komplett listesett fra Omega b2 faclift omegan. 4300kr på OPEL, den svei litt, samt 2 orginal hvite bliklys. Venter i disse dager på mere lakk, da jeg må få lakkert lister og fangere og steinmetz skjørt. Montere bilen i mens og kastet på litt rallysvart på fangerne i mens. Mere bilder kommer da jeg er ferdig med bilen.

Kult at du tar vare på omegan! God bil! Men synes du gjøre denne lakkinga litt rart hehe. pell av alle delene, lakket dører koffertlokk og andre små deler , så maskere opp bilen og tatt den, inni osv. men men Vanlig svart blank eller? jeg lakket akkuratt omegan min i Lotus Omega fargen Imperial green, bilen var nova svart orginalt, så ser nesten ikke forskjel når jeg lukker opp dører osv. så den funka bra :D Ingen som har lagt merke til det. Skal lage en bra tråd.

Hvorfor er man tulling, når man kjøper og selger en bil? merklig skrue du, men du har hvertfall kjøpt deg god bil. en 2.5 CD . har hatt 4 stykk 2.5 CD hehe og tja, 10 omegar :D Så begynner og kunne en del om disse bilene. Du kan kan prøve og smøre opp takula. ellers hvet jeg ikke. Motoren går jo tydligvis. Men du kan jo også bare tvangskjøre takluka, trykke inn knappen. Diode greiene med tall og bokstaver som mangler er et veldig vanligt problem, Har sett mange som har prøvd og lodde dette greiene sammen bak uten sukkses, jeg pleier bare og få tak i en brukt en som fungerer. Skal du kjøpe ny, koster den noen 1000kr på Opel. TC knappen kan du jo bare bytte, virker som den er blitt ihjel trykka av ihugga dekk sparker gjennom årene. Sitter jo beste diffbremsen i disse bila! Lykke til med el gardina :D hehe

Kjøpte inn nye b2 lister fra Bilspektrum i dag, ville 4200kr! for noen lister

Å noe så groomt!!! :D Men ussh stygg kamei grill på den, det var synd... Ble ikke noe 20 tum felger, var i tønsberg i dag, og prøvde de før jeg kjøte de. det var smart for de traff rett i fjørbeinet :( men de så drit fete ut på bilen!

Greit og nevne at 2 av felga mangler dekk...

Da kjøper jeg muligens inn 20 tum til omegan i dag, Alltid hatt 17-18 tum med kant, men lyst og prøve noe nytt. noen som har noen bilder av omega med 20 tum felg?

Det er på jobben min. Kommer mere bilder når jeg har fått montert lister, og lakkert fangerne å lagt ny klarlakk på bilen, samt kjøpt inn felger.

Morsomt med så mange hygglige tilbake meldinger fra bil miljøet når man sliter ræva av seg og lakker en bil. lurer noen ganger på hvorfor man har en tråd om bilen sin, vil gjerne ha litt tilbake meldinger, negative og posetive :D

Nice, ja så lenge det er en omega er det greit. Solgte bmw, så lakkerte andre omega b min i helga, i Imperial green, ( Lotus Omega fargen ) Men blir ikke i nærheten så gjennomført som din hehe har ikke peng eller tid til det, Sparer opp til Orginal Lotus omega nå. Ser etter en med lite km klokka noe og ta vare på, som jeg kan dra å treff med i mine gamle dager, bare pusse og shine den å kose :D

Kastet sammen bilen i dag etter jobb. Så den var kjørbar, skal la klarlakken herde i ca, måned tid tenker jeg før jeg sliper den ned. Kastet på litt rally svart på fangerne i mens. ser ikke bra ut, men men det får gå i en måned. Nye Linselamper montert foran, samt demontert hengerfestet bak.

Neida hehe, vasket seff med silicon osv. men var noe feil med klarlakken fant vi ut i dag. men men, får bare ta og slipe ned klarlakken og legge på engang til. ikke så mye jobb det.

ja må ta av analkula for og få bakfangern med steinmetz leppa tror jeg

Hehe, tenkte jeg kunne bruke helgen til og lakke bilen. i steden for og kaste den bort på og slappe av hehe

Da lakkerte jeg omegan selv i dag. hadde litt uflaks klarlakken reagerte med noe så ble små silicon ringer over hele bilen, prøvde og drepe de med dråpe strøk på dråpestrøk men det ikke, men for og være min første lakkering synes jeg var flink. Og hadde ikke nok lakk til fangerne så de får jeg vente med og lakkerte til jeg får lakk, og har tid. litt bilder