firelude

Jo er enig at det som gjøres må være en helhet på en bil , det var vel det du mente med "hva som ellers er gjort på bilen" ang grill . En Stratus som kun har "hønsenetting" som grillinnmat sammenligner jeg med Hyundai Elentra uten grill der det gikk å kjøpe en grill som man klistret på.....så forferdelig ut...Skal det være store hjul må det sammtidig være diskrè styling , f eks enkelte deler som er lakkert . Et tofarget fargevalg kan være meget flott ! Jeg har tro på at dekk med hvit stripe vil gjøre seg bra på denne bilen , på orginalfelger . Er det mulig å bygge til 2 utblås på eksosen blir dette plutselig en liten.....Jaguar :race

Hei folkens ! Har blitt den lykkelige ?? eier av Stratus 2.5 - 96 mod . Som vanlig er fordeler deffekt , men det lar seg løse . Har sett litt på utseende og årsmodeller , er det ingen som setter grill fra nyere modell f eks 99 mod på eldre Stratuser ? Passer denne grillen rett på ? Etter mitt syn er dette en grill som tar seg bra ut sammenlignet med det som blir montert på av "hønsenetting". Det passer ikke på en slik bil . Planen min er å bytte til nyere grill ( hvist det lar seg gjøre )kanskje lakkere denne svart , nye sommerdekk med hvit ring på dekksidene . Jeg synes disse bilene har et kraftfullt design , gleder meg til jeg får igang V6'ern....sikkert mye godlyd ! Det må jo finnes massevis av ettermarkeddeler til disse bilene ? Eller ??

Hei folkens ! Har en potesiell Mazda 626 2.0 - 90 på hånden med en pussig feil . Motoren starter , men går på 3000 omdr/min , når gassen slippes stopper den . Det er bytte div vakumventiler/slanger + luftmengdemåler av eier , men ingen forskjell . Km stand er 350 000 , motoren er en 8V . Kan det være motorstyringsenheten ? Ligger denne i dashbordet ? Er dette en kjent/vanlig feil ? Kan det være fordeleren ? Håper at det finnes personer der ute som kan svare slik at jeg kan ta en avgjørelse ang kjøp eller ikke .

Hei folkens ! Er det noen som vet hvor en kan få tak i senterlokk til lettmetallfelger ?? Det virker som at mange er lik i størrelse , mange mister disse , det må jo være et firma eller no slikt man kan bestille disse fra ? Trenger til Ford felger....ja jeg må kanskje innom Ford da...

120J ?? Er ikke dette en 120Y ?? Finnes en coupe utgave som bla var solgt i Sverige som ser ut som .....tja..ikke noe annet .

Bilen er en Colt Sapporo GSR , 2 dørs HT - 78 mod. En av svært få igjen i Norge.Det finnes bare en håndfull igjen av MK I typen.

Normalt sett får en ikke kjøpt ut et kjøretøy som det er utferdet en vrakmeldig på , den er da ute av systemet . Jeg har klart det umulige , etter 6 mnd med telefoner , mailer , søknad og støtte fra en stor bilhobbyorganisasjon løste saken seg . Jeg betalte tilbake noen avgifter ,betalte huggeriet for bilen og fikk bekreftelse på at den lot seg registrere igjen .

Produsert fram til 84...? Jeg trudde disse gikk ifra 84 da den siste 99 var død. Var eier av en nyyydelig 99 GL - 84 mod ,mener det var siste utgaven med bla 900 stoler . 90 trur jeg var en siste krampetrekning mellom 84-85....det er sikkert en SAAB entusiast som kan rettledes oss fortapte !

Tjaaaa....mulig det . Iflg tidligere eier er en bærebru eller noe slikt byttet i bakstillingen..kan vel være kanskje der problemet ligger .

Hei ! Jeg har en Mazda 626 -93 mod som jeg synes er meeeget tung på styringen til tross for servo . Er det slik at den blir tyngre i høye hastigheter ? Det slik at jeg må dra rattet tilbake for å rette opp .Har skiftet olje og ny reim , men jeg undrer på om disse bilene har unormal slitasje i styring . Bilen er kjørt 150 000 . Men men ....brukt er brukt..kjøpt er kjøpt..

Javel , men anbefaler du butt i butt sveis , overlapp med sveising på undersiden , overlapp med punktsveis , ja engelsk hjul skulle en kanskje handle , bruker du tinn , eller sparkel ?

Tja...enklere ..mulig det , men jeg vil anta at man må sveise forsterkninger på innsiden der taket er kappet av på stolpene .Det må også monteres avstiverstag i døråpninger før taket kappes , men.....ja det blir vel kanskje til slutt det enkleste . Der bakskjermene møter taket er det jo overlapp med forsterkninger , disse må jo opprettholdes .Jeg velger kanskje å bytte taket ja , ville bare høre om det er mange der ute som har hvert igjennom det samme .

Njaaa...det er vel det jeg frykter mest..blir sikkert bølger så er det å varme og kjøle rundt omkring for å strekke / krympe .

Hei folkens ! Har en eldre japse bil som selvfølgelig har fått imontert " harry-luke " en gang på 80-tallet . Bilen skal nå restaureres og jeg ønsker å fjerne luken . Mitt spørsmål er da : vil det være enklere å skaffet et tak og bytte dette komplett ? Da er jo kurvingen i taket korrekt , eller bruke en plate som er større enn åpningen ,false en kant på denne , stikke denne opp i åpninge ,borre hull i takplaten og punktsveise den nye platen for deretter å lodde med tinn ??? Er det noen som har erfarng fra et slikt prosjekt ?? Jeg vil anta at et takbytte krever endel forsterninger i skjøtene .

Hjertelig takk folkens for tipsene !! Det er nok det siste tipset som jeg tenkte på,el-galvanisering . Blir jo meget bra da !

Halla folkens ! Når man restaurerer understell/oppheng osv vil men jo gjerne sette i nye bolter/muttrer osv osv .Er det noe som vet hvor man kan kjøpe elokserte bolter/muttrer/skiver så det blir slik det i utgangspunktet var orginalt. Tenker da på biler ifra tja....sent 70 tall og opp .Det ser jo mye penere ut.Blir feil å sette i " universal " bolter/muttrer .

Oki , skjønner...jeg var litt på jordet...spare ?? vel vel frontspoileren sitter på en 4x4 som går i terrenget og får mye juling, derfor hadde jeg håpet på at lakken holder lengre med litt innblanding ,men er ikke det nødvendig er jeg hæppy :-)

Halla folkens ! Jeg skal lakke en frontspoiler og da er det vel slik at den skal kunne bevege seg litt uten at lakken " brekker ". Kan man få slikt mykningsmiddel iblandet på en lakkboks ?? Er jeg totalt ute på jorde nå......

Galant GTO ? Var denne solgt i Norge ? Colt Galant 2 - dørs HT i 1600 og 2000 liters utgaver var det solgt en del av , men GTO ?

Hei ! Mazda 626 delebil ønskes kjøpt . Må være 92-97 mod . Må være i Nordland eller Troms . Er den sølvmet er lykken total !

Har nettopp handlet min 3 Celeste , men trenger flere ! Deler eller hel bil , 1.6 eller 2.0 spiller ingen rolle . Tidlig Colt Sapporo ( 78-80 ) kjøpes også .

Ja det er vel noe med en vacuumpumpedel på dynamoen til diesel pga denne har turbo , stemmer ikke dette ?

Hei folkens ! Er det forskjell på dynamoen til en bensin kontra diesel Astra ? Gjelder -93 mod .Diesel er jo en turbo sak...er vel noe forskjell....

Har opprettet kontakt med eier ! Takk Takk :)

Tja mulig det , i ventilblokka da vil jeg tru , men etter alle disse Mitsu kassene som har havarert er det pussig at ikke det finnes opplysninger der ute blant folket ang disse feilene . Mitsu kasser har havarert i Lancer ,Galant , Space Wagon . Satse på at jeg får ned ventilblokken uten at det raser ut deler .