Belia

Noen som vet hvor denne trykkventilen/holdeventilen sitter? (Kanskje jeg har trøbbel med den?)

Hehe... Har de grå skinnstolene, ikke de lyse/beige på bildene:) Belia

En i seteryggen? Det var jeg ikke klar over. Hvliken funksjon har den? Tilt av ryggen? Belia 945 LT LPG 1997

Går fint med gass og turbo, så lenge du ikke tar ut for mye effekt. Jeg fikk beskjed om å holde meg under ca 180 hk. Lader nå bare ca 0,6 så det går jo fint:) Ellers er det ikke noe problem å ta ut 200 hk, så lenge man svitsjer over på bensin når man er tung på pedalen:) Er jo noe effekttap på gassdrift, ca 4 % tror jeg (ifølge Dodge SRT-10 Viper på gassdrift i benk) . Mister litt moment også på gass. Traff forresten en med en gammel Mazda 323 på bensinstasjonen forleden som hadde bygget om kjerra i sommer i Estland(!). Hadde betalt 6-7000 for bra gassanlegg... Noe å tenke på for de som skal ha 940 en stund. Tar ikke lange tiden før det er tjent inn igjen... Belia 945 LT LPG 1997

Hei! Gøy å se andre med Bifuel. Jeg fikk min gass-konvertert for to år siden av http://www.gastech.no. Det er helt supert! Det er et 4. generasjonsanlegg som er veldig bra. Kjører som du sa billig, er helt nede i 5,50 kr mila, da jeg betaler 4.55 kr literen for gassen:) Jeg har en smultringtank på 77 l der reservehjulet er, men kunne godt tenkt meg en noe større tank. Har med andre ord god plass til sub bak:) Hva er forbruket ditt? Jeg er oppe i 1,2 l/mila. Litt mye, men kjører med viking-chip og 0,8 klokke. Utrolig tilfredsstillende å se på høye bensinpriser nå for tiden:) Belia 945 LT LPG 1997

Ok. Da prøver jeg det. Takker for svar. Som ny på forumet er jeg forresten imponert over aktiviteten og kunnskapen som finnes her! Mye bedre respons her enn på de svenske forumene! Belia 945LT 1997

Jeg har 960-stoler fra '95 i bilen. Varmen funker ikke i noen av stolene. Det har de ikke gjort siden jeg fikk de. Nå blir det kaldt, og det hadde vært stas med varme i stumpen:) Noen som vet hva dette skyldes? Er det noen kontakter som er koblet annerledes, eller er begge rett og slett defekt? Er dette i tilfelle dyrt å fikse? Belia 945LT 1997

Som topic. Jeg kjører med 960-skinnstoler fra '95. Den ene av tre motorer i førerstolen funker ikke. Får ikke hevet/senket setet i bakkant. Er dette vanskelig/dyrt å bytte? Belia 945LT 1997

Gode forslag! Takker for det. Jeg har en 97-modell, så jeg tror ikke jeg har diagnose-boksen... Litt kjedelig det. Koster vel en formue å få volvo til å sjekke dette feilkoder? Kjøpte i dag pulsgiveren. Verdt å prøve om det kan være denne. Det står forresten ingenting om denne pulsgiveren i Haynes. Hva tror dere om å bytte releet til drivstoffpumpa som nevnt tidligere i tråden. Koster 3-400 kr, så jeg det er kanskje verdt å et forsøk å bytte denne også? Belia 945 LT 1997

Er giver lett å bytte selv/ står det i Haynes?

Ok. Takker for svar begge to. Ikke usannsynlig det dere nevner. Har også lest litt om impulsgiveren ved svinghjulet som kan lage problem. Hva tror dere om det? Er tingene over lett å bytte selv/ står det i Haynes? Belia 945 LT 1997

Hei folkens! Dette er mitt første innlegg her:) Jeg har startproblemer med kald bil og kaldt vær. Startmotoren drar rundt, men ingen tenning. Har byttet tenningskabler, fordelerlokk og rotor. Relativt nye plugger også. Bensinfilter og luftfilter også nytt. Noen forslag på hva dette kan skyldes? Noe jeg kan bytte som kan hjelpe? Tanken er full, så det er vel neppe kondens? (Ellers er det ikke kaldere enn 2 pluss) Har ellers en kjølevæske-lekkasje på innsugingsmanifolden (inn til en sylinder), men det har vel ikke noe med dette å gjøre? Fint med raske svar, da jeg måtte sette igjen bilen på jobb da den ikke startet:( Belia 945 LT 1997