MortenM

har en c4 2.3 her om dagen, men føler att den holder igjen,å lissom holder igjen på turtall, kan det være nok å kjøre på ei flaske dyse rens tru? att den ikkke får nok suppe på høyere turtall ell kan det være noe annet

varmluft til innsug ja

Lurer på noe, håssen er det å få godkjent bil fra 2E til 2.3 ?? audi 100C4 ?+ noen som har litt peil på detta her?

av med deksle rundt ratt stamme, av med list inder instrumenta. av med deksel (den med lomme)under ratt.så daa ser du tenninglås, sitter i 1 skrue, tårxs med sånn tapp inni mitten ut med den, av med ledning bak kant på tenning, så er d bare å dra å vri i tenni ng slåsen til den er ute ;) nett gjort jobben selv hehehe

biltema har sånne alarmer man kobler på lyset

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRr piss orker jeg ikke nå :P hihaaaaaa men spidoen, er den elektronisk?

Da har jeg vært på liten tur med bilen,gikk bra første km,så bare gikk alt dritt igjen :( gikk son en dass, fikk ikke opp turtall uff wtf er feil

Da har jeg skifta en sensor av noe slag :P sitter på frem siden på motoren , på innsuget, med 2 ledninger som går innpå, etter bytte av den starter bilen hele tiden :D :D, eneste prob nå er att det virker som batt er ødelagt etter all tullet:( men får sjekke litt til

er en audi 100 c4 91 mod 2E motor Men tengt på noe, kan det være dysene??? for denna motoren jeg handla tok jeg dysene fra, kan det være de som som tuller,kansje sette på mine igjen?? noen? Da har jeg styra å funnet ut den starter på 1 slaget når den er helt kald, men ikke snakk om å starte når den er varm :(

eneste som ikke er gjort er komp test,men ellers er alt som det skal være.... Da har jeg sjekka litt justerte kammen med 1 tann tilbake,å justerte tenning,men når jeg skal starte opp, virker det som det ikke er strøm på batteriet, ifølge laderen som står på skal det være fult så godt som, satte kabel fra + batt å til starter, men samme skjedde.. hva KAN være feil nå da ? :( jeppjepp trenger seriøst hjelp ell tanker: noen ganger sviver motoren som en drøm, å plutselig så klarer nesten ikke starter å dra motor rundt som batteriet er tomt.. kan det være att batt er utslitt???? så noen ganger tenner bilen tvert å går som en drøm,sås topper den å umulig å få liv i den igjen :( noen med tanker ell er alle bedre vitre her på forumet fordufta?? :P ell rett å slett er det ingen som kan detta her Da er jeg kommet enda lenger her, funnet ut att bilen IKKE starter når den blir varm :( arg hva er det som gjør det da? noen?

Da går steike bilen,mmen måtte sette på alt det gamle ;( men. bestiller motor fra lierskogen til uka, men....selv om jeg har myyye strøm på bat,så drar den sykt tungt rund som det nesten ikke er strøm på batt,hva kan være feil???dårlig jording?? jo 1 ting til,når jeg gir på, så er det som den ikke får nok bens på høyt turtall :( men det kan kansje komme seg når bilen er kjørt litt vell eller?

trur ikke det er så ille handel jeg men

arg ..er lei,så i dag har jeg bestemt meg får å å sette på gamle toppen å greier, se hva som skjer, har oxo sendt mail til NBS, for motor tilbud :P:P:P..nekter å kvitte meg med audien hahahahha

ARG ARG ARG....funker ikke enda denna dritten, så mye dritt for att toppen måtte byttes,noen som har trua på att det kansje kan være toppen som rett å slett er ødelagt? att dne ikke hva istand når jeg kjøpte den??? får så hvitt liv i bilen,men vansklig til å reagere på gass, å treig til å stige i turtall :( :(

klikker jeg snart, er det ingen som kan de her motora /inspruten bra :( bilen er sinsyk treig på starter, selv om bat skal være fult.kan det være att tenning/ kam, sving hjul ikke er 100% ?? ellers nå kan d virke som jeg er på rett vei ellers :P hehe

uff i dag blei alle rør dyser satt på plass igjen,men går like jævlig.... kan det rett å slett være den nye toppen som er ødelagt??? ell noen med annen ide.... toppen har godt knappe 40 000 etter overhaling....

stemmer stemmer har sånn svæær disk hehe da skal jeg kjøre på med wd40 på den :D å vaske den med det..... Jatakk den PDF manualen kunne jeg godt tenkt meg :D

hehe ok, hatt av alle rør å dyser ,vaska rensa de,sytes d virka som skikkelig dårlig flyt i røra når jeg blåste i noa av røra,andre hva d skikkelig flow i ..så kjørte trykk luft i røra, sette sammen i dag, håpe d blir bra, hva er d beste rense middel til å rense spjelet å greier?? leste ett sted på nett,att det gikk å fylle litt 2 takts olje i bensinen, å att den renser opp insprøytning systemet...å viss d lå vannperler++ i rør/slanger så fiksa det seg..hehe hva trur dere

stemmer det :D

den er ikke mye feil nå, da jeg prøvde justere da bilen gikk på tomgang,å den gikk bare høyre/lavre på turtall når jeg husterte,hjalp ikke på håssen motoren gikk

da har jeg endelig fått bilern til å gå/hehe men,den går syhkt ujevnt,låter som en traktor uff,hva kan gjøre dette da???

Da har jeg lest, styra+++ kommer ikke bens av dysene når jeg klemmer på den store spjelet på luftmasse/menge måleren, så da er d vell den som er defekt,(trur jeg) noen i bergens område som har noe sånt liggende?? som jeg kan låne de min det tar å sette den på plass for å teste om det er prob?

når jeg tar av bens rør til luft masse måler,de som går vidre til dyser, håssen skal bens komme ut av de hulla?? skal det sprute ell skal d ikke skje noe???viss dyser ikke er kobla på?

hmmm, sjekka alty igjen i dag, tenning,veiv,kam står riktig......tenning riktig...... bensin trykk frem til massemålern,trykk ut/inn... trykk kald luft dyse..... men ikke trykk i dysene.. hvorfor heheh viss det er trykk alle andre steder.. kan det være dritt i selve dysene????

hmm ok, da får jeg teste å blåse reint den da ...uff begynner bli lei hehehe