MortenM

audien min har begynnt å hoste på fullpådrag justerte ned trykke til 1 kg ble ikke noe bedre eller hakker ,,, får ikke mld i vag-com :( kan det være slanger fra IC til turbo?? eller noe i den duren altså luft lekk

jeg har tilvanlig 1.4 så når catten ble tett fikk jeg max 07-08 satta på manuel boostcontroll å enda da så fikk jeg ikke trykke opp

virker bra,men armen til strammehjulet virker slarkete, så når motor går rundt så trekker den seg litt ut mot vifta liksom

da har jeg sjekke med vag-com .... å fikk opp 2 feil mld, G28 å den andre husker jeg ikke men hva for lite strøm eller noe .... 0 stilte alt så får ta en tur å sjekke om den funker nå, noen ide med stramme hjulet til multireima?? reima legger seg skakt på stramme hjulet :( skifte hele strammehul med feste ??

tenkte på den jeg å ,men har samme ladetrykk som før :( kom bare plutselig

for litt funka audien som en gull bar :D knall ladetrykk1.4 å ikke noe tull, så plutselig her om dagen så når jeg trykker full gass så føles det som den kutter :( hva tror dere det kan være??? lekk i slanger??? skal ta vag-com i dag,så kan legge ut om det kom noe der

sjekk katelysatoren om den er tett

å ved å stake ut får du ikke så fin lyd som med rør

på min bil ble det som dag å natt siden min cat hva så tett att det hva rart bilen gikk jeg fikk tilbake ladetrykke mitt, å testa litt å føler min ble knall i puddingen :D så er kjempe fornøyd, så viss noen mister ladetrykk å ikke finner ut av det,, sjekk katelasator er mitt råd

da tenkte jeg att jeg skulle fortelle litt opplevelse med dårlig katelysator..... har 1.8T merker ettervært att turbo trykke ikke ville opp dit den skulle ikke noe lekk,eller andre feil, så begynnte den å dra forfærdelig dårlig ....måtte gire ned de utroligste bakker :D .. så begynnte jeg å ta av kat,å den hva så tett att det er kommet luft ut der fatter jeg ikke :P .... så viss noen her mister trykke, drar dårlig, så tenk litt om det kan være katelysator, som tetter seg... på min hadde den stempel 1996 :P så på min satt vell den orginale fra ny trur jeg :D morten

joda har vurdert det å,har rør liggende, + flexirør som kansje kan brukes der, men,er det nok å ta av de 3 mutterne som settern fast i turbo eller må jeg ta av fler skruer?????får å få tatt den opp så jeg kan få kappa den å sveist

ååå der ja :D tusen tusen takk for hjelpen, har så tett cay nå så skulle tru audien er en 1.6 liter å ikke 1.8 T hahahaha

blir vell rør tenker jeg,

noen som har litt peil hvor jeg kan handle billig Cat replacement til A4 b5??? prøvd m,eg litt på ebay men ikke så flink der :( så litt annet jeg lurer på ,, airbaggen i ratt hva skruer sitter den i når jeg skal ha av ratte<? siste post.

tett catt?? har begynnt å få skikkelig tett catt på min å den oppfører seg mye sånn ,men er jo så sykt trangt å komme til for å skru av catt ved turbo :( :(

jepp knipser i dag men helt lik den på bilde eneste den er lakkert i bilens farge

jeg har kan sende den når du vil ;)

noen som har en catt erstater eller brukt catt å selge til A4B5 turbo????

slipp den ned ;)

toppen pris ...

steike flott da :D :D

K04-15 men uansett må du mappe

sitter 4 skruer i baasje rommet,sitter det fler for å ta av bakfanger? ell skal det bare være å nappe den av nå?

bakfanger?? pris

noen som kan hjelpe meg med bakfanger til A4b5 haster samme hva bare det er til a4 b5 styling ell org ett fett trenger sårt