Veivalsen

Okai, men hva gjør egentlig balanseakslene? Kan jeg ta de vekk? Jeg skal trimme denne motoren UTEN turbo, men jeg er ikke helt sikker på hva jeg burde gjøre. Hvor mye hester kan jeg regne med om jeg endrer toppen litt, dobble gassere, kammer, grenrør og andre småting som ikke er så altfor dyrt? Jeg har absolutt NULL peiling på trim, så hadde vært fint om noen kunne fortelle meg akkuratt hva jeg skal gjøre. Er ikke noe hjelp for meg egentlig å titte på andre tråder om dette ettersom de jeg finner har satt på turbo og masse rart. Det som fortsatt er litt uklart for meg er det med å bytte blokka. Hvis jeg tar å skrur ut motoren som står i bilen nå, b230f, tar av toppen. Så tar jeg 16v motoren og tar toppen, stemplene m/veivene, rådene og skrur dette rett på b230f blokka. Passer alt uten noen store endringer? Er det noe viktig jeg må huske på? Er det noe annet jeg må ta fra 16v motoren og sette på den andre? Takker for all hjelp. Må nesten spørre i min egen tråd og ikke lese i andre, for da skjønner jeg ikke en dritt :shake

Hei! Jeg har fått tak i meg en b234f motor som jeg skal putte i en 240. Men jeg bare lurte på om jeg bare kunne bruke blokka som står i nå (b230) og bare sette på toppen og det? Det er jo sånne hakk i stemplene så ikke ventilene skal slå nedi, men kan jeg sette i veivakslene og stemplene fra 234'en i 230 blokka uten å endre på noe? Tanken var egentlig å ha turbo, men det er jo kult uten også om jeg skal trimme den en del :hellothere: Grunnen til at jeg vil bruke blokka som står i er bare at jeg slipper å ordne nye motorfester osv. Taper jeg HK på dette? En annen ting jeg lurte på er, hva er de 2 "greiene" som sitter på 234 blokka? De sitter på hver sin side og er helt like? Hva gjør egentlig disse? Leste på en svensk side at det het "balans axslar" :wonder: Kan jeg ta vekk de? Ekstra vekt? Hvordan blir det med reimer og slikt? Takker for alle svar!

Okai... Jeg så på blokka nå så stod det b 234 bare, så da er det vel den første du nevnte der.

Hei Hvilken bil kommer denne motoren fra og finnes det flere forskjellige typer motorer med 16v og DOHC fra Volvo? Hva heter disse motorene isåfall og hvor mange hester er det i de originalt? Takker for svar!

Hei! Jeg lurte på om hvilken motor jeg burde sette inn om jeg skal trimme? Er det bra å sette inn en b23et eller en b230et eller? Må man endre på motorfester eller passer alt? Er det noe problem å få en 300 - 400 hk i de motorene og hva burde jeg gjøre for å få det? Takker for svar!

Fin bil du har :)

Kommer det en film av bilen snart eller?

Hmm... Den ramma jeg har tenkt til å polere er egentlig ganske glatt fra før av. Holder det å bare bruke slipe og glans middel og polere med en sånn bomulls skive eller? Eller må man bruke den 3M greia og våtslipe uansett?

Aluminium ruster ikke etter hva jeg har hørt. Men man burde vel påføre et middel så den skal beskytte og ta vare på glansen lengre eller noe sånt. Men du som hadde slipt og polert denne delen... Kan du forklare hva man må gjøre? Hva trenger man? Noen andre tips?

Det her er helt sykt. Si ifra hvis du har lyst til å øve deg på en motorsykkel :)

Hei! Går det ann å polere alumunium slik at det blir "bling"? Altså at du kan speile deg i delen? Har egentlig ikke noe med bil å gjøre, men ramma og svingarm på en motorsykkel, men håper jeg kan få noen svar her alikavel. Et litt dumt spørsmål: Det er "Høyglans polering" det heter det jeg mener nå? Takker for svar! :hello:

Hei! * Jeg har lyst til å lakkere Volvo 142'en min i en candy farge, men hvor mye koster lakken og hvor mye trenger man? **Hvis man pusser og sparkler selv, hvor mye skal en lakkerer ha for å lakke hele bilen? ***Lønner det seg å sandblåse hele karosseriet når man skal hellakkere bilen? ****Vet dere hvor jeg kan se et fargekart over de forskjellige candy fargene? Takker for svar!

Hvor mange hester regner du med å få? Hvor kjøpte du det datasprut systemet? (Veldig rått prosjekt :eek:)

Okai, hvilken girkasse kan jeg bruke da, om jeg retter opp motoren? Fikk det ikke helt med meg, men mente du at man kan rette opp motoren og beholde original kassa om man bare bytter til b20 clutch? De 142'ene fra før '71, er det de med chrom grill? Hvis det er det så er det vel den jeg har mest lyst på. Men lønner det seg å kjøpe denne, eller er det altfor mye jobb med gulvet om jeg skal ha inn en b21et? Hvor mange hester kan jeg regne med å få på en b21et motor med større turbo, datasprut, intercooler og alt det som dere pleier å gjøre med de? Hvor kan jeg få kjøpt data sprut system? Skjønner at man ikke får kjøpt selve "metallet" som man skrur på, men jeg mener det elektriske, slik som det er i 142Performance sin 142, med dyser og slikt.

Jeg har lite peiling på dette her, men passer den B21ET motoren rett inn i en 142 eller må man modifisere festene og slikt? Hvilken bil kommer forresten B21ET motoren fra? Er den fra 142 eller? Hvis jeg skulle ha satt inn denne motoren, passer girkassa med også? Takker for svar... selvom jeg helt sikkert spør veldig dumt akkuratt nå :P EDIT: Er B21ET motoren den beste til å trimme? Eller burde jeg bruke en annen motor? Det er injection på den(?) og det er det beste om man skal ha turbo?

Morro... Venter på oppdatering jeg nå! :D

Hei! Jeg lurte på hva jeg kunne gjøre med en MR2 for å få en rundt 300 - 350HK? Det er 1986 mod tror jeg... Er ikke helt sikker. Tror det er den med twin cam motor. Har dere noen linker til firma som selger trim til denne bilen? Takker for alle svar!

Nå er jeg uheldigvis ferdig med å lese hele tråden.. og hadde det vært 30 sider til så skulle jeg lest de også... Dette var spennende! :D Du har gått fra å lakke bare dritten til SÅ bra, på SÅ kort tid! Det er utrolig bra gjort! Lykke til videre!