retard69

Vurdere kanskje å selge...Vil ha bakhjuls-morro!:D

Det er ikke jeg som har bygd den om. Men forige eier var vw-mekaniker. Interiøret er ikke flyttet over nei...:/ Men motor, bremser, gir osv...Er flyttet over! Den er ikke godkjent som GTi, mangler kun visning hos BT.

Her er noen bilder, men er tatt med mobil såeh...:/ Er egentlig ikke noe spesielt stylet:)

85 mod, Golf 1,3 Cl -o-m-b-y-g-d> GTi 8v Motor gått litt over 200.000. Ingen kjente feil eller mangler. Eu-ok til 08. 14" Aez-felger på sommer 14"Pink Floyd på vintern. Litt rust i høyredør, men ellers lite. Ny Clutch, og alt av tilbehør ført over fra GTi. 90`fangere, red/clear -baklykter. Hel inni og utvendig... Ville bare ha noen inspill om verdi:D

Pen bil:D Men blir nok penere etterhvert ja...:)

Ja, men som sagt pumpa har summet mere og mere i det siste...Og bilen har fusket litt av og til! Bilen hadde stått i ro i kraftig vintervær i 3 dager før jeg tok den på tur igår...Det er ikke så mye bensin på tanken, så d slo meg at kanskje det rett og slett er kondens? Men bilen gikk helt fint til den PLUTSELIG døde...:O

7 x 15...Hva menes med 7 tallet egentli? Har enda ikke skjønt det...

Jeg har en Golf GTi 8v....Ombygd fra 1,3 CL! Er d ikke elektrisk pumpe på den? To faktisk? En i tank og en under...

Kjørte tur, bilen stoppet...Og ville ikke starte igjen. startmotoren gikk, men ingenting skjedde! Har hatt en bensin-pumpe som har laget rar lyd i det siste...Og nå tror jeg den er ferdig!:S Noen som vet om jeg kan ha rett?

Hvor får man kjøpt: Turbo, downpipe, grenrør og slanger? Sånn komplett... Og er d dyrt? Har en golf GTi som jeg ikke vil spandere FOR mye penger på:P Men hvis man kan få turbo til en rimelig penge så hadde d vært perfekt:D:D

Må man kjøpe kun turbo å slanger isåfall? Og tåler en 8v gti-motor mere en vanlig 1,8?

Ja, virker som at trinnene på vifta er dårlig!:S

Har en golf 2 GTi, varmeapparatet mitt virker kun på 3.trinn!

Vær forsiktig med omega produkter!!:S Det løsner mange rare ting, som ikke bør havne i motor!:( Tru meg...

Men kan kobles i kjølesensoren da...:P

Her er hva selger forklarte: Man monterer den foran på bilen ved luftinntaket til motoren. Plugger den i luftinntaksensor (IAT) kontakten. De fleste biler har IAT sensor. Det følger med veiledning ang hvordan man finner denne og hvordan modulen monteres. Den kan også kobles til kjølesensor kontakten, men IAT kontakten er anbefalt.

Ja, men fortsatt så skjønner jeg ikke hvor svindelen kommer inn...Hvis min bil er den "ene" prosenten som ikke dette produktet virker på...Jeg kan leverer tilbake å få pengene igjen...Ha tjenere svindlere på det? Qxl tollerer ikke noe fanteri, d vet jeg:D

Ja, den burde jo funke hvis du kan levere den tilbake...:S Ingen som sier sånt hvis d ikke er noe garanti for at funker? Kan man bruke d på golf 2?

Er jo ikke bare bare å skaffe en solid motor...Her iallefall:P Kunne vært interessant med G60, Turbo lr en 16v som var fornuftig trimmet^^,

D var ikke mye nei...1 hk?:S 1 hk mere og dobbelt bensinforbruk da vel?:P

Åkei:) Hvis man da setterr i en ordentlig kam?:D

Åkei, jeg sporte om hvor mange hk med kun å montere dobble webbere...Å til dere andre, ikke bruk tråden til å rakke ned på andre!

SÅPASS???:O Kan d være mulig?:S Er det mye stress å montere, godkjenne...?

Mye effekt å hente av en originalt GTi 8v (112hk), hvis man setter i weber-gasser?

Får man mere effekt av å sette på webere på en gti 8v?