bad-mojo

Legg den ut på vw2you.com Mangen Airheads der :)

Såg veldig fin ut den, men fikk fatt i ein av ein kompis.. Beklager

Bilde? 6 eller 12 volts versjon?

Håper dei tar desse folka, dessverre får dei vel eit klaps på hånda med beskjeden "ikkje gjer noe sånt igjen" Heldigvis vil ikkje dette gå for lukka rettsal vist dei blir tatt.. Så alle kan møte opp der, høyre navna på dei dømte, for så å gjere KA DEI VIL med den informasjonen.. PS: Vist dei som får informasjonen vil finne på noe ulovligt med dei innvolverte, har dei min fulle støtte.. Folk som ikkje kan la andres eiendom i fred, bør ikkje få ha sine kronjuveler i fred heller. Men ikkje drep dei, bedre å la dei leve med smerten!!!!!

Mangen som spør, noen vil ha, få slenger opp penga.. Siste bump før eg beholder den (med mindre den blir solgt 30)

Kjørte matvarer i Odda før.. Såg alltid den røde S2000 han hadde før.. Den stod alltid på parkering til den jernvare fabrikken borte ved VW forhandleren.. Sving til venstre forbi kranutleigen.. Vist han jobber der enda, så stpr den garantert der på dagtid

Går fint det.. Låg i rundt 160 da han gira ned fra 3 til 2 :) Ble litt vel mye belasting på felgen så den knakk.. Dei felgene som står på nå er jo egentlig til den nye modelen :)

Han ga den vekk til ein auksjon der allle pengene gikk til veldedig formål.. Ble solgt til ein svenske som knakk felgen på den.. Så kjøpte ein del firmaer i Stavanger den på deling :)

Fine modder, men er fremdeles ein tigra.. I mine øyne (dette er min personlige meining, ikkje heng meg for den ;p ) så er tigra homsebil nr 2.. Kun overgått av new beetle cab haha

Kjipt når sånt skjer :( Kondolasjoner til familien og kjente :(

Ganske lang den ja.. Mellom 5-5.5 meter trur eg sånn ca.. Om den ikkje er lengre haha

Tok bare eit eksempel på ting eg har kjørt mye :) Du kan ha rett. Bobla har jo bare ein hjulavstand på ca 3-3.5 meter. Total lengde er jo kun 4 meter.. Vektfordelingen er vel ca 30/70..

Er to manuelle vaskestasjoner ikkje så langt fra treffet.. Ca 5 min kjøring :)

Skal jo det da zlurv ;P Må bare finne noen kule farger først haha

Vist alt går i boks så stiller eg med nye bilen :) Ikkje heilt ferdig, men den skal gå på frem med egen maskin haha

Kjekt å høyre at det er andre boble folk her :)

Takk for hjelpen Zlurv.. Det som er av smårust på den er kun overflate. Ein liten puss så er den god som ny

Har sjølv 2 biler.. Ein -66 1300 boble og ei 1200 54 boble. 66en er bruksbil for øyeblikket men snart blir 54 det(lett trimma).. Alldri hatt noen seriøse problemer med bilene, går som klokker :)

Kan bruke samme grunningen der og.. Pusse forsiktig over med vått 2000 papir før klarlakk ja. Dette for å fjerne eventuelle renninger og små ujevnheter. Gjorde dette med ein 92 civic eg hadde som skulle selges. Ble helt fint.. Måtte stå å studere plassene eg lakka for å se at noe var gjort.. Brukte vanlig spraylakk på boks.

Filler har litt å si med mindre du vil stå å pusse i timesvis. Det filler gjør er å fylle i alle dei små porene som blir i overflaten på metalet. Du ser dei ikkje før lakk, men dei kommer ut som små ujevnheter etter lakk. Ein liten ujevnhet i metalet før lakk, vil ca fordoble seg i utsende etter lakk, pga måten lyset reflekterest i lakken. Skal du ha eit perfekt resultat er filler eit must. Skal det se fint ut på avstand, men ikkje heilt på nært (nært som i stå å studere nesten med lupe) hold kan du droppe filler. Teoretisk sett skal du kunne lakkere ein bil uten filler, men da skal du pusse veldigt godt først. Dette er sånn eg har blitt forklart av ein lakkerer som eg snakka med angående lakkering av bilen min.

Heilt rett det ;P Tenkte bare eg skulle holde det til orginal boble motor :) AD blokk er jo fra Type 2 (buss) Enda meir OT :S

Med tanke på at fargene blir meir realistiske så kan det bli ganske kult :) Bare å legge inn fleire forslag. PS: kan gjerne fjerne rustflekkene på forskjermen og haha

Blir vel faktisk lettere jo kortere bilen er.. Har sladda med både lastebil og personbil.. Jo lengre akselavstand, jo større utslag vil du få på sladden. Større utslag = større fart på ræva. Større fart på ræva = meir rattutslag for å få ræva under kontroll igjen.. Logisk tenking, men kan godt hende eg er på jordet :p

Bare for å ta eit trimprosjekt som få driver på med. VW type 1 (boble) 1600 motor med AD blokk: ca 1000-1500 kr (kast alt utenom blokka) Alle deler som trengst for å konvertere denne til ein 2.3 L uten turbo på 200 HK: ca 30-50.000 kr. Girkasse: ca 10-50.000 kr Bremser (godkjente for vei): 20.000 kr Skal du ha turbo: ca 10.000 Minste pris er deler som har ut døra garanti, max pris er deler som varer. Dette er bare for å vise at uansett ka bil du trimmer så koster det flesk.. Dette er ei prosjekt eg skal realisere når eg får råd.. Venta effektøkning på ca 900% i forhold til orginalt (hadde ein 25 hk motor orginalt)

Mitt innleg er skrevet på det faktum at dei har eit vitne (han som anmeldte det) og skiltnr. Men det som er skreve er meint om dei tar kontakt. Hadde aldri meldt meg sjølv, med mindre dei ringte meg eller eiger av bilen :)