volvokim

off, høres ikke godt ut..

dette høres ut som en morsom motor. men tenk så tøft med 3 stk weber 45 dcoe.. blir verken orginalt eller billig da hehe men da får du nok bensin og luft vertfall

strøm kablen skal kobles på pluss på bateriet. så skal du ha en jord ledning fra forsterkeren til ett jord pungt ved forsterkeren.

Du kan velge vor mye du vil ta, vis den ikke har slått seg kan de plane minimalt og det vil så og si ikke ha noen påvirkning på kompen. det er smart og planslipe den vis topppakningen har gått

4000,-? bare tipper jeg. vis de virkelig er ubrukte og i god stand

Det er minst like sansynlig at det er varmstartventilen som er gåent, det går to slanger inn på forgasseren, inn på den svarte plasten der hvor luften kommer inn tror jeg. ventilen sitter på torpedoveggen. På stasjonsgona jeg hadde var det den ene slangen som hadde sprekt.

ble jo kul den.. bra trøkk eller? hehe

det her ser bra ut! gleder meg til og se flere bilder av vidre bygging!

bislet kebab er bra. får kebab og 0,8l cola for 50kr. så ligger det en fin en i samme bygg som clas olsen i oslo. tror det koster 30kr, fin size. Nesbru kebab er også og anbefale. 40/50kr

blir nok rått det her ja, ser bra ut hittil. lykke til!

det er sant. tenkte på og kjøpe en bunn del til sugemotor. tviler ikke på at der er bra kvalitet og effekt, men kjekt og høre andres erfaringer om firmaet. får bombe poffs da:)

høres fint ut det. er det noen som har erfaringer med motor arbeide hans? eller andre custom deler?

det er bra lyd i orginal stereoen ja. greit trykk og faktisk. det er ellers en veldig fin bil, god og kjøre og. Det er gode priser på den gamle med 2,4d som gir mye bil for penga. vis du tenker på og kjøpe nybil

mett. han spydde

sikkert bra det. JBL pleier og være bra det.

skal vertfall passe på og ikke kjøpe bruktbil av deg men det sier jo en del om motorene da:) bra saker

kan ikke sjønne at det er et problem men.. litt rart det varierer men som andre har forklart godt tidligere kan det variere. de fleste biler jeg har vært borti, inklusive flere vw. har de gjerne godt litt høyere etter start. det er jo bare en fordel det da

Nei, den vil nok ikke det. Prøv den andre forgasseren da, er jo ganske fort jort og bytte så kan du samtidig sjekke at alt sitter som det skal

jo det er det. så jeg kan ikke tenkte meg at det er denne. men du kan sjekke vakumslangene som er rundt gasseren, at alle er i orden. det kan være forgasseren som ikke er i orden, du kan ta den fra verandre og se at alt er i orden og så bytter på nålvnentilen og pakninger. sjekk også at flotørene er tette

ta bilde av slangen du snakker om da så kan vi se. er det ved kald eller varm motor eller altid?

I dag har jeg vert i hamar og kjøpt en volvo 940 :)

står det ikke skru av i motsatt rekkefølge da? husker ikke helt men tror det

den skal helst skrus av på samme måte som den skrus på. løsne litt på alle boltene før du løsner helt. løsne de 2 bakerste først, så de første, så nest bak, nest fram og mitten.

. plutselig brant hele