GhostRider88

Link til finn annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35044658

Oppdatert forstepost med bilder :)

Hei :) Selger nå min Meget velholdte FORD ESCORT 16V GHIA SPORT 105HK, 1996 modell rimelig, da jeg trenger en mer egnet arbeidsbil. Escorten er meget velholdt for denne årsmodellen å være. (meget fin for rust!) Kombinasjonen av GHIA og sport (105HK) er uvanlig og gjør at bilen skiller seg fra mengden. Kort info: *Nye lav-profil sommer dekk på 17" alu felger *Vinterdekk (pigg) *Lite rust *Varmetråder i front og bakrute *Elektriske speil, front vinduer, soltak, justerbare seter *Varme i fører og passasjer sete *God stand på motor (register reim skiftet på 160 000km) *Klargjort for musikkanlegg (kabler er trekt) Bilen selges grunnet overgang til arbeidsbil. Prisantydig: 20 000,- (kan diskuteres) Ta kontakt for mer info og pris :) Epost: thomasandre6@hotmail.com mobil: 48033034

for det første så skal jeg ikke lage et 2cm hull, men der det er snakk om å pusse vekk lakk kulene er på ca 2cm. ;) Har ikke tenkt å få det som nytt, men finere enn det er nå... skal først skjekke om det er rust ved å prirke med en syl, så skal jeg pusse ned for å få en fin overflate for så og lakke over med lakk penn. Høres dette fornuftig ut? For jeg syns det er å kaste bort penger ved å lakke hele skjermen bare for en liten steinsprut... det kan jo gjøres ganske så bra selv.

ingen som kan hjelpe ? Trenger sårt tips...

har nå finne fargekoden på bilen min som er: 202 svart, toyota mr2 91mod. Og skal kjøpe meg en lakkpenn på toyota her jeg bor. på venstre hjulbue under så er det en liten steinsprut som jeg jeg har pusset å lakket med toyota lakk. Ovenfor denne steinspruten på framsiden så er det noen små lakk "kuler" som forrige eier har tatt på, pga steinprut. Det som jeg lurer på er om det kan være rust under dette. Jeg har kjennt på det og klora litt for å se om det var luftbobbler med rust under, men det er stein hardt og ingen ting flasser av, noe som det ville gjort om det var rust. (trur jeg da) Har nå bestemt meg for å skjekke om det er rust ved å pirke på denne lakk kulen og se om det er rust der, om det er det så må jeg pusse ned et stykke på ca 2cm, for så lakke over med lakk penn. Om det viser seg at det er hardt der så skal bare lakke der hvor jeg pirka. Men jeg trenger tips til hvordan jeg skal gjøre det for å få best mulig resultat. Er ute etter å få det finere enn det er nå, for nå er det en forhøyning oppå lakken. Takker for svar og tips :)

skal prøve der :)

Det spørs om jeg skal forsikkre den på meg selv eller min far... billigst for meg å forsikkre den på pappa :P Men er det noen som kan svare meg på mine spørsmål? :)

hvis du montere turbo så vil du oppnå den effekten, det ligger et turbokit på autodb

noen som vet hva det vil ca koste å bytte lås på høyre dør på en toyota mr2? og hva vil det ca koste å fikse denne skaden (skal ikke trekke om, så må i tilfelle få en som driver med skinnmøbler til å fikse det):

hvor mye vil du ha for den.? er det en 90mod? kan du gi litt info om det er rust, bulker, skader, slitedeler, er regreim skiftet, åssen er lakken osv. Hadde vært fint om du kunne gi meg litt generell info om den. De to andre bilene er satt til 79000kr, og har ikke mulighet for å gi mer...

Skal nå se på disse to bilene, men er i tvil på hvem som er det beste kjøpet. Her kommer litt fakta om bilene: Bil nr1: Mr2 91mod svart, 2l 156hk, gått 187000km fin i lakken og har 94mod bakdel, noen få bobbler på spoyleren, låsen på passasjer siden virker ikke pga forsøk op innbrudd, men ikke noe skader utenom inne i låsen, men dette kan vel fikses, ikke rust, en liten rift i fører setet ved skuldra (sømmen), ikke bulker, bremseskiver bak og bremseklosser må skiftes, koster ikke mye. har 94 bakdel, hvite blinklys, justerbare gule koni dempere, momo ratt og girkule. 17t bbs felger følger også med vinterdekk. bilen har blitt kjørt en vintersesong. bilen går bra sitter bra på veien. Bil nr2: Mr2 91mod svart, 2l 156hk, gått 235000, men motor gått 120000km. Original mrII, med hvite blinkers og tonede baklykter, ikke rust, noen små parkeringsbulker, lakk som er flasset litt av på bakspoyleren. Byttet til "92 motor på toyota verksted, motor kun gått 120.000km,

se første side for oppdatering :)

Jeg står nå mellom en Toyota celica 1995mod 1,8l på 116hk, den har gått 195000km, og er veldig fin. Jeg har ikke fått kontakt med selgeren enda, men skal prøve i marra. Toyota mr2 1991mod'en er på 2l og 156hk, den har gått 159000km og er også veldig fin, den er uten rust, bulker. Det eneste som er negativt med bilen er at låsen på førersiden er litt vrang (litt trøbbel med å låse opp) og liten glippe på eksosen, men dette det er ikke vanskelig å fikse. Hvilken av disse bilene mener dette er det beste valget? Begge koster litt over 70k..

blir ikke noe mazda på meg, han skulle ha alt for mye for den, så nå står det mellom en 91mod toyota mr2 og en 95mod toyota clica. Men er i tvil på hvem jeg skal velge....

noen som kan hjelpe meg?

hvor mye vil det ca komme på å få fisket skadene? Syns du jeg skal kjøpe den sånn som den står nå? noen som mener noe annet? Skal se på den til Lørdagen så det hadde vært fint med noen formeninger :) Skadene er som følger: skadene på den bilen jeg har tenkt å kjøpe er jo som sagt bare litt dårlig lakk på bakskjermen, liten sprekk foran på framskjermen ved bakken og en liten bulk bak venstre dør. lakkinga av bakskjermen kom på ca 1500kr sa selgeren for den trenger bare ny lakk, bulken skal sparkles, pusses og lakkes, framskjermen skal sparkles, pusses og lakeres. Er dette så kostbare skader egentlig? snakket om et sted mellom 5000-6000kr for å få fikset skadene... Burde jeg prøve å få selgeren til å gjøre dette, eller skal jeg levere den til et verksted selv? Legger ved bilder av skadene så dere kan bedømme selv: sprekken: http://img158.imageshack.us/my.php?image=dscf0376ic1.jpg Bakskjermen: http://img431.imageshack.us/my.php?image=dscf0394vn2.jpg Bulken: Må denne rettes ut eller er den så liten at den bare kan sparkles? http://img173.imageshack.us/my.php?image=dscf0377rv7.jpg

takk for det. Nå har selgeren sendt meg en mail hvor det står følgende: 1 ting til, bare sånn for å på alt på det rene: Jeg kommer til å ta provisjon for å reparere skadene for deg, hvis du bestemmer deg for å ta bilen og la meg fikse den. Jeg gjør det av 1 enkel grunn: Jeg vil ikke bruke min fritid til å løpe rundt på forskjellige bilopprettningsforretninger for å finne noen som kan fikse bilen for deg, gratis. Det tar tid, og det er også en unødvendig jobb sånn sett, for det er noen du er i stand til å kunne gjøre selv også. Det enkleste for oss begge er at dere kommer ned på lørdag, finner ut av om dere vil ha den eller ei, diskuterer prisen med meg og så kjøper den der og da av meg. Mye enklere for oss begge for da får du en bil med gang og så slipper jeg å løpe rundt for å finne noen som kan fikse den for deg. Hva syns dere at jeg skal gjøre? vil at den skal være i 100% stand når jeg kjøper den pluss at jeg ikke får lappen før etter 6 september så det er ikke gunnstig å hente den på Lørdagen for så å finne et verksted her som kan fikse skadene...

siste avtale med selgeren nå er at jeg skal møte han med pappa for å se på bilen, og hvis jeg bestemmer meg for å kjøpe den så skal vi inngå en skriftelig kjøpskontrakt. Og før jeg får bilen skal di skadene som nevnt tidligere rettes på verksted slik at den blir strøken før jeg får den :D Han har forsikkret meg om at den er i 100% unntatt de små skadene som han skal fikse. Høres dette ut som en bra deal? Skal prøve å prute ned til 70k med alt fikset ;)

syns det er modig og morsomt gjort. Hvem har sagt at møter osv skal være gørr kjedelige? nei syns dette er rett og slett kult og orginalt gjort. Flere skulle vært som Jan Erik :D jag personlig syns han er drit kul ;)

tusen takk for et fint svar :) skal skjekke det du skriver her, men jeg går utifra at bilen som jeg skal ha er i ganske så god stand. Men skal seff skjekke før jeg kjøper. Kan ikke kjøpe noe usett ;)

har nå bestemt med selgeren at han skal fikse skadene før salg, og han trur han får prisen på hvor mye det vil koste å reparere skadene i morra :) Sparer nok en del på det ja

blir for mye penger det der assa desverre :( men burde jeg slå til om jeg får den for 70k med alt fikset? har egentlig bestemt meg for å kjøpe den ;)

jeg har nå snakket med selgeren, og han kom med følgene tilbud: Jeg kan få kjøpt bilen for 70000kr slik som den står, eller for 73000-74000kr med alle skadene fikset... skadene er en liten bulk på venstre side bak døra, sprekk i forskjermen helt nede ved lista, litt dårlig lakk på bakskjermen. Hva er det som lønner seg? må jo nesten fikse skadene uansett, så er det like greit å legge på 3-4lapper for å få den helt i 100% stand?

det daueste jeg har kjørt er en ford escort 1,4 bensin. Vi har en sånn som en arbeidsbil.... hadde vært digg å satt i en xr3i motor i den, men pappa gidder ikke