El_Joki

Har en Nissan Navara 2007 DC Automat 35" Fjallasport. Egentlig fornøyd me bilen, moro nå på vinteren. For en stund siden begynte motorlampa å lyse. Mistenkte EGR da denne er kjent for å sote. Ganske riktig, verksted leste av feilkode for EGR, resatt, reprogramerte og slettet feilen. Etter ca 25km kom lampa på igjen. Har hørt folk blender av EGR-ventilen med en blendeplate. Har sett noen guider og how to´s på dette men sitter enda med noen spørsmål. Noen som har gjort dette her og kjenner til det? Kan jeg blende av EGR nå som motorlampa viser feil for så å bare slette feilkoden? Trenger man å bytte noen pakninger når man monterer blendeplata? Må jeg ta opp og rense EGR før jeg får slettet feilkoden?

Tenker å kjøpe mæ en liten 307 som reservebil. Hadde lyst å bygge et ICE system eller lignende etterhvert men først må man finne bilen man vil ha. Har 3 ting æ setter høyt før æ velger bil. 1. Skinnseter 2. Det skal IKKE være SW utgaven 3. Den må være 2005 eller eldre, liker ikke den nye utgaven med de runde sprederan. Utover det så hadde det vært praktisk med hengerfeste, helst svart/sølv, gjærne hellakkert. Men nok om det. Noen som vet om typiske ting man må se etter? Foringer/pakninger/dyre reprasjoner osv som man må gjøre ved forskjellige kilometerstander. Regner med å bruke under 100.000,- på bilen så det blir nødvendigvis en som har rulla nån kilometer.

Må vel komme med mitt bidrag da. Kona fikk overta volvoen så fikk æ mæ egen bil 32x11.5x15 All terrain, Warn 8274 vinsj, takgrind, litt rust, kanalbeskyttera, bukbekyttelse, mer rust, cromepoke felger, osv... :P

evolve Dem styler volva

Takker for svar, men fikk fiksa det. Batteriet va ødelagt. Dvs det viste at det va spenning på batteriet når det va lada å tenning på trinn 1 og 2 men med en gang æ slo på tenninga helt så daua den batteriet va flatt...

Har en Ford Mondeo 96 modell som virker helt død. Det er strøm på. Når æ vrir tenninga tiø pos 1 så lyser batterilampa å alt sånt. Vifte virker å alt er tillsynelatende i orden. Men når æ vrir helt på skjer det INGENTING. Ikke et lite klikk eller nåkka. Noen som vet hva det kan være?

Har en Ford Mondeo 96 modell som åsså virker helt død. Det er strøm på. Når æ vrir tenninga tiø pos 1 så lyser batterilampa å alt sånt. Vifte virker å alt er tillsynelatende i orden. Men når æ vrir helt på skjer det INGENTING. Ikke et lite klikk eller nåkka. Noen som vet hva det kan være?

Du kan få kjøpe min. Norges fineste S40, 2.0D. 295.000.- Det e gitt for pengan. 2006 modell med det meste utstyr å orginal styling. du finner den på autodb...

Hadde problem med at cd-spilleren begynte på nytt på sangen etter et par sekunder å skjønte ikke en dritt. Trodde hele spillern va fucka, helt til å skifta over til radio å da så æ at den scanna litt fra må tilbake på FM-båndet. Va skruhjulet oppe til høyre som sto litt i ulage, midt mellom to spor på en måte. skrudde litt fram å tilbake på det å har funka uten problem siden.

Bilen din er verdt omtrent 44 000 kroner 7 liknende biler er lagt ut til en gjennomsnittlig utlysningspris på 55 271. Men realisert pris er som oftest lavere enn prisantydning. Beregning: Snittpris av bilene i listen: 55 271 'Kompensasjon for km': -8 175 Antatt prutningsmonn (5%): -2 764 Antatt verdi på bil: 44 333 Merke Pris Km Volvo S40 1,8 30.000 238.000 Volvo S40 1,8l 40.000 143.000 Volvo S40 1,8i 45.000 196.000 Volvo S40 1,8 64.000 157.000 Volvo S40 1,8 Lastestativ 68.000 141.000 Volvo S40 VOLVO S 40 1,8 [PersonbilPersonbilPersonbilPersonbil] 69.900 130.400 Volvo S40 1,8 70.000 172.000

Men når man bruker disse asfaltfjærningsmiddlene, hva burde man gjøre? Først, spyl - vask - tørk, så på med guffe spyl å så vask å polering eller? Anbafalt rekkefølge? Satt å vurderte å gjøre det men det virker jo som en hel dags arbeid hvis man må vaske å polere å sånt etterpå?

2 Din pioneer spiller, snakker vi da Avic HD navi spiller ting? Den e tøff... :P Stemmer nok det at hvis du ikke har automatisk nivåregulering på lyktene så er det ikke tillatt med xenon/HID pærer. Ikke en gang i langlysene... Du kan ettermontere dette i langlysene hvis nærlysene orginalt har xenon... Å veian e nu ike så dårlig at ikke du kan slenge på i det minste 17"... :D

Gjorde akkurat det samme som de fleste her. Strøm på venstre side og signal på høyre. Tok ikke vekk annet enn det dekselet opp på sida i fotbrønnen. derifra stappa æ bare kabelen opp under listan på sida. Litt knøvling fordi æ måtte inn under setet men løsna ikke no. På høyre side hadde æ signal, GPS antenne kabel å signal til cd-veksler uten problem. Ikke synlig noe sted. På venstre side va det strøm til forsterker, strøm til CD-veksler å remote kontroll til sub-forsterker. La sikekrt ut bilder av både det ene å det andre i tråden om stereo i vectraen, e vel link i signaturen... Edit: Alle bildan e borte, hadde dem fra en blink-side som e borte nu.... Sorry...

Fant tilbehørsbrosjyra til min bil (2006) idag og det finnes tre lydpakker til den. Performance Lydanlegg (Standard) Radio, CD, 4 høyttalere, 4x20W forsterker (Kan oppgraderes med fjernkontroll på rattet og eller 4 ekstra diskanter, CD-veksler er ikke tilgjengeling) High Performance 8 High performance høttalere, 4x40w forsterker (Fjernkontroll, CD-Veksler og 140W sub tilgjengelig for oppgradering) Premium Sound 12 Premium sound høyttalere, Dobly Pro Logic II med senterhøyttaler og digital lydprossesor, 4x70W forsterker pluss 25W center (Fjernkontroll, CD-Veksler og 140W sub tilgjengelig for oppgradering)

Selve subben er den plastkassa, de rillene er kjøleren til forsterkeren... Denne har ikke "bare" klargjort, dette er den fabrikkmonterte subben.