lars y

var tøff denna da http://www.perfectstyling.dk/product_info.php?cPath=11_28_1852_1851&products_id=8420 men, men....

Hmm, er det muligt å lage no sånt selv?...

Faen! den lakken der vil jeg ha på golfen min!!... er litt kjipt da, må passe no jævli på lakken da ass, så du ikke får noen riper eller noe sånt...

Hmm, kult! hadde jeg bare hatt noe cash så :\...

noen som vet talla på Gti 16v(150hk) og Gti 8v(115hk)?

Hmm! jeg har en god del erfaring med et 3d program som heter 3d studio max, og siden jeg har hatt mange planer om å bygge et ordentlig anlegg har jeg faktisk tatt grundige mål av HELE bagasjerommet, og da mener jeg absolutt alle mål, tatt med hjulbuer og baksete og greier, og dette skal være ganske nøyaktig... har så rekonstruert bagasjerommet i det 3d programmet, så har en 3d modell som skal være ganske eksakt lik som bagasjerommet... Så vist du tilfeldigvis skulle hatt litt erfaringer med dette programmet så kunne jeg jo sendt deg den modellen...

Jeg har en 3dørs med sveiv og fant en delebil med 5dørs elektriske vinduer, hørte litt rundt om dette ville passe over, og alle sa det ikke ville gå i det hele tatt :( siden 5dørs dørene er mye kortere og sånt... Så tviler det vill funka andre veien heller... Yo! Hvor kjøpte du det settet fra?? får alt plass inne i døra, at det ikke stikker ut liksom?..

åkej! takker folkens... var vist ikke 16v jeg hadde funnet allikevel da :( Jaja får bare lete videre... Kanskje jeg skal dra til tyskland og finne meg en delebil med 16v motor, er det noen som har noen erfaringer med det?? Evt nettsider hvor man kan finne sånt?...

Hellow! Har fått delebilen min nå, men saken er at jeg ikke er helt sikker på om det er en 8ventil eller en 16ventil, finnes det noen måte og finne ut dette på ved å se på motoren?? Har ikke vognkort eller noen papirer på den(ikke får jeg tak i det heller) Thnx!

Standard opsætning: Golf 2.0 GTI 16V MULTIPOINT! - Turbo. (Garrett TB25) - Intercooler. (630x202x62) - Benzintryksregulator. (Malpassi) - Blow Off Valve. - 1 Stk K/N BOV Filtre. - Div. (Rem, Spændebånd) - Chip. - Div rør. - Div silicone slanger. - Benzinpumpe. Ca. HK 190 - NM 240 Pris inkl montering: 36.900.- Pris excl montering og chip: 28.900.- Øh, mener du at jeg skal betale 36.900 spenn for 40 hester?!

Ok, så turbo nr2 er ikke så gæren, det jeg burde se etter er merkevare altså? Garret eller turbonetics.... Hva bør jeg se etter på en Intercooler da? finnes det noe brae merker ang. det? Hmm, det står at man kan få døm i enten 9A eller ABA... Tenkte kanskje ABA var det samme som ABF bare i us tegn eller noe... Så det er umulig å skaffe noen smidde stempler i utlandet som passer i ABFen min? Men manifolden ser grei ut eller? takker for svar.

Okej. takk for brae svar!:D Nå har jeg funnet noen deler på ebay:D turbo: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T3-T4-TURBOCHARGER-TURBO-A-R-53-A-R-60-NO-RESERVE-NEW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ011QQitemZ320058220839QQrdZ1 en annen turbo, litt dyrere men støtter litt mer hk:D http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GARRETT-turbo-T3-T04E-turbocharger-focus-integra-civic_W0QQitemZ280056980746QQihZ018QQcategoryZ33742QQrdZ1QQcmdZViewItem Intercooler: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TurboCharger-Intercooler-FMIC-31-x11-x3-Spearco-Style_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ008QQitemZ180060029213QQrdZ1 Turbo manifold: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-VOLKSWAGEN-16V-2-0-TURBO-CAST-IRON-MANIFOLD_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ013QQitemZ230061864658QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Smidde JE stempler:D http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JE-PISTONS-VOLKSWAGEN-VW-16V-GOLF-PASSAT-GTI-JETTA_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33623QQihZ019QQitemZ8050145400QQrdZ1QQsspagenameZWD1V Dette kommer på ca 5,5 tusen...kanskje det går litt opp pga. auksjonene ikke er ferdige, men det ekke umuligt å få dette til under 10lapper da, og det er jo ubrukt og bra kvalitet, er det ikke?... så...hva tycks??

Hmm, en ting, hva er egentlig "downpipe"?

Jeg kjøpte golfen min for 10lapper, forrige eier hadde blitt påkjørt, så måtte skifte venstre bakskjerm og innerskjerm og bakaksel... Dette kosta meg ca 8tusen, så den prisen var jeg fornøyd med....men, to nye frontskjermer koster vel ca 2-3k per stk. frontfanger ca 2k, forrstilling fra en skrot, alt fra 2-4k, nye framlykter ca2k, så det blir jo brått 20-25k tilsammen da, pluss at du må lakkere frontskjermene. Men er den grei ellers så er jo ikke det så ille... Grei golf 3 ligger rundt 18-30k...

Hvor høyt turtall må du ha for at det ikke skal "hoppe" når du kjører igang da?

Hei! Jeg driver å planlegger det eksakt samme som deg! har en golf med en 2L 16v (150hk) som jeg har tenkt å turbomate.... Det jeg lurte på var hvor mye har dette kostet deg? hvor mye kosta S2 delene? og intercooleren.... Og hvor fikk du tak i delene?

Noen som har noen invendinger på dette, har jeg skjønt det riktig? Noen som har peil på sånn ca hva de forskjellige tingene koster? Btw. det jeg også lurte på i farta er hvor på nettet jeg kan få kjøpt turboer i Norge?

Hovedpunkter ved turbomating: *Lavkomp. stempler *ny manifold\grenrør(turbo manifold\grenrør) *Selve turboen *Omprogrammere "hjernen" til bilen til sånn map sensor *Nye råder, vist jeg skal ha over 300hk *Intercooler?

Hallo! Har en golf3 16v 150hk som jeg har lyst å sette turbo på... Hva trengs? Hva kan oppnås av krefter? :) Hvor mye vil det koste? Denne tråden vil jeg bruke som en informasjonstråd og en slags sjekkliste;)

haha:D luw is in teh eaar!:cab

Hmm, lånte bilen til en kammerat av meg i fjord vinter, på den måtte man ruse motoren skikkelig og lenge med en gang man starta opp fra kald bil :P ellers så bare stoppa den og man måtte slite lenge for å få start på den igjen... Bilen har nå havarert, så vil anbefale å prøve å få fikset dette så fort som mulig ;) Btw. hva mener du med "flensen"? Hva er det forno?....

Hmm ,mener å ha hørt at 96 mod er bedre enn 95 mod eller noe sånt.... Ellers bør du sjekke oljetrykk, er dette dårli kan du ha kjøpt "katta i sekken" Test oljetrykket etter å ha kjørt med den i ca kvarter, da skal det IKKE ligge lavere enn 2 bar ved 2k rpm(dette er jo på min 1.8 liter da, er sikkert litt forskjellig på VR6en).... Grunnen til at jeg påpeker dette er at jeg dreit med ut på det :\ så nå må jeg få bytta hele motoren...

på første gir så blir hele systemet veldigt følsomt, så dette skjer med alle biler det...er ikke meningen du skal kjøre på førstegir heller da, er bare for å kjøre i gang med det;)

den sitter under vannpumpa om jeg ikke tar helt feil...

Ikke glem å bytte "golf gl\cl" merke med "golf VR6" på bakluka ;P