Mr.mekanikk

clutch ..........

jeg har Autodata program på pc-en men finner ikke noe om Ssangyong Actyon,bare korando og Musso Ssangyong.det finns noe her som kan hjelpe kansje?Ssangyong specifications, cars, models, technical data, automobiles - Carfolio.com car specifications pages

hei til deg.her får du senkesett av skikkelig kvalitet for rimmelig penge Velkommen til Senk.no norskbildelesenter på liertoppen

først må du tømme tank for bensin selvfølgelig.pumpe skrur du av hele til venstre.

bruk "autodata" program,da finner du det veldig lett:)

riktig vare koster penger,det:)

det blir nok forskjell at du leger merke til.tett kat.kveller motorn,den bruker mere drivstoff på grunn av feil avlesning(nyere motorer)

en Audi-spesialist på merkeverksted i tillegg sa den biltema-pumpa kunne føre til EKSPLOSJON i tanken etc. Ja 80 liter bensin blir jo sikkert et bra smell!! Høres ikke det veeeelig rart ut, forutsatt at den blir montert slik den skal!? (Kanskje han mekanikeren trodde jeg hadde tenkt å bruke lighter for å lyse opp neddi der vel skifte...)-------------------------------------------------------------------------------------------------------hahaha dem er veldig flinke til å vaske hjærne til folka.disse som jobber på "merke verksteder".Ta masse penger fra folka dem er flinke til det og. dem dritter jeg i.(merke verksteder).

min audi bruker 0,65 per mil.det er 1,8 125hk

jeg har ikke sagt att man skal bytte turbo.det er lagre og tetningringene på turboen som man skal ta en kikk på.ingen har sagt att turboen skal byttes.

om du mener det så dette er din mening.

disse har tendens til å"sette seg fast"om dem blir ikke tatt vare på.turbo anlegg skal avmonteres og det som er nødvendig skifte ut anenhver år.om du vil ha en turbo som funker riktig...det ble jeg lært opp da jeg tok utdaning som bilmekaniker...

ta en sjekk på turboen,og se om den sviver rundt.det enkleste som du kan gjøre.ta av insug-rør fra turboen og ta en kikk mens motorn er i gang.

du må ta en kikk på drivstofftrykk regulator,om den funker riktig.drivstoff filter og.de fleste b.pumpe rykker p.g.av tett .drivstoff-filter.ta eventuelt en måling av drivstoff tilførsel trykk.

det kan gjøre selv:)ikke noe spesielt:)

da er det noe helt annet.jeg trode det var snakk om direkt insprøtning:)

du må ha en trykkregulator som "åpner" på 5 bar eller mer.om du skal bruke den sammen med turbo anlegg

:heyyou: :heyyou: :heyyou: hahaha...latterlig:) no way

her er det noe som jeg vil dele med dere så gjerne.vil høre på meninga deres. Water Engine:magic:

ytre drivaksel....venstre side ja.eller forstilling kuler.forskjellig kan være...

zalo,som du bruker på kjokkenet,funker helt fint.

neste lørdag passer det??sofapute du har glemt å si att det var hjullager og drivakselmansjet som jeg tok på stedet:))så det tok 2 timer:))

jeg ville bare høre på hva dere syns om alt dette??

http://www.maxproducts-skandinavia.dk/side2371.html