Kr0lle

Burde funke fint det. Har kjørt med 205/40/16 på 9" felg, ble endel strekk, men funker ;)

Hatt lappen i 2-3 månder, og her er min liste: Audi 100 2.3E (1991) (min) Audi A6 2.0E (1995) Audi A6 2.4 (2005) VW Golf II Disel (ukjent årsmodel og motorstørrelse, men bilen har gått over 500.000km) VW Golf II 1.6CL (1985) (min, delebil) VW Golf II 1.8 GTI 16v (1989) (min, delebil) VW Golf II 1.8 GTI 8vT (1988) Uten tvil den med mest "morro-faktor", spess siden den er min VW Caravelle 2.4D (1994) Hyundai Terracan Mazda 323 Mazda 626 Mazda 929 Porsche 944 2.5 (1986) BMW 318 (1986) Mercedes C220D Er nok noen som har gått i glemmeboken. Med andre ord; Jeg har ikkje kjørt så mye spennende

Kjenner igjen både meg selv og folk jeg kjenner her ja. Kjører selv stor Audi (ikke stor motor, bare 2.3) og jeg ligger vanligvis med en cruising-fart på ca. 100. Føles naturlig for bilen.

Burde gå fint egentlig, siden det selges (har vertfall blitt solgt) ferdige kit til montering. Jeg har en GTI 8vT stående, morsom bil. Er forøvrig til salgs. Det ble solgt ca. 14-15 slike nye i Norge, med garanti. Da med 180hk / 210nm, men jeg kjører med rundt 200-220hk i min, da med toppakning i stål og diselbolter uten(?) strekk. Husker ikke alt i farten.

Desverre ikke på ruten, men var nettopp oppe i Tælavåg for å hente den nye bilen min :) Har masse deler, ikke noe problem å sende, så om du trenger noe (hva som helst, har masse forskjellig, ikkje bare vanlige slitedeler osv) er det bare å spør ;) (holder til i Haugesund forresten)

Vær så snill å ikke kom med slike kommentarer igjen. Jeg er i ferd med å spise opp siste rest av påske-snopet, og satt nesten et egg (type hardt skall, med marsipan inni) i halsen :lol:

Har sett et dokument (ligger på nett, men husker ikke hvor) der det står at det er IKKE lov på offentlig vei. Med andre ord; Rørene må fjernes, men kan settes på plass dersom du står på lukket område (utstilling osv) Med andre ord; Kjører du på offenlig vei, må rørene fysisk bort.

Fikk ikke tatt noe bilde i dag, mobilen lå på lading mens jeg va ute å skrudde.

Skal se om jeg får tatt et bilde og to til deg i morgen ;)

Stikk på en hugger, de har helt sikkert delen(e) du trenger ;) Skal jo være en sperre der, men jeg orker ikke å dra meg ut for å ta bilde akkurat nå :zzzz:

To av dem var allerede laget før jeg i det hele tatt var født, og en ble laget samme året :)

Hvorfor ikke bare faktisk montere fungerende skiltlys? For å sitere Jeremy Clarkson; "How hard can it be?" Men seriøst; Hvor vanskelig er det? Jeg ser for meg at det er veldig enkelt, ser bare ikke problemet.

Det er da flere skruer enn som så: - To under det innvendige dørhåndtaket, disse kommer en til ved å bruke et flatt skrujern e.l. for å fjerne midtstykket. -En under vindussveiven, igjen; Fjern midtstykket for å komme til. Da har du alle (når du tar de som valvoline skrev også) Lykke til :)

EF-Motor i Stavanger har ;)

Av en eller annen grunn, så liker jeg veldig godt det bildet der Mads Kristian :) Og for å svare; Jeg finner 4 Golfer på det bildet, alle er da Golf II ;) Og for å ikke gå alt for off-topic; Her er ett bilde og to av Golfen min (en av de to jeg har igjen nå hvertfall) Litt skitten på det siste bildet, men slik blir den etter 8 mil på Norske vinter-veier :rolleyes: Feil felger er det også, ikke mine.