Kr0lle

Nja, ikke akkurat garasje, men den holder hvertfall regn og vind ute ;) Om den holder i vinter vil tiden vise, eieren bryr seg fint lite om det blir ødelagt, bare bilen det hadde vært synd med dersom den skulle bli ødelagt :( Tenker jeg ser det ann, og forsterker den litt dersom det skulle bli nødvendig, eventuelt bare tar teltet ned. Ang. snacks på delebilen er det litt; Så godt som rustfritt panser (av det jeg kunne se var det en bitteliten flekk med overflate-rust på tuppen, that's it) 90A dynamo fra Passat, rustfrie skjermer (av det jeg kunne se, får vurdere om jeg skal bruke de eller selge de), pen og hel fronrute, skinntrekk rundt girstanga og litt annet. Av det som er snacks til dere som vil kjøpe billig; GTI-breddere, sportsratt i skinn (ganske strøkent egentlig) GL seter, med høydejustering på førersiden, rustfrie (såvidt jeg vet) dører (4-dørs, pre 88) Utenom dette vet jeg ikke alt, får skrive liste etterhvert som jeg plukker den fra hverandre ;) Så dersom du trenger deler, er det bare å skrike ut ;) Vi har forresten ganske like biler; Min er jo en '89 1.8 (bare at min er GTI) og delebilen min er jo en '85 1.6 Hva er odsen for det? :P (bare måtte)

Etter det jeg vet; Ja, 90A dynamo fra Passat passer på en 1.6, så lenge du kobler ledningene selv (pluggen er som sagt ikke lik) Vet ikke hvilken modell den ble hentet fra, men regner med det var en av denne typen: http://www.car-vs-car.de/images/resized/VW-Passat-RzGl.jpg

90A dynamo finnes i f.eks. Passat ja, og passer rett over, med unntak av strømkablene, disse må du skjøte selv (kontakten er ulik) Får snart 90A dynamo selv, står i en 1.6 delebil som skal hentes i dag ;) (forrige eier hentet den fra en Passat på huggern)

Ja, da var delebil kjøpt, hentes i morgen. Det er en hvit '85 Golf 1.6, krasj-skadet i bakkant. Selger deler av denne fortløpende, skal ribbes helt over de neste ukene (skal jobbes intenst for å ribbe den, for så å kjøre på skroten med chassiet for å få vrakpanten) Motoren er vistnok veldig god, kun toppdekselpakningen som bør byttes. Denne påstanden vil jeg teste ut i morgen, siden jeg skal kjøre den hjem selv (øvelseskjøring) Gått 2oo.ooo Utenom frontruten, panseret og diverse andre smådeler tror jeg alt er til salgs, kontakt via PM for info (slagsannonse vil bli lagt ut) Bilder kommer i morgen.

Ja, da var det på tide med oppdatering for dagens økt: Slik ser det ut rundt Golfen nå, har forholdsvis god plass. Det er større enn det ser ut til, vedskjulet er også med og byr på god plass til kompressor og annet snacks. Slik ser altså Golfen ut bak nå, og ja; Jeg VET jeg har sprayet godt på, bedre å ha for mye enn for lite (skal uansett til lakk senere, gjør ikke noe) Enda et bilde av bakenden: For den oppmerksome er dette gammelt nytt, men et nærbilde av "nyheten": Det er en sprekk i lykteglasset på venstre siden, gjør ikke så mye siden lyktene skal byttes allikevel, men hadde vært greit å få penger for disse Ny bakluke fra Ola's Bil, resten av bilen jeg tok den fra var totalt ribbet, så ikke noe rust eller annet, så hvorfor den sto der vet jeg ikke. Men jeg fikk da ny bakluke :D Trengte ikke å borre ut resten av skruen som satt igjen, brukte bare tang og skrudde den ut på den måten. Så der: Så over til skruene som skal erstatte de originale: Som da vil bli seende slik ut sånn ca: Og siden jeg bare MÅTTE finne ut hvordan det faktisk så ut (rattet må være av når speedoen skal inn, og dashen skal ut, så...) Ble litt mange bilder, men jeg synes det ble veldig fint, så det får heller være ;) Så over til det negative: Når jeg skulle borre ut pop-naglene til skjermbreddinga kom jeg aldri så langt at jeg fikk jekket opp bilen engang, siden jeg ikke fant latmannsarm til hjulkrysset, og sist jeg skrudde hjulene på brukte jeg kompressor-verktøy. Problemet er bare at muttertrekkeren har en annen slangetilkobling enn de andre kompressor-verktøyene, og jeg fant ikke overgangen. Skal se i morgen, så får jeg kanskje tatt all rusten jeg finner med hjulbuene da. Og til det aller sureste; Jeg surra 100% når jeg skulle montere panserløfterene, monterte dem feil vei (vinklet bakover istedenfor fremover) og dermed klarte jeg å ødelegge panseret (kuttet i en bærende konstruksjon, som da fikk akkurat litt for mye vekt når jeg skulle lukke panseret forsiktig) Sammen med at det er endel rust på tuppen, som kan ha kommet langt inn for alt jeg vet, ble besluttningen veldig lett; Skru av panseret, og dra på Ola's igjen så snart jeg har mulighet og se om jeg får tak i et fint panser. Så slik ser Golfen ut fremme akkurat nå: (den grå flekken la jeg nettopp merke til selv, mener på at den ikke er på bilen. Lurer veldig på hva det er, første jeg kommer til å sjekke i morgen) Håper på at den hvite jeg henta bakluka fra fremdeles står der, siden den var så fin, men jeg tviler veldig. Skal kanskje se på en delebil snart også, får studere panseret på den og vurdere det opp mot pris osv. Oppdatering kommer når jeg får gjort noe mer, planen er å få gjort noe i morgen. (beklager for dårlige bilder, har kun mobil til rådighet) I mellomtiden; Stemningsbilde tatt når jeg tok kveld;

Oi, hadde helt glemt ut at jeg hadde tråd her på forumet :zzzz: Skjer pent lite, har jobbet i hele sommer, og den uka jeg hadde fri var det bare regn, regn og atter regn. Men nå har jeg fått et stort party/industritelt over Golfen, kan jobbe på den omtrent uansett vær nå :D Tenkte meg ut i dag for å fullføre følgende liste: - Pusse ned og sandblåse all rust frempå panseret, og evt. annen rust jeg finner på panseret - Borre ut resten av skruen som sitter fast i ratt-navet - Montere panserløftere - Sandblåse eventuell annen rust jeg finner Ellers har jeg funnet et strøkent komplett elektrisk skinn-interiør med dørsider (også i skinn) og noe som skal nytes på kalde vinterdager; Varme i setene :ratatatat Dersom det ikke blir for dyrt kommer det sikkert i løpet av en måndes tid håper jeg. Har også kjøpt komplette originale elektriske vindusheiser (brytere og alt som trengs) men DHL ringte til meg en gang (kunne ikke ta telefonen, hørte den ikke) og siden har jeg ikke hørt noe. Ringte til sentralbordet, men hun som svarte kunne ikke hjelpe meg angry2

Lett velger jeg 90-fangere fremfor RS-styling. Grunnen er nevnt før; De passer ikke til bilen, en Golf II er firkantet og er "designet med vinkel og linjal", det sier seg nesten selv at det ikke passer med runde fangere da. (monster-fangere som det femte bildet til B.T.i viser er TOTALT uaktuelt)

Hvilke biler passer takluken over fra til en Golf II? Jeg har lyst på takluke med vipp, det er greit siden jeg kan plukke det fra en Audi 80, men dersom jeg har lyst på glass-luke, passer luken fra f.eks. en Golf III da? Det er jo noen av 3'er Golfene som har glass-soltak, men et lite spørsmål til: Dersom jeg vil ha glass-soltak, med både vipp og "innfelling" i taket (slik at den skyves bak, som originalt) hvilken bil kan jeg hente takluke fra da? Dårlig forklart og formulert, beklager.

Tusen takk for tipsene clubzoda, skal prøve det i løpet av helga. Kom ikke på at Dremelen kanskje roterte feil vei *føler seg dum* Housey: Takk for info, kan sjekke opp denne også hvis jeg ikke finner ut noe ved hjelp av clubzoda's tips ;)

Takk for svar, bare de siste to linjene jeg trengte. Turtallet "driter jeg en lang i" hvordan funker (for å sette det på spissen) siden det funker, det var kun speedometer-nåla jeg var ute etter. Får spør på Møller om de kan hjelpe meg litt mer, eventuelt invistere i en Haynes-manual ;)

blackivar: Takk, men det var ikke det jeg lurte på. Jeg lurte på hvordan speddometeret funka, for jeg har prøvd å simulere wire'en, og da var det turtelleren som beveget seg, ikke speedometer-viseren. Jeez: Hold usaklige kommentarer borte takk, jeg skal få speedometeret til å funke igjen, noe jeg skrev i første post.

Synes jeg ikke hadde sett den bilen her på en stund, nå fikk jeg forklaringen på hvorfor. Evig humor...? Ja! :p

De ser vel på om bilen er i generelt god/godkjent teknisk stand, og ser sikkert spessiel etter om du har fikset/fjernet etc. det du ble avskilta for. Hva ble du avskilta for forresten? Dersom det er din bil i signaturen kan jeg tenke meg at det er den syke frontrutesenkeren du har. (just a guess)

Takluke med vipp får du ved å ta en takluke fra f.eks. Audi 80 ;)

Beste mordi-kommentaren jeg har hørt: Det var snakk om bryllup, og at det skulle være kebab til brylluppsmiddag (ja, faktisk xD ) Og over til antallet; 700! Jeg spurte; Hvor mange skal komme? Svar; Mordi!

Skal jeg le eller gråte? Det er både morsomt og trist på en gang, og som Alexxx påpeker; Råning slik det er definert i artikkelen er allerede ulovlig. "Problemet" er at en alltid kan si at en er på vei for å hente en kompis eller noe sånn, noe som gjør det tilnærmet umulig å håndheve loven. Det som kommer til å skje er at alle bilen litt utenom det vanlige (stylede) kommer til å bli nektet å kjøre inn i de "rånefrie" sonene, samme om de faktisk har et ærend der. Alle andre slipper fint inn, uten problemer.

Hvordan funker speedometeret? Jeg trodde at det ganske enkelt var en rekke gir osv. som brukte rotasjonene til speedometer-wire'en, men det kan jo ikke være det. Jeg tok en liten test: Techometerboksen er tatt ut, og jeg plugger i en Dremel der speedometer-wire'en skal være, setter på Dremelen, og hva beveget seg? Turtallsnåla. Så hva er det som får speedometernåla til å flytte seg? Min flytter seg ikke i det hele tatt, derfor prøver jeg å finne ut hvordan det skal være, slik at jeg kan prøve å fikse det.

Kr0lle på nettby ;)

Er et firma her (Amcar, dekk osv) som har noe lignende, ser helt tåpelig ut

Kan se på min, og kanskje få tatt noen bilder neste gang jeg er og mekker ;)

Sykt! Har egentlig aldri forstått hvor syke de bilene var før denne forklaring, tusen takk for den ;)

_Knut_: Lang busstur, eller hybel? :P

Jaja, er her jeg ;) Her jeg fant bilen min :P B.T.i: Med andre ord: Du er gymlærer? :P

You know were I go :P Ja, jeg går på skole, VK1 Elektronikk av alle ting (selvvalgt, angrer)

off... må nesten få sjifta Den lå under min, men jeg husker ikke når eller hvor det kommer fra :P