enuriak

Ringte biltilsynet og spurte om de kunne sende det på mail:)

Vågland:) Jikk i klasse med han i 10 år:P

og hvilken foraksel last kan jeg ha i følge YV1 D5????

Kode YV1 D3 - Alternativ motor: Det godkjennes montering av V8 motor eller Volvo's dieselmotor D24 dersom spesifik- asjonene i kode YV1 D1 oppfylles, og om følgende tillegg utføres: -Forfjærer byttes til "dieseltype", det.nr. 1229338, eller det monteres forstilling fra varevogn med forfjærer det.nr. 1229 337*). Fjærer diesel: Trådiam. 13,5 mm - Ytterdiam. 165,5 mm - Effektive vidinger = 5,5 Fjærer diesel: Trådiam. 14,2 mm - Ytterdiam. 166,2 mm - Effektive vidinger = 5,5 -Det montere følgende støttestag mellom torpedo og hjulhustårn: Delenr. 1246228/1246229 (h og v) Distansehylser for disse: Delenr. 1255671 (2stk) Bolter for samme: " 945444 " -Bremsene bygges om slik: Bremsereg ventiler: " 1228688 Bremsekraft forsterker (booster) 2x8" " 1229336 (På eldre modeller må også hovedsylinderen byttes, da bremserør kommer i konflikt med hjulhustårn.) *)Orginalfjærer på 242 og 244 har tråddiam. 13.3 mm og 165,3 mm ytterdiam. Trafikkstasjonen må kontrollere at nevnte endringer på kjøretøyet er utført. Med ovennevnte endringer utføres tillates en foraksellast som angitt under kode YV1 D5. Maks. belastning av foraksel må ikke overskrides.

måtte ha annen breskraft fordeler bak, motoren måtte ikke være over tillat foraksel last (måtte ha alutopper sa han) ORGINALE stag, og store typen bremsekraft forsterker og diesel fjærer. kunne få godkjent senkesetet om jeg kunne dokumentere at fjærene stilte samme krav som dieselfjærene.

Ringte nylig biltisynet, var ikke noe problem å få godkjent motorbytte så lenge som det stilte til alle krav:) en grusom lang liste...

noen som ar krom hjulbue lister liggende?

skal ringe biltilsyne i kristiansund i morgen, der er det visst en kar som kan ALT om volvo etter hva jeg har hørt, han vet vel hva som skal til for å få til dette:)

kan legge inn større bilde jeg..:P

motoren sto på 240 travers da jeg henta den, med noen hjemmelagde fester:) har sett ett bilde av motorfester som er omtren prikk like her på forumet, men husker ikke hvor:P skal kopiere de da disse passet j***** godt:)

vert med på hjortejakt med den bilen jeg;) kjørte heldigvis ikke på noen da:D

uansett har det blitt rett antall sylindre i volvo'n:D motoren fortjener vel litt lakk.....:P

kamerat av meg har godkjent 350 i sin bil:) uansette ser ikke biltilsynet forskjell....

Rått!:D

stykt og jævlig:D Hellidagene vises godt med blitz:P

el vidu montert:) litt for mange knapper, og ja, jeg skal vaske bilen:P

porta orginaltoper med nytt vippeverk

hehe:P tenkte på å kjøpe den selv jeg, som vinterbil:) veteran til neste år:D

kjøpt på otnes??:)

Løp og kjøp:)

vet egentlig lite om disse v8'erne... derfor har jeg en som driver litt med dragrace til å hjelpe meg med denne motoren:D

Handlelista fra summit:) Cylinder head bolts, high performance, hex head, chevy small block, kit cam and lifters hydraulic flat tapped, advertised duration 292/292, lfit.501/501., chevy, small block, kit parts kit, dual springs, steel retainers, hardene steel locks, single groove stainles valves, 1- kit head intake madifold, victor jr., single plane, aluminium natural, square bore, chevy small block, each rotating asembly, street/strip, cast crank, i- beam, hypereutectic pistons, rings, rod/main bearings,315, kit gaskets, full set, ultra-seal, chevy small block gn i, set torque converter bolts, 3/8-16in, hex head, steel, buick/chevy/oldsmobile/pontiac, th400, kit oil pump and pickup assembly, high volume, chevy, small block, kit harmonic balanser, oem, internal balance, nodular iron, natural, chevy, small block, each engine bolts, steel, chrome, hex head, chevy, small block, kit torque converter, chevy, th350/th400, each flexplate, 168-tooth, internal engine balance, 2- piece rear main seal, sfi29.1, chevy v8, each oil pan, steel, chrom plated, small block timing cover, 1 piece, aluminium, polished, chevy, small block, kit timing chain and gear set, true roller, double roller, steel, sprockets, chevy, v6/v8 small block, set rocker arms, stud mount, full roller, aluminium, 1.5 ratio, fits 3/8 in. stud, chevy, small block set of 16

riktig:P men har denne motoren på hånda... blir langslagsveiv i den da, så den blir noe mere på kubikk:)

350 blir etterhvert bytet ut med en trimmet 305 på 3-400 hk:D

takk for ros:)