Mattis

Veit forresten av en grom B20, viss du skal ha sugis i den.

Nei det veit jeg ikke, men den er eldre enn 78 ihvertfall, det kan man se på låsehaka på b stolpen på et av bildene. Men det skal vel gå å tyde årsmodell utifra rammenr..

Ja jeg kjenner jo olle sånn passelig, sku kjøpe den men så blei det 142 istedet.

E d den han olle kurin hadde ståanes?

I dag koblet jeg på strømmen på 142en (den gullfarga) for første gang på 17 år, utrulig nok så fungerte nesten alt det elektriske. Den blinker ikke til venstre, samt at det virker som høyre framlys har dårlig jording, jeg sier bare: gammel volvo:thumb Så har jeg fått tak i en B20A topp og forgasser. Det står forresten et "simons rallye" effektanlegg på den som nesten er ubrukt.. Dette er all rusten som er i gulvet.

Men da er det jo bare fine ting. Hvordan farge blir det?

Ja han har nok arbeid ei stund på den P1800 en. Ja jeg er klar over det, at herregårdsvognene nesten er utrydda altså. Det er faktisk min far som har lakkert den en gang på 80-tallet. Det står to herregårdsvogner der, den jeg ikke har tatt bilde av har bare behov for et bakstell og lakk så er den god. Jeg får se når jeg er ferdig med de to 142 prosjektene om det kanskje blir herregårdsvogn på meg. Det er jo synd om de blir stående å ruste opp...

Den ser jo ikke gal ut med tanke på rust. Er det mye rust i gulvet?

Nei det er ikke det, men jeg kjenner han godt han som eier di..

Grunnet mangel på biltransport henger har jeg slått i hel et par dager med fiksing/ sveising på den kommende rock n roll bilen. Byggd nytt sjærm feste på høyre side, byttet panserhengsler, pusset rust,montert lykter og fanger. Planen er å få den ca. Slik Jeg må vel kanskje bytte navn på tråden til "Mattis sine 142 prosjekter" Hehe

Naturligvis er man volvo mann :thumb Ja nå må jeg bare få frakta bilen til jobben så man får begynnt å sveist.

Hehe Ja æ va likens sjøl å når æ va mindre.Trur den var kjøpt fra tromsø...færdikræsja, det er en av første årgang mao. engelsk-bygd. Men pr. dags dato vet jeg at det er ihværtfall 4 P1800 i området, så det kan jo være at den blåe du prate om eksistere enda, om det ikkje e den her.... Hilsen Nordkjosingen :thumb

Aaaahaaaaaaa. Den e på tur til bardu, en kar oppi der som ska restaurere den...

På akkurat denne motoren fungerte innsprøytninga dårlig, dermed ble det montert to dobble 45 dellorto gassere i stede. Kjøpte den av en gammel ringrev i bilcross miljøet.

3 142 har jeg + et par 240er P1800 og amazonen er ikke mitt

Alle delene for å få bil av den fulgte også med den bla. fabriks nye forskjærmer, ny frontrute, støtfangere++ alt org volvo.

Den er faktisk ikke så gal som den ser ut til... Det er ikke jeg som skal ha den, det er en fyr i nabo komunen som skal resaurere den.

Nordkjosbotn ca 7 mil utfor tromsø

Denne ble bærga fra rust-døden. P1800en altså, 142en har jeg "berga" Skal vistnok bli bil av den igjenn...

Dele bil /kommende Rock'n'roll bil. Legg merke til hva som står ved siden av den. B20E uten innsprøytning, overdrive kasse, org. turteller. Stått i noen år, bakhjula gikk ikke rundt når jeg drog den fram. Virker ikke som det er så mye rust...

Fikk en karosserimekaniker til å se på rusten, han mente det var 2 måter å fikse det på: 1. Borre ut punktene og splitte platene, sanblåse og sveise i hop igjen. 2. bytte den ytterste plata. Trur det blir Nr 2.

Har forresten vært å kjøpt en til 142, en GL 73 (usikker men den har de små fangerne og firkanta baklykter). Som har noen lister og kromdeler som er bedre enn de jeg har. Det virker ikke som det er så mye rust, så det kan hende det blir en rock'n'roll bil av den. Kommer muligens bilder senere i dag

Jepp den blei djævelskt lav... Skal få eieren til å legge ut bilder viss han har

Vet noen hvordan jeg kan fikse dette? Rustent i mellom platene... Hvis noen har noen gode forslag/idèer så er det bare å hyle ut