truhaa

titter innom jeg også innimellom :)

Kan være at du kan bruke en avfetting som er beregnet for feks fluer/innsekter... Mose er vel organisk... Har selv vært borti noen tilfeller der, og vet at mose bla sitter bra på lakken, så en skikkelig avfetting (i dette tilfellet innsektsfjerner) + skikkelig vask + clay + en lakkrens bør få opp glansen en del hakk....

Som skody sier over her, hjulbuer er viktig å holde rene på baksiden på biler, der og dreneringsteder for vann bør vaskes godt om vinteren, bakside bagasjelokk, tanklokk, innside panser etc .. få vaskelasngen godt innunder hjulbuer osv og spyl så baksiden.. vask også nedre delen av innside dør når du vasker.. Sjekk en gammel bil å se hvor det er rust, der du ser det er rust er steder du må holde så rent du kan samt rustbehandle om du er i det humøret.. Utrolig hvor mye dritt som setter seg i knekken på hjulbuer på bilen i løpet av noen dager... Lakken eller trenger en beskyttelse den også, der er Duragloss serien bra mhe holdbarhet har jeg erfart.. Duragloss 101 + 111 + 24 timers herding av sistnevnte innendørs før du drar bilen ut i saltsørpe bør hjelpe godt på... ta gjerne en Quick Wax ala Duragloss Aquawax også over bilen etter vask, så holder du bilen bra beskyttet + blank gjennom vinteren.... Duragloss finner du hos scandicshine.no el blankbil.no her hjemme i Norge.....

Det var deg nOstra som dro meg ut på dypt vann gitt.... ha ha, jeg har Porter Cable maskinen jeg kjøpte av deg for flere år siden enda jeg og bruker den fortsatt. Det er din skyld at garasjen er stapp full med bilpleie saker og din kunskap og svar i starten (mht tråder og over PM) som "fikset" de resultatene jeg fikk her hjemme etterhvert... så takker for det, det fortjener du en klapp på skuldra for, vel en knyttneve fra kona tror jeg da :D Swissvax bør sef ligge under tråden her mht nettbutikker, knallsaker de har og def et entusiastmerke delux, men samtidig ingen fare for en rookie å bruke heller. Det en skal å bør tenke over er at det er ikke en voks alene som gjør jobben, det er det du gjør før voks som betyr 95% av resultatet.. har du en oksidert bil og du legger voks på den så holder det 2 uker før du er tilbake til start... korrigerer du lakken skikkelig med rens og slipemidler så er det et annet resultat, gjør du den jobben 100% så er toppingen (voks/sealer) kun til for å holde på resultatet og gi det den ekstra lille glansen som naboen din ikke klarer å få til, husker en også å kaste Zalo, svamp og pusseskinn langt inn i skauen så har du fått til mye.. topic: jupp http://www.swissvax.no inn i første tråd, selvfølgelig, nok av bilpleiegale mennesker her i landet etterhvert som fortjener det :) Og jeg stemmer i mht "each one teach one" nOstra, noe jeg vet du fulgte i allefall.... blankest i gata my ass, her går vi for blankest i landet istedet...

Autoglym serien skal IKKE sammen med en roterende bare så du er obs.. ellers er 3M serien super den, alle tre/fire pads anbefales, grønn, orange, gul og blå funker snus sammen med polishen...orange pad er sammen med den gul EFC :) Husk å dra over et testpanel før du begynner på øyestenen da.. og sjekk etter hologrammer/kjørespor etterpå på testpanelet også så du får pent resultat. Kjørespor etc kommer noe ann på lakken din, er den bløt er det lett å få det, er den hard slipper du ofte unna bra lett...

Swissvax Cleaner Fluid + Onyx er ikke feil det.,... det meste fra Swissvax er bra saker.. waschpudel, detailing pensler til felgvask, Quick Finish, mm er bra saker... mht felrens så er det p21s power gel som gjelder og som såpe så er det Duragloss 901 som er saker ;) mine valg i allefall.. men som sandmo sier så er det mye bra av bilpleiesaker der ute, her på berget så skraper vi bare i overflaten.. Swissvax vinterlagring finner du her http://www.detailersclub.no/forum/topic/4402-evo-faar-stell-foer-vinterlagring/ og ja jeg er mer tullette en de fleste andre mht bilhodet.. ha ha

etter hver gang her, stort sett, 2 ganger er max :) men kan komme av hvor ofte jeg vasker bilen også, er det en bil til polering så er det def i maskin etterpå, min egen bil så kan jeg sikkert vaske bile 100 ganger uten at det blir møkkete ull mitt, he he....

Alternativt så funker clay på det :)

Autorange dewaxer kan brukes, men Nanosvamp tar faktisk mye det også, og JA polish sitter bra godt, i allefall om det har fått stått og bakt seg i sola...

tror det er mye likt, sjekk heller ut jobber firmaet har gjort mht poleringen av bilen, så ikke du får igjen en bil som er full av kjørespor og mikroswirls.. Eller gjør det selv ;) morro det også

http://www.s100.no/product_info.php?cPath=18&products_id=40 Fjerner det du trenger å fjerne av innsekter og fuglemøkk, tar ikke voks eller sealer :) knallsak, gel form så den henger der den skal og du tar det meste etterpå med trykket fra hageslange :) Innsekter og fuglemøkk er anderledes en annen møkk i type og trenger en "avfetting" som tar biologiske saker, vanlig avfetting tar ofte ikke dette så lett, en innsekts fjerner tar det kjappt og skånsomt ....

Ja spytter på det og så vask når en rekker det, uansett spyles det av asap. Ullmitt og Waschpudel tar jeg i maskin på 40 c med milo, ta gjerne Waschpudel alene de første gangene da den loer litt, ta den gjerne noen min i tørketrommel også så blir den litt mer flyffy.. Vaskeredskaper (mits etc) vaskes alene, IKKE sammen med mikrofiber kluter eller tørkehåndkler..

Fuglemøkk + spytt funker, ser jeg fuglemøkk på bilen min så spyter jeg på det, det nøytraliserer syra i møkka, vitenskapelig bevist? tipper ikke det, men det ser ut til å funke uansett :)

Ikke noe farlig det annet en at det ikke bestandig ser så pent ut :) vannet hos deg kan også gjøre skivene "rustbrune" det har bla noe med renheten til vannet hos deg å gjøre, surhet etc..

DC 1 er grunnlaget ditt mht glansen på lakken, DC 2 er mht looks, DC 3 er sealer dvs å holde på jobben du har gjort, så anbefaler på det sterkeste DC 1 også, den er en WOW sak... rense lakken er def et must innimellom-