Gå til innhold

askoy_s40

Bruker
  • Innholdsteller

    682
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av askoy_s40

  1. Nei føltes egentlig ikke særlig bra å selge den, har virkelig blitt glad i denne bilen! Var vell på tide å selge den, blir litt mye med audien, mc samt konebil som må kjøpes inn (kanskje ny 6n? :):) ) Det var vell egentlig grunnen, samt det var en gunstig tidspunkt å selge den for min del ettersom nå var alt så og si 100%. Men kommer ihvertfall til å savne den utrolig mye, heldigvis var det en vwaudi kar som kjøpte den, så tror (håper) den kommer til å bli tatt godt vare på.
  2. Bilen ble foresten solgt idag:(:(:( Var vikelig trist å se den forlate meg, den har nå havnet til en ny eier i møre og Romsdal en plass.
  3. Også en mulighet, men syntes det blir ett penere resultat med orginale røde. Har foresten også lest om folk som kjøper ene lykten fra England, slik man får en identisk look på hver side av bilen:) men da får man igjen rødt ryggelys, Hehe:)
  4. Lyktene passer rett på, så trengs ingen modifikasjoner. Det eneste er vell at de stikke ca 2mm utenfor bakluken, men dette kan justeres bed å slipe ned baksiden på lykten (noe jeg ikke tok meg bry med ettersom dette så og si ikke er synlig). Kablene passer ikke om hverandre nei, så her må du bare finne ut hvilke kabler som et hva, og koble dem riktig sammen. Jeg målte når jeg hadde på bliklys, bremselys, etc, for å se hvilke kabel som var riktig. Så koblet de sammen med kabelsko, ikke noe stress:)
  5. Slenger ut ett bilde av bilen fra VWaudi hovedtreffet på Våler som var nå for noen uker siden:)
  6. Da kommer jeg mer enda flere bilder etter en liten vokserunde jeg hadde hin dagen.
  7. her er ett bilde fra vårmønstringen i bergen som var nå på torsdag, gi bud:)
  8. Har noen erfaring med denne 1,4 literen med 100hk? Bra motor?
  9. Da har jeg bestemt meg for å legge ut min VW Polo Colour Concept for salg! Det meste av info og bilder av bilen finner dere på tråden. Hurtig info: - 1996 modell - Kjørt 115 900 km - 1,6l, 75hk - Recaro skinninteriør (ingen hull), takluke, el vindu, el speil - Understell sandblåst samt tectylert hos Thorsen Antirust vinteren 09/10 - KW inox v1 (registrert i vognkort, nypris ca 9000) - Sommerfelger: Schmidt ML 8x15" ET20, 185/45 Nankang dekk (nye dekk sommeren 2010, nypris dekk&felg ca 10 000) - Vinterfelger: Brock B5 7x14 ET20, 185/55 Vredestein Snowtrac2 dekk (nytt vinteren 09/10, nypris dekk&felg ca 10 000) - Tårnstag fremme og bak - Helrøde 6n2 baklykter - "Onepiece" lykter fremme - Polo 6n2 GTI leppe foran - Vindusvisker bak fjernet og erstattet med svart glassplate - Beggevindusheisene har blitt skiftet i min tid, så dette er nytt - Ny coil i slutten av 2009 - Panser BH følger med - Fikk pris for en av "topp10 VW" å Våler treffet i 2010 Hva som nylig har blitt gjort: - Alle foringer på stabstag ble skiftet i august - Bakre- og fremre foringer på venstre bærearm ble skiftet til Powerflex foringer. (har liggende powerflex foringer til resten av bilen også som følger med) - Ny frontrute - Nytt lager høyre side bak Jeg har veldig lyst på at denne bilen skal finne en ny eier som tar vare på bilen. Alt i alt så er bilen meget strøken og kjempe moro å kjøre, har blitt jevnlig vasket og polert/vokset. Bilen er nettop eu godkjent. Sommermodus: (flere bilder i bilens tråd) Vintermodus: Prisantydning ca 65 000/bud
  10. var bare kabelen til sensoren som hadde hoppet av, så jeg trengte ikke ny ventil, det var bare plug&play:) Det kjedelige er at jeg ikke så dette før jeg hadde kjøpt ny ventil :angry:
  11. Endelig får jeg brukt all reklamen jeg får i posten til noe fornuftig;)
  12. Bilen var forresten på broom.no for en tid tilbake:) se link
  13. Ja får ny ventil imorgen:) Satser på dette er en sak som er lett å skifte selv
  14. Idag har Poloen blitt ferdig eu godkjent, med helt nye frontlykter:) Den legges også ut for salg nå, gi en lyd om noen er interessert.
  15. få bort alle emblemer og vindusvisker bak så blir rumpa fort mye penere;)
  16. Da har bilen vært gjennom longlife service hos møller. Men jeg fikk beskjed fra dem at de hadde konstatert en permanent feil på magnetventilen til ladetrykksbegrensningen (N75). Har selv ikke merket noen symptomer, annet at jeg føler bilen var noe sprekere når jeg fikk den. Er magnetventilen defekt? Takker for tips og innspill om noen har:)
  17. Jeg bruker nesten bare Chemical guys sine produkter, finner masse av dette på scandicshine sine hjemmesider;)
  18. Godt mulig jeg tar feil, men syntes å huske den er på førersiden bak fangeren. Mulig du ser den underifra? :)
  19. Har forresten også fått demontert vindusviskeren på bakruten og fått på glasspropp fra gecleant, perfekt passform! Personlig syntes dette ser sååå mye bedre ut:D Før: Etter: Før: Etter:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår