knutand

Min '96 sedan har også fryktelig dårlig radiomottak. Noen steder får jeg inn massevis av kanaler helt fint, men i en annen gate kan det hende at jeg ikke får inn noen ting. Jeg har lest noe om at antenna har innebygget forsterker, som ofte ikke får strøm når den orginale spilleren blir bytta ut ... men jeg vet ikke Knut

Er dette noe jeg kan kjøpe brukt? Hva med nøkler og slikt?

Har en 96' Vectra B. Er det noen som har noe erfaring med en tenningslås som er litt vrien. De siste dagene har den vært veldig vanskelig å vri fra hakk 0. Med reservenøkkelen går det litt greiere, men den er også blitt vrien. Jeg har prøvd med låsolje og slikt, men har ikke merka noe bedre. Noen som har noen triks?

Svarer på mitt eget spørsmål, i tilfelle noen andre lurer. Kjøpte ei spesialtang for bensinrørklemmer på biltema, og da gikk de rett av. Da var det 5 min jobb å bytte filter --> ingen lekkasje lenger. Knut

Det er filteret som lekker. Prøvde å få det av i dag, men skjønner meg ikke helt på de slangekoblingene. Er det noen som klarer å forklare hvordan jeg får de av? Knut

Etter hva jeg har forstått så trenger du H7-kit for nærlys og H3-kit for fjernlys. F.eks. fra http://www.vvme.com Knut

Hei, Har en '96 Vectra 2.0 som lekker besin. Det lekker kun når motoren er i gang, og jeg har sett at "boksen" hvor jeg antar bensinfilteret sitter er helt våt. Er dette noe som enkelt kan fikses ved å f.eks. kjøpte nytt filter? Knut

Har nå etter 3 ukers venting, fått min nye radiator fra biltema. Den funker fint, hvis en ser bort fra at INGEN av festene til vifta passer. Jeg blir vel bare nødt til å mekke til noe. Knut

Jeg tenker på å kjøpe meg HID-kit fra vvme.com. Er det noen som har prøvd dette? Jeg vil kun ha til fjernlys, og da er det vel h3? Knut

Tips: SJekk ebay.co.uk for bremseskiver og klosser til flotte priser. 20 pund + frakt har jeg funnet til. Knut

Tok ut mitt kupefilter her om dagen, og merka at vifta fikk, uten å overdrive, dobbelt så mye effekt. Det så ut som om filteret ikke har vært bytta på veldig mange år. Jeg tenkte derfor å kjøre uten filter, til jeg tar meg bryet til å kjøpe nytt. Det kan vel ikke skje noe "farligere" enn at jeg får litt fremmedlegemer inn i bilen? KNut

Jeg har også ulyd ved bakhjula. Som de andre sier her så er det visstnok noen foringer som bør byttes. På diverse engelske fora sier de at det de såkalte "Rose bushes" som oftest er synderen. Har jeg forstått det rett hvis det er det de kaller for "Foring bakre bærearm" på Meknomoen? I såfall koster de 10% av prisen på engelske ebay. Hvis det kan være foringa til "bakre stab.stag" også, så satser jeg kanskje på de først. Hvor overkommelig er det å bytte disse for en amatør uten spesialverktøy? Knut

Hei, Har en 1996 Vectra B 2.0 som har gått over 280 000. Jeg tenker på å ta en oljeskift før vinteren, og det er ca. 10000 km siden sist. Har brukt 5w-40 helsyntetisk. Jeg har lest rundt på nettet hvor noen selvutnevnte eksperter mener at en bør bruke tykkere olje på slitte og gamle motorer. Min motor har jo gått langt, men bruker tilnærmet ingenting olje. Tror dere da jeg bare skal anta at min motor er i toppform og fortsette med min 5W-40? Til opplysning kjører jeg for det meste småturer i Trondheimsområdet, så vintertemperaturene er ikke så veldig ekstreme. Knut

Hei, Min 96 Vectra B 2.0, har en liten sprekk i plastdelen ved innløpet til radiatoren. Ved langkjøring står det 2 fine stråler av kjøleveske flere meter opp i lufta. Jeg kjøpte en flaske med noe tettegreier på Statoil, men det funket ikke. Er det noen som har noen supertriks? Eller må jeg bare kjøpe ny? Det er vel ikke noe grunn til å ikke bruke den på Biltema til 1100? Knut

Hei, Min '96 Vectra har begynt stadig oftere å lage en fryktelig høy pipelyd når jeg rygger. Det skjer egentlig bare når det er fuktig i været. Jeg regner med at det er bakbremsene som henger litt, men tror dere det er bremsene eller håndbrekket? Skivene bak er helt nedslitt og skal byttes så fort som mulig, men bør jeg gjøre noe med håndbrekket også kanskje? Er det mye jobb å demontere/montere? mvh, Knut

Har en liten sprekk i ventildekselet som jeg har lyst til å få orden på samtidig som jeg skifter pakninga. Er det noen som har erfaring med om det er er overkommelig jobb? Knut

Litt seint ute kanskje nå, men angående lyset så hadde jeg samme problem på min. Har du testa å bare ta ut pæra og sjekke at du får den skikkelig inn igjen? Det gjorde jeg med min, og lyset blei helt fint igjen. Kun litt fokusproblemer når den ikke står rett i reflektoren. Knut

Det kan jo være låsekassa jeg fikk tilsendt "sang på siste verset" da jeg fikk den. Opelhugg har 3 måneders garanti på sine deler, så jeg bør kunne få en ny en. Hvis det blir vanskelig, så får jeg kanskje skru opp låsekassa og se om det går å smøre noe. Siden den virker ved 2. førsøk, så er den jo ikke helt defekt. Var bare fryktelig mye jobb å få den ut syns jeg, men det er vel ingen vei utenom. Knut

Har en 96 Vectra B sedan. Mitt problem er at låsen på venstre bakdør ikke fungerer som den skal. Når jeg vrir rundt låsen på førerdøra, så låses alle dørene utenom venstre bakdør. Ved å låse opp igjen, og så låse igjen - så pleier den å fungere. Problemet var der da jeg kjøpte bilen, men i påska bytta jeg låsekasse (fra opelhugg) og den fungerte fint en stund. Men nå er den altså blitt slik igjen. Kan det være låsekassa nå igjen? eller er det andre feilkilder? Knut PS: Har alle Vectra fjernstyrt sentrallås som standard?

Uten å ha noe stor kunnskap om disse motorene generelt, så vil jeg bare si at min ´96 2.0 har runda 280 000 km. Jeg kjøpte den i februar, men som jeg har hørt så holder motorene veldig bra selv om de har gått langt, bare de er tatt vare på med oljeskift og slikt. Knut

Takk for svar. Det er jo en liten sak at jeg ikke helt vet hvordan jeg skal få demontert noe for evt. å sjekke pæren(e). Prøvde å pirke litt fra utsiden med flatt skrujern, men det gikk ikke noe vei. Derfor er det heller ikke så lett å måle noe særlig. Så kanskje jeg burde reformulere spørsmålet, hvordan demontere nok til å få sjekka pærer og slikt? Knut edit: Kan såklart få tatt noen bilder, men i ledningskaoset bak den lykta er det ikke lett å få noe vettugt ut av det tror jeg.

Hei, Har en 96' Vectra med Irsmcher-spoiler lignende denne: Saken er at bremselyset ikke fungerer. Ser at det er ført noen ledninger fra lokket ned til venstre baklys, med diverse koblinger. Hvor bør jeg begynne å feilsøke tror dere? Jeg ser ikke helt for meg hvordan denne spoileren er montert og koblet. Knut

Hei, Jeg lurer på noen har erfaring med å få multifunksjonsrattet til å fungere med uorginale spillere. Jeg har sett det finnes dyre bokser til bl.a. Pioneer, men finnes det en måte å fikse dette på f.eks. Panasonic som jeg har? Ser at det finnnes slikt: http://www.netonnet.no/item.asp?iid=125019 men føler det er litt for enkelt til at det skal funke. Noen ideer? Knut

1996, 2.0

Får håpe ikke demperen er løs, høres ut som en større jobb enn å bytte noen foringer. Syns det var ganske mye bevegelse vertiakalt i dekket da jeg løfta det, men får sjekke litt nøyere om jeg kan finne noe åpenbart. Knut