Pascuelo

noen som vet hva som skal til for å få b3 lyktene til å passe b4 frånten? Har lyktene og øvre del av fråntplatene. skal den nederste delen passe da?

Ingen som har ? :P

Hoho.. Di lyktene var jo dritt dyre da:P Da er de jo billigere i Norge :P

Fikk tak i en gammel Audi her om dagen.. Måtte ut me 15000 for bilen. greit nokk, noen småskader, men slipper nokk unna med en 5-6000lapp :P Noen som vet om 90lykter passer på detta panseret? Forresten, så trenger jeg lykter, forskjerm høyre side og øvre frontplate. Hvis noen har, ta kontakt.

Ønsker å kjøpe deler til Audi Coupe -89 - Hovedlykter - Øvre frontplate - Forskjerm HF

Heh.. Næi skjønner.. Men bare å skifte dekk er mye jåbb for meg :P Har aldri tid til noe.. Er 100% avhengig av bil :P

Den er blindet siden alt er hentet fra en 940 turbo..

Hjertelig :D Da fikk jeg klar het i d.. Er en 5 trinns girkasse som står på fra før :P Mener da at jeg skrev det i første posten.. Med andre ord, er det noen som har en M47 kasse liggende?

joa.. hydraulisk er fint det... men som sagt.. hakke tid :P

Ellers takk.. Er avhengig av bil, og må skifte fortest mulig :P er for mye arbei å bygge om til hydraulisk..

Jah.. Takker. Noen som har liggende en slik kasse? trenger ny kasse snarest mulig.. Gammelkassen røk på ACR :P

Damm. stemmer det ja.. men motoren står i en 740, så da blir det vel en ikke-hydraulisk kasse som står på? Hva heter den til 740'n?

Trenger hjelp.. Er helt uvitende når det kommer til girkasser. Hva heter den 5-trinns girkassen som passer ppå b230fk motoren?

thx.. har kansje en gti 8v motor på hånda.. får c.. foreløpig står det stille her. skifter stab stag på en escort mk5 så jeg har bil å bruke til jeg er ferdig med golfen.

Joda.. Det er jo klart.. Men først og fremst innsprøtinga :D Slenger ut bile av turbo og ic..

Nmlig, fordi jeg ikke gidder bruke mer penger en høyst nødvendig. Det kan bli mye dyrere for en gti 16v motor en hva det kommer til å koste for denne konverteringa.

Sikker på at ikke 0,8 er i drøyeste laget? Har innsugsmanifolden fra innsprutsmotoren. Ikke mekanisk innsprut.

JOda.. Takk for tilbudet men poenget var jo at jeg skulle beholde motoren, å bare hive på innsprut og turbo. Gidder lissom ikke bruke så mye penger.. særlig ikke når jeg har det meste liggende

Kjøpte en golf II 1986 1,8 forgasser for en stund tilbake siden for bare 4000 kr. Det var da jeg oppdaget hvor mye potensiale det er i bilene. Har gjort mye med den siden den gang. Bilen er: Senket 60x60 Breddet Montert Jetta front Skiftet ratt og div interiør Satt på 90 fangere Nå er jeg lei av den sure 1,8 motoren som står i, å gidder ikke å bruke penger på det, så lurer jeg på. Er det vanskelig å konvertere til innsprut? Har en hel innsprut motr stående i en golf, men den er gådd nesten 300k. Hva må til får å montere turbo? Hvor mye trykk kan jeg lade med på originale råde, lager osv. Har ic og turbo med manifold fra en tdi liggende. Her er noen bilder av bilen: Har fjærna den stygge downforce greia og satt på en 90 bakfanger. Beklager for store bilder.