Lothen

Blir nok bra bil ut av detta. Har sett bilen din noken gonger utenfor Nonslid ja. Har og sitt deg noken gonger i Haugesund o...

Lenge siden sist oppdatering her. Har holdt på med litt forskjellig, som bla. fått tak i en B230FK motor som overhales og skal sttes i bilen sammen med ledningsnett, M90 girkasse og spesial mellomaksel. Har og invistert i ett felgsett til. Ble Superstar Grandeur 7x19 som antagelig skal på bilen etterhvert. Har og prøvd 760 lykter på bilen, noe jeg synest ble meget fint, men har fortsatt de samme på enda da. Bare prøvde. Kjekt med forandring. Her er noen dårlige bilder av bilen med superstar felgene Kommer forhåpentligvis mer etterhvert. Har fått tak i et svart delskinninteriør fra 98 940

Den gamle 960 fikk du jo med TurboDiesel (D24TIC) og 2.3 Turbo og en utgave for feks. Italia kalt 960 Turbo 16 S. Den delte akselen fikk du på 960 Ambu fra 95. Har jobbet med noen av disse Ambulansene og disse har multi-link. Type II vel og merke

Den nye modellen (-95) fikk du kun med rekkesekser. Den gamle fra til 94 har jeg iallefall sett 92-93 modeller ambulanse med rekkesekser motoren. 760 88-90 var og å få som ambulanse og en 765/965 er ganske så identiske. Men har hørt at V6en var og få i 960. Men det tror jeg var det aller aller første produksjonsåret.

Dreit seg nok ut der og ja. Er nok multi-link på den ja

Skal du selge gamle biln til Kenneth allerede? Nyere bil? Hva da?

Instrumentene( turteller, klokke osv.) er like så 940 fra 760 88-90 og 960 91-94. De grå "klokkene" fikk du fra 960 95- og S/V90. viss det var det du mente :)

Er en del arbeid ja. 850 setene har andre skinner, disse kan jo "BYTTES" med skinnene fra 740/940 seter. Baksete på 850 er nedfellbart, mens i 740 er det en fast rygg. Siden du spør om T-5R seter er disse eletriske og. Så det må og kobles opp for best resultat. Har sett 740 med 850 seter, så alt er mulig.

Spørs hvilken årsmodell 960 det er snakk om. 91-94 passer det meste, men baksete må moddes for og passe. Er litt høyere bakseterygg på 960. Når de gjelder dørtrekkene så er det skille fra alle 1988 modeller 700-serie. Ble lagd slik at det ble bedre plass til større høytalere. Nye typen har skyvedeksel, ikke knep-på-deksel. Må ha noe klips for og feste disse. Stemmer det at dashbordet må moddes. Varmeapparatet må anntagelig også skiftes. Da snakker jeg om hele skiten under der. Må også muligens tilpasse dashen opp med ruten og. Dørene fra en 95 960 og oppover passer rett på 740en. Er nok litt andre kontaktstykker fra 960 til 740, men det er jo ikke noe problem sikkert. Gulvteppe passer, men midtkonsollen passer sammen med nye dashbordtypen

Synd dette med disse dørtrekkene. Volvo hadde kampanje på disse i sin tid, men flere biler "glapp" igjennom. Mange 940/960 har helt fine dørtrekk, mens andre har stygge, sammentrukne dørtrekk.

Blir bra dette! Sparer ikke på detaljene der i gården nei :)

Ja så bildene av bilen din her, og må si det er en meget pen bil du og har! snakka med radicast og de hadde sluttet og lage dem glassa :( surt og få en i ræva da. Har opplevd og knuse de glassene før :(

Skamfet bil! Rød 740 er altid en slager i mine øyne :disco Ett lite tips er og sparkle igjen de små hulla i listene under lyktene der viskeren satt :)

Er super DTM 8,5x18. Kjøpte dem av en på Østlandet helt nye. Enderøret er så og si borte. Skal ha JT 3" eksos på den, så det som står på nå er helt "dødt/uaktuelt". Er orginalt med mye rust