Heisann. Legger ut litt info om min bil. Bilen er en 740 Turbo 1987 modell. Motoren som står i nå er en B200FT. Skal byttes til B230ET/FT med tiden.
Ting så e gjort:
Hvite blinklys rundt hele bilen
Komplett add-on kitt
"Gunea" skinnratt med myk pute i mittratt.
Forrige eier byttet til svart int., men har oppgradert dette siden kjøp.
Seter, gulvteppe, el.vindu brytere (med lys) nakkestøtter bak samt stolpedekslene i bilen fra 940 Turbo.
"Nebula" 18" felger med Falken dekk
NYE orginale baklykter med visse modifikasjoner
Orginal bagasjeromsvinge.
Turbo-grill lakkert i bilens farge, med S40/V40 emblem
NYE vindavisere rundt hele bilen
Senket 20/20 Lesjøfors. Sachs advantage dempere på bilen
SS performance slanger i motorrom.
Sinter lamell med Sachs trykkplate. M46 J-Lock girkasse.
Midtarmlene med 4x koppholdere
Instegslister med Volvo logo
S.A.M stab.stag mellom dempertårn
El.takluke med tilt.
Planer for bilen i nermeste fremtid:
M90 Kasse. Har alt liggende, utenom lamell
B23ET/B230ET/FT motor. Bare B200FT nå. (Kan værr jeg kliner til med B234 som turbokonvertert også:)
Øyelokk (usikker)
Polstret A/B/C stolpe deksler, samt hattehylle fra 764 88-90 med pute/kose funksjon (Ett must!!!)
Her kommer bilder av bilen fra jeg kjøpte den til hvordan den ser ut nå.
Da jeg kjøpte bilen
Interiøret var ikke pent, men er under forbedring.
Desember 2005 fikk jeg en Opel Astra i hekken. Bilen ble sjeflig fikset. Ikke noe slurv her
Slik ser bilen ut nå. Blir gjort ting med bilen etter hvert.
Seter fra 1994 940 Turbo (Forøvrig fra samme bil som fosse240 har motoren sin ifra)
Skal senkes mer. Er bare senket 20/20 nå. Da e alfor lita!
Dashbordet slik det er nå. Men Gunea skinnratt å himalakka nederdel. Blir antagelig byttet løpet av 5 års tid :partyon:
Motorrommet slik det ser ut nå. Skal byttes mye nedi her ja :)
Har motor i en 760 (Kommer en tråd senere om den). Muligens jeg turbo konverterer denne
Ellers er dette en bil jeg komme til å ha lenge. Mye kommer til og oppdateres og skal dele dette me dere.:hellothere:
