Gå til innhold

Mpett

Bruker
  • Innholdsteller

    51
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mpett

  1. ja, tyder ikke godt at første bil var eid av en bank så solgt på auksjon. kan være flere grunner til det selvfølgelig. Men noen er leasingsbiler (service historie\ dårlig vedlikehold) Kunde og mislighold av lån. igjen service og vedlikehold. ptivatperson tar som regel vare på bilen pga av drift\gjensalg. Tatt i betraktning at nåværende eier har kun brukt bilen 6 mnd så er en usikker. Er ikke bilekspert, så får sjekke litt først. Skal vare en 2-3 år, helst uten store problemer.
  2. takket være vegvesenet har en funnet historikk på to biler en skal se på. bil 1: 1.handelsbanken 2.oslo bilauksjon 3.damenavn 4.midtøsten navn 5.midtøsten navn 6.nåværende eier Her ringer det en bjelle at det var leasingbil. Hvorfor ellers salg på bilauksjon (tvangssalg) Så er nå mer skeptisk på denne, og hvorfor den har havnet der den er. bil 2. 1. merkeforhandler 2.firma 3.merkeforhandler (samme) 4.manns navn 5. mannsnavn 6. nåværende eier Denne bilen har oppholdt seg i samme fylke siden ny. Begge bilene 12-13 år. skal ringe merkeforhandleren om de har noe info om den.
  3. kommer til å ta den testen på eventuell bil uansett. Hvis en vil passerer med akseptabel rep. kostnad så synes jeg ikke 1000kr for 12mnd garanti er mye. Er vel snart kun en tank bensin
  4. takk for tipsene. Har ikke noen jekk, men er godt med snø enkelte steder så en kan sjekke etter en prøvetur. kan eventuelt ta en rask tur til en stasjon og spør om en kan låne graven. Vet selvfølgelig at når en kommer til en oppvarmet bil bør en være obs. Skal ta en if bruktbiltest som gjøres på merkeverksted, samt en 12mnd bruktbilgaranti til 1000kr hvis den passerer den. Men vil helst sjekke mest mulig, siden hver test koster 950kr. Har hørt at en bil kan passere med feil, hvis de blir reparert. så har satt av 5-6000 til 1. gangs rep\service av bilen, vet ikke hvordan det er i forhold til kostnader på omega b.
  5. Skal se på en del bruktbiler, og prøver å sette opp sjekkliste på hva en skal se etter. Med omega B har en fått med seg at en skal se etter rust i hjulbuer, og dører. slitasje på dekk, damp under matter etc. Er det noe annet en kan enkelt sjekke om det gjemmer seg en overraskelse. Har vært heldig sålangt, men diskusjoner med selgerne er en prøvelse
  6. Er medlem i If, og skal forsikre bilen gjennom der. Kanskje det lønner seg å ta en if bruktbiltest og kjøpe en Bruktbilgaranti.? leste nettopp at garantien gjelder for 12 mnd eller 16 000 km. 1000kr for 12mnd garanti er vel ikke ille. kom nettopp over denne infoen siden en sjekket forsikringspriser på ulike modeller. med 75% bonus og delkasko ble det ikke allverden Eneste problemet er å gå grundig over bilen så en ikke kaster bort penger på tester. Finne en opplyst plass på denne tiden av året.
  7. Scorpio var et tips. Problemet kan være rett eksemplar til rett pris. Ser de ligger høyere enn nevnte modeller. pluss poenget er at mange av de kommer med antispinn
  8. Skal se på bruktbil\bruksbil igjen. Ser helst etter inntil 96 mod med tanke på omreg avgiften hvis den ikke er inkludert. Kravene har vært abs,airbag og servo. Hva bør en se etter på modeller nærmest 1996 som opel omega 2.0 sedan eller stasjonsvogn chrysler neon\stratus 2.0 renault megane 1.6 opel astra 1.6, 1.8 hvis heldig Hyundai elantra, ford mondeo Bilen skal naf testes før en skriver kontrakt. Men trenger å luke ut eksemplarer som en koster på en test
  9. hm, ifølge bilder så skal stasjonsnavn etc vises oppe til høyre. http://img.zett.no/galleryimage/galleryimage/72/69/7269fdf7b4e1db383481fcced8dd7240 med uoriginalt så gjør det ikke det. Vet ikke om noe annet er påvirket av cd spiller bytte, får sjekke dette ut
  10. Finnes det en overgang som kan få rattkontroll til å fungere på en uoriginal spiller til denne bilen? Spilleren har vel blitt skiftet
  11. høres ok ut, er noen biltyper å velge mellom så blir vel laguna hvis en finner et godt eksemplar. er vel litt større enn opel astra nye modellen som kom i 97-98
  12. er snakk om 46000 på veien med års og reg avgift, så nyere blir kanskje ikke aktuelt. problemet er å finne en 2.0 l med under 170000km for denne prisen. Har funnet 2 stk, 2,0, men er vel en 15 timers tur unna. Men har en 1.8 10 min vekk for samme pris og forhandler som driver med franske biler. så problemet er vel å kjøpe brukt privat og 30 hester mer, eller firma som har drevet en god del år i nærheten. Må sies at bilen skal kjøres til den skrapes\gis bort
  13. sjekket litt rundt denne, har 90 HK lurer på om det blir nok. utvalget av stasj vogn i denne prisklassen er så lite, så hvorfor ikke fransk
  14. bruktbilsenteret.no, setter navnet her så en kan redigere senere. Sendte en mail, men senere ble domene navnet utilgjengelig på sendt IP. Prøvde proxy, og da virket domenet som vanlig. Eneste grunn til en spør er at hjemmesiden ble utilgjengelig etter at en sendte en mail. Ved anneen proxy\ip fungerer den
  15. begynner å luke ut modeller\merker, selv om det egentlig ikke var viktig i starten... polo blir vel i minste laget noen borte er volvo,saab,audi,ford. Merker som er i søkelyset, rangert. vectra 96-97 mod. Ser ok ut, med bra interiør. kanskje vanskelig å finne et bra eksemplar til prisen. renault megane 96-97 mod virker som disse er velutstyrte med elektriske vinduer etc opel astra 97 mod stasj eller annet. Lav pris, og mange av dem til salgs. lancer 97 mod, eller carisma bare en tilslutt sitter igjen med 2-3 modeller, så spiller det mindre rolle hvis en kommer over et bra eksemplar Er vant til bil uten abs, med piggfrie vinterdekk. På det glatteste trenger en ikke varmeapparat, en blir varm nok uten.
  16. tar en ikke feil, så er 940 litt større en gjennomsnittet. Samt en må ned på 91-92 modellene. Audi 80 ser ut som god bruksbil. problemet å finne en i prisleiet. Samt rust etc
  17. audi 89 2.0 94-95 kan komme inn med budsjett hvis en ser på finn. også audi 100, men da går en noen år tilbake. hvordan de er som bruktbil vet en ikke, men kan ikke være så mye verre enn en 99 Hyundai Accent
  18. Sjekker modeller for noen, og eneste punktene er at den skal koste 40.000 inkl omreg. Det bør være med abs og driftsikker. har sett litt på omega, var gode å kjøre men det var en del år siden en har prøvd dem. kanskje dyr service. andre modeller en har sett på , men uten erfaring Mitsubishi Galant GLI 93-94 mod Mitsubishi Lancer GLI 97 mod, disse har vel airbag Hyundai Accent 1.3, får nyere bil og lavere km, men er usikker på den Saab 900 95-96 mod kommer vel immom 40000kr hvis en er heldig. Fin vinterbil, men er usikker på hvordan de i dette prisleiet er. 96-97 Volkswagen Golf 1.8 GL \passat som en ser er utvalget stort, og vil helst snevre inn noen modeller før en begynne å lete
  19. Noen nevnte at dette var for 520 85 mod. Så feilen var ikke på min side, får se om de retter dette opp fort.
  20. noe er feil ja,. som en ser fra bildet så er det inntaket på toppen som er ødelagt hos meg. Forklarte dette, men... På lappen som er festet til radiatoren står det Bmw 5 e28 81-88. Men kan ikke se at dette stemmer overhodet med det jeg har. Har sendt bilder etc til plassen, får vel ringe også. Vet ikke om radiatoren ble skiftet før en skaffet bilen for mange år siden, men skulle tro den som står i nå er den riktige.
  21. Hentet radiatoren på posten, men her ble det flere problemer. Bilder av feilen på min forrige radiator: En del av plastikken brakk av, markert i rødt. Forklarte dette til bruktforhandler, men her er hva jeg hentet på posten: Hva er dette? med unntak av penger bortkastet.
  22. Temperatur måleren sluttet å fungere etter en eøs sjekk, har feilsøkt litt men står fast. Er det noen som har peiling på hva en skal se etter på denne modellen? Har haynes boka, men nærmeste en kommer er feil med termostat. Er en ledning som er litt rusten, så muligens den men usikker. Akkurat bestillt ny radiator fra skroten, så
  23. hm ja, ser en har kommet inn på 3-serie forumet nå.. har prøvd å forhørt om det går å skifte kun toppen, ser ut som den er enkal å fjerne.
  24. En plastikk del på radiatoren brøt sammen, den som en fester slangen på. biten som brøt av var et par cm, problemet nå er hvordan feste slangen godt. Har prøvd å feste denne biten, men tror ikke den løsningen er særlig bra. Er det mulighet å kun skifte toppen på radiatoren? Det hjelper ikke at temperatur måleren ikke virket når bilen kom fra Eøs kontroll
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår