dennis02

Hadde et håp om det.. Den er jo i god stand og godt utstyrt.

Ja hadde håpt på vertfall 135-140. Lav km og en del påkostet.

Ikkje veit eg ka eg kan få. Men bør no få litt meir en vrakpanten v eg tru......

Nja vurdera og byte. Men veit ikkje endå. Vetsje ka eg kan få for den.

og til hvilken pris?

Den ligger på forumet fra før men siden her nesten bare er stv her så kommer min sedan. Slik så bilen ut da jeg kjøpte den: Slik er den blitt:

Det er vel desverre ikke noe nytt at lager på inngående aksling går i m90 kassa. Men etter det jeg har hørt kan man muligens få taki lager med Gs bildeler, de selger deler til Bmw og ettersom jeg har blitt fortalt er m90 kassa laga av getrac eller en kopi av getrac kasse til en Bmw. Mulig dette er helt feil men dette har jeg lest/blitt fortalt på svensk forum. Men demonter kassa og les av nummeret. Det burde vel vere rå og få taki et lager til den kassa?

18" R felger tipper jeg er orginal inpress. 43. Så jeg regner med det går greit i ogme at mange kjører med det. Det går jo også og begynne med vinkelsliperen i svermer og sånt men det er vertfall ikke min måte og gjøre det på. Hvor mye er den vert? Har det meste av utstyr foruten takluke, cruskontroll, og helskinn.. Påkostet mye siden Feb 06. Selv har jeg skiftet olje ver 10.000km. Service hefte er nesten komplett.

Den jeg har går det veldig fint med. Men jeg har 45 inpress. Prøvde med 37 men det var helt håpløst. Hadde da 215/40R18. Det subbet nesten overalt. Så 45 er helt supert spør du meg. Vurderer og selge den til sommeren grunnet overgang til S60. Noen som er intresert? Hva kan jeg regne med å få? 150.000km har den gått. Noen bud?

8x18 med 215/35R18 dekk. Vurderer R felger i 18"

Ok. Da er det vel bare og bestille. Takker for hjelpen!

Snakket med lokale volvo verksted og de sa at det kunne vere begge deler. De sa også at de brukte å ta ned kassa og se. Men er det garantert at det er 240mm ?

Jeg teste den collins ventilen engang. Den ga sinnsykt med lys. Sikker på at du ikkje har feil ventil iforhold til lade trykket? Har du sjekket at den ikke er for stramt justert?

Nye bilder innvendig i bilen. Ganske orginal egentlig. Skulle vel vasket før jeg la inn bilder men men... Lovde bilder av innstegslister her kommer dei. Bilde av focal frontsett. Har høytalere i dørene og diskanter oppå gittere.

Vilken clutch står i denne bilen? 228mm eller 240mm? Bilen har fk motor og m90 gir. Er det virkelig så tungvint at man må skru ned kassa for og sjekke dette? Tenkte jeg skulle bestillie den så jeg kunne fått sjiftet den.

Vist du skal gå etter volvo er det Castrol SMXS olje som skal på. Men dette velger du selv. M90 og 850 girkassene skal vist vere jevli følsome på olje.

Noen erfaringer fra JT twin pipe? Har det bra passform? Hvordan er lyden? Vilke enderør blir penest? 4" eller 5" Vanskelig og montere? Tar det borti noen plasser? Mye modefisering i bakfangeren?

Hei. Pen bil. Dumt spørsmål men hvor skaffet du den polerings maskinen eller er det slik man setter på vinkelsliperen?

Jeg skrur på de som var meg lyktene. Fungerer helt fint med meg.

Pen bil 2 ganger. Slett ikke verst :)

Pen bil. Veit det er et firma i Bergen som selger 60/40 senkesett til 850. Bcb har også men dette er ikke tuw gokjent. Skal sjekke om jeg finner link til det firmaet. Pen bil foresten. Kansje lage et tips om hvordan du gjorde det med instrumentet ?

Ver OPS ved montering av 100w pærer. Disse krever egentlig mye tykkere ledninger en det som ligger orginalt på 850en. Dere kan oppleve at isolasjonen på ledningene kan smelte å deretter ta til jor. Anbefaler de som vil ha 100w til og legge opp nye tykkere ledninger. Bare et tips :)

Jeg har klarglass og kjørte med pærer til 50,- kr stk. Kjøpte nye Osram silverstar til 190kr stk, såg ingen forsjell. Men jeg synest heller ikke det er dårlig lys i klarglass lysa. Du kan nemmelig justere dem ganske høyt uten å blende biler. Men sjekk at pærene står rett i. H1 pærer kan vere litt vanseklig og få på rett plass inni der, det er jo så forbanna trangt inni der. Jeg har også vurdert xenon lys på min bil. Men ettersom jeg vil ha bilen mest mulig i lovelig stand vet jeg ikke helt..

Noen erfaringer med twin pipe? Hva skal man velge? JT eller Simons? Hadde Jt 3" på en 940 var missfornøyd med passformen. Det slo i karosseriet uansett hvordan man justerte det.

Kontakt med på 95972110 ring eller sms. eller mail dennis02@start.no