Gå til innhold

Våtter

Bruker
  • Innholdsteller

    6
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Våtter

  1. Er det nokon som har erfaring med "Esab sperre" på 242? Lurer på korleis bilen oppfører seg etter den er sveisa?
  2. Sidan desse staga kostar kr 3500,00 nye, vil eg anta at kr 2000,00 ikkje er urimeleg!
  3. IPD stag for Volvo 700/900 til sals 25 mm bak og framme, evt bytast i motorfester for chevy v8 i 240 og chevy th350 girkasse. Har og 85mod B230a og m47 med mellomaksel til sals - kmstand 256000. Send pm.
  4. Det høyrest interessant ut, er motorfesta heimelaga? Kva slags girkasse anbefaler de å bruka, eg har tenkt å bruka TH350 automat og converter med stallspeed på 2200 omdr! Kva har de andre brukt? Går det greitt å bruka volvo bakaksel? Korleis har de bygd mellomaksel? Blir det brukt mellomaksel med opplagring på midten eller ein heil aksel mellom gir og bakaksel? Passar bunnpanna nokolunde over traversen? Kor mykje effekt og vridmoment køyrer de andre på?
  5. Har du bygd V8 i din? Kor får ein evt tak i Motorfester? Har du prøvd å få 242 godkjent med ein chevy V8?
  6. Har høyrt at det finst "ferdige" motorfester for chevy 305/350 i Volvo 240, er det nokon som kan bekrefte/avkrefte om dette stemmer? Er det nokon som har gjordt dette før som kan gje meg nokon nyttige tips om ein slik ombygging? Dette er av interesse då eg har kjøpt chevy 350 motor!:fatality:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår