volvo-Christian

Nei, kjørte blå navara, og kom i skade for å blende ned litt seint:P

Spotta grå e28 på gamle basserudåsen i dag halv 4.. deg destroyy?

Jeg må le litt jeg. Hver dag er det noe buskmann skriver som bare er piss, som jeg da kommenterer før jeg legger meg med et flir:)

Det er jo helt logisk det i grunn, selvom det heter fire hjuls drift, så vil det bare spinne på et hjul bak og et forran. Altså dobbelt så mange som hvis du har 2wd uten sperre. Er det derimot diffbrems/sperre bak vil det antagelig trekke på 3 hjul, og 4 hjul hvis det er sperre forran, noe som kanskje ikke er veldig vanlig orginalt på noen biler.

Ikke biring nei.. Kjører 123 sedan/210 sedan med xenon.

jada, er bare vanlig vinterføre, og er bare å holde siget oppe;)

Sjekka veien opp til knuten i går, (tilfeldig, ville egentlig bare opp der før sola gikk ned) men i allefall, der er det bortimot en halvmeter brøytekanter og supre forhold!

Ikke kjøp bil etter hva buskmann sier. Dette har nok audi og vag gutta mere peiling på :)

240SE hadde vel noe av det utstyret du nevner i allefall.

Tilbake til tråden. Min umiddelbare tanke er å ha et i hver siderute bak. Dør-rute, eventuelt trekantrute.

Du har jo aldri prata annet enn piss da..

Ingen regel som sier at man må ha sikt gjennom bakrute. Bare å ta vekk speilen inne i bilen det, så er det fullt lovlig:) Kan gjerne male bakruta svart også.

Lurer på om ikke det sitter en skrue på baksida jeg av de på bakskjermene. Vært borti det tidligere.

Gutten er 16 eller 17 år, så om han har skilt eller ikke trur jeg ikke spiller så mye rolle. Annlegget spiller bra! og bilen ser ganske hel og pen ut:)

Sjelden noe som overrasker på bilforumet da :D

Hvis du har 4x4, så kan du fint ha firehjuls-sladd, (noen biler kan du kjøre bare bakhjulsdrift på, og dermed sladde akkurat som vanlig rwd biler) Men i tillegg kan du taue opp sånne kammerater som (deg) sladder litt ut av spora og er uheldig å sette seg fast. :)

Kjøleboksane på torshov fungerer fint til sitt bruk, men er ikke på langt nær noe fryseboks. Men helt greit, og koster ikke så mange formuer.

Ja, eller at det var en av bilene som plutselig bråbremsa?! skulle dem testa det skikkelig, kunne dem hvertfall gjort omtrent det samme med alle bilene da. Blir som å teste en bil med sommerdekk mot en snøscooter. Patrolen eller landcruiseren kommer nok lengst i en real test ja.

Nesten vanskelig å skru av lysa i tide, for det kan fort bli så lyst at man faktisk ikke ser lysa til andre "bak" svingen. Men absolutt for ekstralys, med eller uten xenon. Så lenge man bruker det med vett, er det til stor hjelp ute på mørke norske veier. Eneste minuset er når man har kjørt med fjernlys lenge, og blender til nærlys, så blir det voldsomt mørkt og vanskelig for øyet å oppfatte ting.

Det jeg har hørt om å bruke kondensfjerner er at bilen blir "avhengig" av det, og at du er avhengig av å bruke det resten av vinteren. Veit ikke om det blir det samme hvis du bruker det på ruta, men.

Og 3 min etterpå, når vi kom bort dit, så kom dem rimelig fort:P

Dem er absolutt brukbare, og ser litt xenon aktig ut. (Mer enn lys fra tidlig 90-tallet i allefall) Og er forholdsvis billige. Trenger ikke 154 tilbakemeldinger om at dem ikke ligner xenon. De lyser ganske blått, men selvfølgelig ikke helt som xenon. :)

Med tanke på at det på et blunk var 20 tilskuere på plass da vi svingte innom der, så trur jeg neppe de blei så grinete at det gjorde noe:) Skjer så lite i lampeland at når det kommer 6-7 biler på en gang, så gjør det lite å bli spruta litt på:P

Joda, dem lyser vel greit. Har prøvd dem selv, men syns ikke de er så gode når det blir våt asfalt.

Selvom de lyser tilsynelatende likt, så er de nok ikke helt like. i så fall har du ei jævlig dårlig osram pære.