Bhplay

Demperene er bare litt kortere, passer 35mm senkefjærer... Trampoline...? det må du forklare litt nærmere...?

Går det ann å sette orginale fjærer sammen med dempere som er til senkefjærer...? Hva kan/vil skje...? Dette var meningen å gjøre på min passat..

er kjøpt hos gemotorsport i sverige, tror de het G&M Sport, var ett sett med fjærer og dempere... kan være int. i å bytte med org.fjærer med nye dempere... settet mitt er brukt i 4mnd., med TUV-papirer... senker 35mm (se bilder)

Har fjærer og dempere til salgs jeg... står på bilen nå, men jeg vurderer å sette på orginalt... Er interessert i å kjøpe orginalt.. http://www.bilforumet.no/passat/209889-passat-2002-1-9-tdi-130-highline-4motion.html

Noen som vil poste dette spørsmålet på forumet til vw-audi-klubben for meg...? Please :-)

Lurer på å bytte ut mitt interiør i passaten..., men lurer på om det er noen oversikt på interiør-koder noen sted...?? Konkret lurer jeg på om VU og ZJ har samme farge..??

Husk å kjøpe sett som er til 4wd, 2wd sett vill ikke passe bak... Men du skal kanskje bare bytte ut foran...?

Ja, greit nok :-) Er bare rein skruing... Litt plundrete å montere rep-settet, men det gikk fint med litt tålmodighet... :-)

Du får kjøpt rep-sett på møller til aksel-gjennomføringen til viskeren... Ikke dyrt heller... Vanligvis det som skjer, at den setter seg fast pga, for mye smuss...

Min er en 2002 som er reg i 2001... den hadde også deksel som var skrudd fast...

Norskbildelsenter har sånne.. Rundt 1000kr Veldig lett å bytte... sitter oppunder hanskerommet...

Da skulle den vell vært vanskelig å starte hele tiden...?? Da skulle den vell vært vanskelig å starte hele tiden...??

Hvordan ser olja ut når du drar opp peile-pinnen... Har hørt at det kan komme litt kondens akkurat under lokket, har selv hatt bil med hvit/gul gugge under lokket uten at topp-pakningen har vært lekk... Bare til info...

Byttet begge pærene på min 2002 i jula, måtte ha av fangeren... rein skruing, men det tar jo litt tid :-( Ga 550,- for to, + litt egen innsats... kjøpte mine på finn.no

Når min passat har stått i motbakke over natten er den veldig tregstartet.... Virker som om den ikke har diesel framme ved pumpen, må liksom kjøre på starteren lenge... akkurat som når en har kjørt tom for diesel... Noen ide om hvordan jeg kan fikse ett sånt problem...??

ifølge møller er det 1 del.. kule og manskjett i ett

Min nåværende har gått 371 000km, men det er en pumpedysemotor 130hk, og min forrige 110hk tdi hadde gått 456 000km da jeg solgte den, så jeg (nesten) bare positive opplevelser med langkjørte passater.....

Komplett kjørbar bil selges hel eller i deler.. Vestfold

Oppunder hanskermmet.. Bare å skru vekk hanskerommet, så kommer du lett til...

90 000,-

Enig med deg idet... pluss at det meste av slitedeler har gjerne allerede blitt byttet (flere ganger :-) ).. Den har gått mesteparten av km som taxi, ja, og mange taxi-sjåfører passer godt på levebrødet sitt...

Heldigvis må jeg ikke bli kvitt den... Men må si at den forrige passaten min hadde gått 380 når jeg kjøpte den, og den kjørte jeg uten "høy kilometer-feil" opp til 456 000km før jeg solgte den... Den var da fortsatt så strøken at den ble videresolgt av den nye eieren med 170 000km på speedometeret.....

95 tusen...?

Lurer bare på hva jeg kan forvente meg å få for min 2001/2002 mod Passat 1,9tdi highline 130hk 4motion stv...? km. 370 000 Overhalt forstilling Nye bremser rundt om Bi-xenon Ny intercooler Solar-takluke Cruise-kontroll Klima 6-trinns manuell gearkasse Tåkelys Beige sports-skinn interiør Nylakkert tak og bakluke 16toms vinteralu 18toms sommeralu

Jeg har en 2002mod 1,9tdi 130hk 4motion.. Greier så vidt å komme ned i 0,65 på langkjøring... Blandet kjøring er vel nærmere 0,75-0,80... Normalt...??