Masterkis

Det er vell tvilsomt at dette kommer til å bli innført, men det hadde vert et fantastisk tiltak.

Hahahaha, ja, jeg trenger ikke bensin;)

Ja, men jeg hadde bensin krana åpen, HVIS jeg hadde gjort det da, hadde tanken tømtes, DUDE;) Og jeg tror jeg vet hvor krana til bensintanken er.... :)

Jeg vet det, så det ville jeg nokk neppe gjort.. pussig tips.. Men Nordkjosbotn?:P

Jeg bruker å gi gass når jeg starter AV og til når jeg ikke får start, men aldri full klip?!:S Snakk om 1/8 gass jeg bruker å gi.. men det funka ikke i dag; FORDI bensin oversvømmelse:P Håper det er like varmt i morgen, så jeg får testa null chock at once.. :)

Er akkurat det som er problemet, men forgasseren er i orden! Er kun nå dette skjer, ved + grader, og siden jeg kjørte full choke er det fullt av bensin i blokka, skal la den trekke seg tilbake til tanken, tar opptil et døgn det... Gjorde det på stedet, skrudde ut pluggene, og tørka de, men er så mye bensin i blokka at det ikke er vits. 1 døgn stille så går det seg til; MEN SPØRSMÅLET: Ved første oppstart, skal man ha full choke når det er så varmt ute?

Ingen som har litt peiling på Scooter her?!

Årets "Bump" av Club Italia....:deng

Ja, Er ikke sikker på om det skrives Choke, men den funksjonen som hjelper deg når du starter en 2 takts motor. Det jeg lurer på; Var ute i stad og skulle starte min snø scooter; En Polaris RMK 800. Drukna motoren, begynte med full "choke", men scootern starta ikke, så prøvde jeg halv, men fungerte fortsatt ikke. Det var nesten ikke vits å prøve med null choke siden "Blokka" Og pluggene garantert var våte av bensin.. Noen som vet hvordan Choke skal brukes rundt 0 grader? Får alltid start når det er - grader, men over 0 grader har jeg problemer.. Skal jeg begynne med null choke? Takk Mvh Ruxxy

Høres logisk ut, men hva er målenøyaktigheten på dette instrumentet i forhold til et amper/universal instrument?

Den syns jeg du skal forklare nærmere, og gi meg link. Aldri hørt om TANG amper meter... Mitt tips; Universalinstrument;)

Når du måler VOLT så paralell kobler du, når du skal måle strøm(amper) Så seriekobler du. Du må forsikre deg om at instrumentet ditt tåler så mye som går i den kretsen, og husk likestrøm;) Hvis instrumentet ikke tåler strømmen i kretsen så POFF. *Dra på Biltema og kjøpe nytt* Lykke til!:)

Hehe, så du likte den? God jul til alle sammen :)

Ok, men vil du ha "Olehenri" eller "liquid" i siggen?!

Ok, da kan det ta litt tid, dersom jeg bestemmer meg for å gjøre den "enda" bedre... Skal prøve før julaften, liiiiten gaave:)

Bra du likte dem da;) Kan lage en skikkelig en hvis du har lyst? De der lagde jeg på 10 minutter :hvaskjera Fint om du skriver: "Takk til ruxxy for sigg's" Siden jeg ikke gadd å skrive signaturen min nede i hjørnet;)

F A N T A S T I S K UTFØRT ARBEID! Vurderer den head uniten selv, fikse bilder med skjermen slått ut så jeg får se?!:)

Laga deg en SIGNATURE hvis du vill ha?!:) EDIT: fy faen så tam den ble. Trøtt skjønner du;)

Det er da veldig individuelt?!

For no dritt! Selge bilen? Du ble jo ikke engang ferdig med ramma baki? Jaja, men motorsykkel er GØY, selv har jeg en 50cc som bikker 100( JA DET ER EN SCOOTER) :D:D:D Men nå er det vinter, og da har jeg en Polaris RMK 800. Ja den bikker nokk 200;)

En update snart?:) Dette er jo et kongeprosjekt, men er udugelig uten framgang!:P

Hvis CD spilleren ikke har tilkoblinger for høyttaler er det en prosessor, det er kun den du justerer volum og spiller av musikk på, den gir kun signaler til de eventuelle forsterkerne, kan du ikke linke oss til den cd spilleren? Så kan jeg fortelle deg hvor høyttaler inngangene er, men sånn som du forteller det er det ingen forsterker i cd spillern...

Ser MEGET bra ut:D Du fikk sparklinga og custom laginga av bildørene til å se enkle ut!

FY F A E N Tommen! DEtte er helt sykt! Blir faen meg kåt av de custom dørene, og de spissene i woofern til frontene er helt sykt aggresiv! FYYY #!"(/%!!! jaja, congrats;)