polarpanther

Jeg tror også du klarer deg fint med en 12", men om du absolutt vil høres 10 kvartaler unna, så er det bare å fleske på med to stykker :) Jeg har en 10" JL Audio som jeg driver med en Dynabel BF1702, og jeg synes nå den spiller mye finere og strammere bass en kompisen min sine to 12" dynabel elementer drevet av to stk. 1702.

Hvilket sett har du RuZlebiff? Hvilken spiller? Tror det må være innstillinger/oppsett/lydkilde ol. som gjør at du føler det skjærer i ørene. Kan høre på full hendel på Leftfeald, Faithless og andre som hat mye høy frekvens uten at det skjærer. :)

Angående Fokal, går jeg god for dem. De er meget bra.

Det er ikke plass, men om du får pressa den inn der hehe, så kan du jo regne med at du brenner opp hele greia, både forsterker sete og bil :)

http://www.dynabel.no Så velger du nettbutikk, bilstereo. Der inne er det mye godis til lave priser.

Filteret er helt nytt, og er av merket Fokal. Settet koster 3200,-, så har mine tvil om det skulle være skadet, eller av dårlig kvalitet. Mtp. jording av dynamo, så er det tydelig at jeg by-passer et eller annet når jeg kjører jord rett fra dynamoen og til karosseriet. Den originale jordledningen, går ikke direkte fra dynamoen og til karosseri, men laskes inn under en strømpe og følger + ledningen. Jeg kan ikke se hvor dette går hen, da de forsvinner inn i en kabelgate. En kompis tror jordledningen til dynamoen går innom et relè, før den går til karosseri. Jeg må snakke med de på Caro (MB-forhandler i bodø) og finne ut av dette.

ja, har prøvd annen spiller. Det store mysteriet nå er hvordan det kan støye fra diskantene, når kun deer tilkobblet delefilteret. Altså ikke noe ledning til forsterker, eller bassen til kompsettet.

Jo har kjøpt en ny dynamo, men har ikke testet den ennå. Fikk lading på den gamle dynamoen, da jeg bruker de originale tilkobblingene. Skal prøve den nye i løpet av dagen, om jeg får ånden over med. Hvis det ikke suser i diskanden om jeg kobbler den fra filteret, men suser i den når den er tilkobbla (da er det kun den som er tilkobbla til filteret), må det ikke da være filteret som fanger opp støy?

Takker :) Nå har jeg vært en tur hos en som driver i bransjen, og konferert. Han ba meg kobble ut en og en ting, og til slutt var det kun ledningene til tweeter som var tilkobblet delefilterene til frontsettet. Selv da, med KUN diskanten tilkobblet filteret, var det støy i takt med turtallet. Det må jo spøke en plass i bilen. Støyen er selvsagt en del svakere enn når hele greia er tilkobblet og anlegget påslått, men tyder ikke dette på at det er delefilteret som plukker opp denne støyen, og så blir den bare forsterket i, ja nettopp forsterkerene? Nå vurderer jeg å strekke kabler til bass og tweeter bak i bilen, og montere delefilterene der. Tror dere ette vil hjelpe?

Er ikke noe problem å finne sett som tåler 200W RMS heller, både Fokal K3P, og CADENCE CVL-6K tåler det. Nå vet ikke jeg om det er en god indikator på om de spiller høyere av den grunn, men siden du nevnte Watt da :)

Ok, det med koil hørtes interessant ut, skal sjekke littpå det. Nå har jeg kjøpt "ny" dynamo på skroten, er garantert i orden. Før jeg tok av gammeldynamoen, prøvde jeg en siste gang, og kobblet på originalkablene på den. Da er det ladespenning på batteriet på 14.07 volt. Måler jeg framme, mellom pluss på dynamoen, og et jordpunkt i karosseriet, viser den 14.5 volt. Måler jeg over tilkobblingspunktene på selve dynamoen, får jeg ikke utslag. DET synes nå jeg er rart. Tror dynamoen min er i orden, i og med at den gir 14 volt i ladespenning på batteriet. At det er en halv volt i tap på vei bak til bagasjerommet er vel normalt. Fatter ikke at jeg ikke får noe spenning ved å legge ny tykkere jordingskabel fra dynamoen og til et originalt jordpunkt i karosseriet. Vet det er god kontakt på dette punktet, og vet kabelen er god kontakt i (skoene er godt monterte). Like før jeg selger anlegget, og kjøper meg Zodiac, eller RC bil hehe :)

Nå har jeg montert dynamoen igjen, og null ladespenning :( Hva annet kan ryke på en dynamo? Har bytta børstene, og hva det enn erslags liten sak som står sammen med de. Er en bosh 60-120 A Pokker hvis dynamoen er røken, den er sviindyr. Bare den lille saken med børstene og regulatoren koster 1000 spenn for originaldel da, kjøpte en kopi til 370 kroner. Det er vel ikke noen sikkringskurs til dynamoen?

Har en mercedes C180 -94 modell. Så batteriet er montert bak på denne. Har kjøpt nye børster og stator, eller hva det var det heter, så skal montere dynamoen igjenn, og se om ting fungerer. Børstene var veldig slitte, så er spent på om dette vil hjelpe. Skal sørge for god kontakt på jordpunktet på dynamoen denne gang :) Kommer med tilbakemelding op en liten time.

Forsterkeren er jo helt ny da, så det høres merkelig ut. Kobblet ny jord til dynamoen i dag, og lurer på om jeg ikke har tatt livet av den nå. Tok vekk den originale jordkabelen, og la en fingertykk kabel fra et originalt jordpunkt, ned til dynamoen. Støyen forsvant, men jeg er redd det ikke var optimal kontakt mellom kabelskoen og skruepunktet på dynamoen. Det var bare litt av skoen som var i kontakt med skruen, noe jeg så på merkene på skoen etter at jeg demonterte hele greia. Nå er det null ladespenning på dynamoen, så den er vel gåen nå tenker jeg. Kan den ryke om det ikke er tilstrekkelig kontakt på et av punktene? Som sagt forsvant støyen, men nå er dynamoen dau. Når jeg måler over begge punktene på selve dynamoen uten at noen av kablene er tilkoblet, gir det lite eller ikke utslag. Når jeg har tilkobblet + på dynamoen, og måler over den og karosseri, viser den over 14 volt. Er ikke dette rart da?

Hehe, ja må jo dele ut litt sukker til begge sider her, siden settet viser seg å være oppgradert da :)