creekfighter

driver å skal handle meg senk, og da ser jeg at bcb har godkjente g&m coilovers, noen her inne som bruker det, eventuelt vet hvordan det er? hvordan det funkerer med tanke på kvalitet og lignende...

bilen er en 93-modell 850 glt. som topic sier, lambda lampen min har begynt å lyse. det skjedde etter at jeg byttet frontlykter, og at jeg da tok ut batteri og luftfilter boks. grunnet at jeg hadde det travelt, startet jeg opp bilen uten luftmengde måler, og den lille makum klokka som sitter på luftfilter boksen, da begynte lampa å lyse! har prøvd å koble av batteriet, men uten hell. noen som har vært borti noe lignende? eventuelt noen forslag på hvordan å slukke den?

selger mitt interiør til volvo 850 glt! sittet i en 93 sedan glt! rimelig pent og helt, framsetene er litt slitt, men baksetet tilnærmet strøkent! 3000 kroner/ bud!

det blir nok sikkert så jeg kapper en ring foran tenker jeg... gjør det enkelt og greit..ellers da, hva synes folket om bilen?

slik ser den ut da...synes det er litt mye rom mellom skjerm og dekk:P

http://i50.photobucket.com/albums/f349/creekfighter/Bilde004.jpg

kjøpte fjærene samtidig....eneste forskjellen på bilene er at min er 84 modell, og deres er 86 og oppover...men det er vel ingen forskjell på fjærbeinet vel?

nei det er det som er merkelig...samme dempere, rimelig lik kjørestil, bare at min bil er litt gøyere foran...kan det komme av selve fjørene? ulikheter i produksjon? forresten, hvor mye er det pent å kappe synes dere? for å få dekket kant i kant med skjermbuen omtrent...

heisann, nå har det seg slik av jeg har senket bilen min, men er ikke fornøyd med høyden. har lesjøfors fjærer, av de som er røde...har flere kamerater med samme senkesettet, men bilene deres er lavere...og vi har samme dekk og felg...men det gjelder kun foran..noen eksperter som har forslag til hva det kan skyldes?

hadde akkurat det samme problemet på min, og der var det iallefall dimmeren, som sagt ovenfor, bare koble sammen de to ledningene bakpå dimmeren, eller, så er det jo selvsagt også mulig å bytte dimmeren da;=)

fra 81 til 85 ja? det er jo en 84 så...bare jeg får en plass å stå, så skal jeg nok handle, også blir det vel en tråd om vidunderet her tenker je:P

jeg tror jeg får den for 4-5 skjønner du:P hehe....jada, det er det, også er det noen lister i helt øverst på dørene, under vinduet, egentlig en ganske så praktisk patent det:p

hva er den verdt da tror dere?

hei, jeg har fått tilbud om å kjøpe en 84 modell 240 gle, men b23e, m46 kasse, elektriske vinduer, elektrisk takluke, aircondition, snutefront, kilometer stand på under 200 tusen, elektriske speiler, med varme, egentlig veldig bra med snacks, men så er den jo litt rustete da...hva kan man betale for noe sånt? og er det noe som vil lønne seg å sveise rusta på? håper på svar, på forhånd takk;)