nazComm

sender PM med noen tlf nr til noen opel huggere oppi senja, kanskje de har;)

utkikk etter nyere bil.. og har ikke tid til å ta vare på to biler. har nok med commodore prosjektet mitt

til salgs: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1095222;Modified=1271935931

godkjent idag. kjører piggfritt også nå

eg endte opp med følgende fjærer: bakfjærer fra commodore delebilen min kappa de 1 1\2 coil. framfjærer fra en ascona a som sto oppi skauen hos en kar.

får jo ikke ordnet oblater når bilen sku vært avskiltet for lenge siden:p men får ordna meg nye dekk. 185 55 R15. får de iløpet av uken håper eg:p må vel få bytta de der sure skiltlyktene også da til etterkontrollen :p

2x 1 feil 1x 2 feil +\- 5% dekk dim. :< eg treng 13" eller 14" felg og dekk til etterkontroll. noen som har liggende noe med vinterdekk som eg kan låne? rundt balsfjord\tromsø?

ser ut som det meste e på stell nå. fikk satt på noen mer fornuftige fjærer på den.. de gamle var jo knekt å varma sammen.. jekka bilen bak, så datt fjærene ut av ringen.. kjørt på en stor hump med det der kunne jo hele driten rast sammen:s satt på bakfjæren til commodore delebilen min, kappa de en coil kortere så ble det nesten som orginalt ;D framme fant eg tak i en oppi øverbygd som hadde en ascona liggende som har vært krjæsja, tok demperne framme også siden de gamle var sansynligvis kokt i smeltefasen med tidl senking...grr. ordna noe jordfeil som gjorde at park og lys på venstre siden ikke funka helt som de sku. fylt opp kjølesystemet, ser ut til å funke greit nå faktisk. radiatoren e ikke helt tett men lekker ikke så den skal stryke eu. fant jo ut når vi skrudde på forstillingen at den var jo full i olje og søl under motoren..:S håååper ikke de finner noe synlig lekkasje på eu. etter at vi tok motorvask. ellers.. eu kontroll i morgen. wish me luck :p bilder kommer når mobilen blir docka til pcen..

ingenting bestemt enda hvertfall:) får se ka som skjer med tiden.. fikk ordna varmeappratvifta idag. var brudd i ledningen akkurat ved den ene børsten :)

er senka.. litt for mye, tar i når eg svinger :S litt for høy profil i tillegg. men ska ha den orginal høyde til eg får et skikkelig senkesett. mulig den blir tatt vare på.. men kan fort bli dyrt om eg ska ha den strøken.. så kan fort ende opp som prosjekt når eg får commodoren på veien

den e ikke så halvgalen. rust er det jo men ikke noe kritisk

mener denne har holdt til oppi overbygd\bardu en stund. siste 3 årene har den gått i balsfjorn.

blinktjænesten funker.. monterte blinklys fra en corsa 8x modell, klin lik og bytta relè så var det liv til gards. trenger forresten en kupèvifte, noen som har liggende dette? er vel samme på manta\ascona og kadett fra samme tiden..pm meg eller ta kontakt om du har noe liggende =)

kjøpte meg en klassiker igår. en 75 Opel Ascona A Voyage. skjeldne biler de her, første omgang blir det sklit. og etter hvert kanskje en dragster.. men det blir på side to.. første omgang er målet å få den eu gokjent å generelt få fiksa litt småfeil. ting som mangler for eu godkjenning: -blinklysene.. FIKSET -eksosen.. bråker litt:p -bilen er senka, så må få ordne meg nye fjærer framme og bak. ellers ting som e feil: varmeapparatet FIKSET dårlig sirkulasjon i vannet, dårlig vannpumpe ++

koffor får eg opp samme artikkelnr på bakfjærer hos mekonomen på ascona a og b;o om de er litt slappere er ikke så nøye så lenge de holder gjennom eu kontrollen :p går fjærene framme overens mellom a og b? trenger bare noe som e godt nok for eu kontrollen..tror du det går?