nazComm

grattis med bil da=) lykke til med prosjekt:)

takk for tipset. det har eg ikke tenkt på det med fordeler plassen.

prosjektet blir parkert om ikke så lenge regner eg med. Skal hente meg Calibra 16v om ikke så lenge. Kanskje man får tid til på holde på med bilen da. Litt vanskeli å bygge om en bil som e i dagli drift :<

stå på gutt! ikke så lenge til det smeller med noe arbeid på min også snart..

må bare vente på lønning nå så blir det ny motor=)

tja, etter å ha sett over V8'n så ble det konkludert at det måtte noe drastisk til x( så eg tok kontakt med en kar i hugget. skal kjøpe en 3 liter 12v m/gir og mellomaksling. 3000,- det e jo en grei pris. gått 280k må nok overhales før den puttes i. men det er hvertfall vesendtli lettere og få det godkjent med 3l enn en V8. og mye mindre modifikasjons arbeid.

vanskeli å få gjort noe når bilen er i dagli bruk :( skal se å få kjøpt meg en sur toyota eg kan bruke i vinter

da var ting igang, v8 chevy 305 fra en caprice henta med en 2 trins automat powerglide kasse

rust langs dører hjulbuer og bakskjerm. og såklart dempertårn. har for tiden litt slakk i endeleddene på min så litt vibrering når eg kjører. men ellers prima bil;) men, vær obs på forbruket;) dette er ingen sur toyota

skjer ikke så mye for tiden. har et lite prosjekt på si med å få Forden min kjørbar til Harstad treffet som kommer snart.

akkurat starta på jobb igjen etter ferien så har ikke hatt noe særlig tid til overs. Men planenen framover er 3l

strålende, takk commodore. Blir 3.0 på meg i første omgang. til eg har rå til å koste på de ekstreme ombyggingene som mmå til for v8

Hei, lurer på om motorfestene er lik på min 2,5 gasser og en 3.0 12v? er det bare "plug and play" opplegg?

Har hatt lappen i snart 1 år. Skal inrømme at eg liker å kjøre fort, men det gjør de fleste ungdommer. Men eg har mine grenser, kjører eg med folk i bilen så tar eg det rolig, kjører eg alene er det litt værre. Men setter aldri livet på spill. Fikk fartsbot i Mai 6500,- 75 i 50 sonen. kl 02:00 på natta, ikke en sjel i området utenom onkel. Synes det burde være mer fokus på å ta "råkjørere" på dagtid enn midt på natta. Og som kjørelærern min sa, ungdommen e jo knallflink å kjøre i fylla. de kjører ikke utfor før de stiger oppi 120+. mens Politisjefen i tromsø klarte å kjøre utfor i 60 bare:spin Men nei, eg kjører ikke i fylla. Og du har ikke mye respekt hos meg hvis du kjører\har kjørt i fylla.

utroli lekker bil. vurderer sjøl kjøp av omega mv6 stv

nei, eg gir ikke opp så lett. skal høre med biltilsynet nå om de har noe meninger på prosjektet. Det er jo registrert granada, scorpio, 240 med V8 her i norge. tror neppe at de har godkjente papirer. Er jo biltilsynet som bestemmer JA eller NEI til slutt, så eg skal sende inn en forespørsel samme den eg sendte til Opel Norge til BT. Reiser til Piteå på Drag i morgen ikke regn med svar i helgen.

kult. Er det noen som har en sånn søknad liggende? tenker på granada\ scorpio da. Kunne tenkt meg å klippe lime litt på kordan søknaden settes opp. noen?

hei, prøvde å høre med Opel Norge om de hadde noe innspill på litt modifikasjon på motor.. her er svaret. "Hei. Viser til din mail av 24. juni vedr. forspørsel om montering av V8 motor i Opel Commodore 1982 modell. Holden Commodore er ikke identisk med Opel Commodore. Vi har ikke tilgang til tekniske data for Holden Commodore, og kan derfor ikke si hva som er forskjellig. Men vi har desverre ingen godkjenningspapirer fra Opel som gjør det mulig å montere en V8 motor. Beklager at vi ikke kunne hjelpe. Med vennlig hilsen Per Falla" SÅ er spørsmålet. Er det DØFØDT å prøve å få det godkjent av biltilsynet siden Opel ikke har papirer? Det er selvsagt utelukket å kjøre til Tyskland for å få den godkjent. noen som har peiling?

"Hei. Viser til din mail av 24. juni vedr. forspørsel om montering av V8 motor i Opel Commodore 1982 modell. Holden Commodore er ikke identisk med Opel Commodore. Vi har ikke tilgang til tekniske data for Holden Commodore, og kan derfor ikke si hva som er forskjellig. Men vi har desverre ingen godkjenningspapirer fra Opel som gjør det mulig å montere en V8 motor. Beklager at vi ikke kunne hjelpe. Med vennlig hilsen Per Falla" Betyr dette at man ikke finnes håp å få det godkjent, noen som har peiling`?

sanblåst bakre hjulbuer, for å hindre mer rust. tar framme og under dører når tiden strekker til. har også spraya på noe tectyl.

senking er ikke akkurat noe eg prioriterer. Synes bilen e ganske fin høyde på. Men litt såklart hadde sikkert ikke gjort noe. Er ikke stinn av penger helt enda. Første omgang blir det å få bli kvitt den lille rusten som er. litt i buer og fjærtårn, helt standard. så å få montert fine motor cossie killer til slutt det her

stå på gutt!

Har meget lite. Har bunnpanne til V8 med slumpen framme som eg skal bruke. og skivebrems som skal monteres bak. Det e vel det meste. Alt det der eg har i planene er ting eg er på leting etter. Skal ta et par telefoner rundt om å se ka som er å oppdrive. Er også en SUPER opel entysiast i sørreisa som hvistnok skal kunne ha endel Opel stæsj liggende. Kommer ikke på etternavn men Jonny hvertfall

pent! har noen liggende eg kan uploade når eg kommer tilbake til byen der eg har brebånd

Jah, folkens. En kjenning hadde tilfeldigvis en Chevy 305 motor liggende. Så den sku eg få gratis. Må nok gjøre litt små modifikasjoner for å få ut litt mer HK :-)