ca2be

Da var det tid for en fotoshoot :partyon: Prøvde å få tak i hvordan lakken ble, men er ikke så lett! Vad tycks? :partyon:

Jeg holder hva jeg har lovet av og til :partyon: Skal laste opp bildene nå!

Bilder kommer, men det ble så fort mørkt idag. Har fri på torsdag, da skal det vaskes og knipses bilder :partyon:

jaja, må jo være det :) Kommer antakeligvis flere bilder senere idag!

Da var det gjort, eksosen er ferdig :partyon: Nå er eksosen plukket av igjen og sveisede deler skal behandles, blir 100% ferdig imorgen, på bildet er ikke eksosen fininnstilt. SÅ flere bilder kommer imorgen, stay tuned :partyon:

For et sykt fint resultat! Skal gå over bilen min snart jeg også. Skal handle noen av produktene som du bruker :D

Skal prøve å få til det. eksosen blir ferdig imorgen eller fredag babyhmm?

Ja, jeg fyra den igår med begge lyddemperne, bromma bra ja :driving

Det går i 3" hele veien :partyon: Og til Grandiosa og 190 racing så kan jeg glede dere med at en viggen-vinge er sendt fra Sverige idag babyhmm?

Tror det er sånn lastebilaktig lakk som inneholder klarlakk. Det var nå ihvertfall det jeg fikk beskjed om :) Viskerne skal jeg gjøre noe med, må prioritere litt andre ting først. Eksosen er forresten snart ferdig, har kappet og justert litt vinkler idag :D Bilder kommer vel imorgen, da skal det kanskje sveises litt mer dukenukem

hehe, det var litt dyrt. Men lakk er ikke noe du trenger mye av da. Kompressoren jeg brukte var en liten hobbykompressor på 2hk kiddie Den fungerte fint til sånn smålakkering. Jeg brukte trykkregulator og kjørte på 4,2bar i trykk. Angående varme så lakkerte jeg i garasjen med varmeovn, vil tipppe det var ca 20 varmegrader når jeg lakkerte, og når lakken ble tørr på overflaten så bar jeg det inn i fyrrommet hvor det er 25 grader :) Klarlakk brukte jeg ikke, lakkereren sa at jeg ikke trengte det på den lakken. Bare spør hvis det er noe mere du lurer på ;) å vite litt før du begynner er en fordel

Nei, jeg synes det ble bra jeg. Merket på sprøyta er jeg faktisk usikker på. Men jeg fikk den anbefalt på Hamar bilpleie, og sprøyta er veldig god :)

Er første gang jeg lakkerer med sprøyte ja, og hadde jeg hatt den lille erfaringen jeg har fått nå, når jeg lakkerte første gangen, da hadde det garantert blitt mye bedre :) Hvis jeg skal lakkere om fangerne av en eller annen grunn, så vil det jo kun koste meg 200 kr i lakk :win Jeg kjøpte lakken fra det lokale lakkverkstedet i Hamar (hamar bilpleie). Betalte 192 kr for en 1/3L. Alt, dvs: herder,lakk og tynner kom på rundt 700kr. :win

2998,- og frakt kommer i tillegg. Så alt i alt så blir det ca lik pris på begge vingene :)

Jeg er fortsatt usikker. Nå har jeg to viggenvinger på hånden. Den ene får jeg for 3000SEK. Er enig at det ser mere sportslig ut med den høye, men resten av bilen er jo viggen + at formen på viggen-vingen (rundere) står i stil med bilen ;) Men det er bare å komme med flere formeninger. Alle forslag er åpne :D EDIT: jeg legger bildene rett over hverandre jeg, da er det lettere å se

haha, ja :P jeg hadde et som lå i bilen, jeg trengte det ikke ;) Kjørte du rundt i Hamar på lørdag? stod på 24-timeren?

Knall, ser frem til det :win

Okey, hvordan ble lakken da? Litt vanskelig å se itifra bildene :driving

Hva lakker dere med?

Synes egentlig det jeg også, men vi får se. Til tkv: jeg har kun aero/SE skjørt nå, skjørtene som satt på aero 00-01 og 9-3 SE. Jeg leter etter viggen/aero skjørt, men de er ikke lette å finne :boxers

Nærmeste jeg kom: Og noen bedre bilder av viggen-vingen:

Det har kommet en ny vinge på realcar.no som er er litt lik viggen-vingen, bare litt høyere. Den ser slik ut: Hva synes dere om denne kontra viggenvingen?

Bilder hadde vært supert ;)

Har litt jobb foran deg der ja ;)

Spørs om du skal hellakkere eller bare lakkere fangere/spoilere osv. Jeg lakkerte fangerene mine selv og brukte en relativt liten kompressor, det var ikke noe problem =)