Cordoba dude

hvor i verden holder du til? kan være noen på forumet kan være med deg å se over... hvis du bare spesifiserer bosted litt nærmere enn bare: Noreg.

vet desverre ikke om sider/butikker som har slikt, Men cd-cardic har noe speil lignende greier som du klipper til så det er rett størrelse, og limer utenpå. tror det ivertfall er godt nok til en eu-kontroll... så kan du evt bytte til noe bedre senere.

du kan måle på kontakten til pære holderen da... så finner du fort ut om det er der feilen ligger.... hvis det ikke er strøm til kontakten heller, så har du ett problem lenger framme...

luftmengde/luftmassemåler? hvis denne ryker på audi, går bilen som ett dass....

hva som kan være ødelakt er ikke godt å si.. du må bare teste deg fram... finn ett voltmeter og prøv... men begynn med å bytte ut alle ledninger som du tydelig ser at er grillet... før du setter i nytt batteri. egentlig ville eg tro at når kortsluttningen skjer mellom + og - på batteriet, så skulle batteriet røket, før noe som helst av ledninger ble rammet, men har ikke vert borti dette selv. muligheter for bilder av skadene? mye av skader kan være stoppet i sikrings boksene... du har en framme i motor rommet, og en inne i dashbordet ett eller anna sted... er det røket sikringer der, så er det grunn nok for at lys og cd spiller ryker, men når motor starter så må jo noe av ledninger fortsatt være i live.

begynn med å skjekke sikringene... godt mulig at de 2 der har samme sikring.. ;)

skjekk klossene.... om de har sprekker eller om belegget er løsnet i fra selve bremse skoen.... hvis du har en sprekk i belegget, så er det bare å bytte... en sprekk kan skape lyder, og gjøre at klossen "suger" seg fast i skiven.

ledning i fra + pol på batteri, igjennom sikring, igjennom bryter og til lampe. ledning i fra lampe til gods. lyset henger du opp med medfølgende dobbeltsidig tape, eller medfølgende skruer. neonlys får du vel tak i på de fleste styling butikker eller nettbutikker... ett kjapt søk så finner du nok av tråder om slike butikker.... Lidl har forresten og slikt en gang i blandt... alternativt kan du bruke dioder. cd-cardic har ett lite utvalg av begge deler.

ca litt varmere enn kjølevannet ditt... ;)

patche og herje litt så skal du nok få det til tror eg... det funker hos meg.. win xp media senter edition.... er en stund siden eg la det inn, men tror det var noen patcher som måtte til...

fader lyset i spilleren når bilen er i gang, eller bare når motoren er av? ganske viktig detalj for spørsmålet ditt..

ikke lov.

han som har tråden som heter "radiobil" på hobby forumet, har skill'z på dette... snakk med han, evt les tråden hans, og så snakk med han.. ;)

ikke lenge siden eg så den der trur eg... men husker desverre ikke hvilken spesifikk dag det var, eller hvor... men var ett eller anna sted i bergens området... reg nr på den?

comboen er liten innvendig. trangt i førersetet. curieren er bedre der. men alle de små bilene som har fått påbygd boks bakpå, curier, combo, caddy. ruster som fy på fronten av selve vareboksen.

tips,du har bare fjernet ett av 2 ekstralys med mindre eg ser feil...

solen skinner og kaine er klar... bare å komme folkens... veibeskrivelsen så grei ut og... regner med de fleste finner fram...

men fortsatt sier loven at ALT påmontert utstyr på bil skal virke. eg har derimot på min bil flyttet bremselysene mine inn der hvor tåkelyset skulle vert... hadde orginalt bremselys sammen med kjørelys nede til høyre hovedlykt bak, og tåkelys litt lenger inne på luken.... nå har eg bremselys på luken, så nå er det TYDELIG at eg bremser....

grensen sies å ligge på 15% ja... men mener og at purken skal ha ransakelses orde for å ha lov å kreve at du skal åpne panser, eller for å se inni bilen din... noen som har fakta på dette?

skjøndte hva du mente.... men kunne ikke la være.... ;)

er vel heller ikke så mange HUNDER i norge som har egne biler med skilt...

har ett grusomt spørsmål, men spør likevel... cordobaen min har rulla over 200 000.... og eg har kjørt den 20 000 på 7 mnd... så å bytte hver 5000 bli fort dyrt.... men så var det spørsmålet da: hvordan funker BILTEMA sin olje?

hehe... trodde først at hele tråden var bare kødd, da det så ut som om det kun var panseret som var bretta.... men når det plutselig blir motorbytte, blir det da noe annet med en gang... specs på gammel og ny motor?

http://www.youtube.com/watch?v=0k5pyUMFI_4 nyeste vectra.. han liker ikke disse heller... fant desverre ikk den gamle som han gikk rundt...

personlig annbefaler eg å ikke kjøpe så alt for sprek førstebil... greit at det er fett, men hva må du da til med for å få noe sprekere? s40'n er sikkert mer enn sprek nok til å begynne med... uansett hva du kjøper, så går det ikke så veldig mange år før du har lyst på mere effekt... begynner du med en snill bil, kan du lett oppgradere.... begynner du fx med en audi s3, så skal det en del til for å få en enda bedre kjøre opplevelse...