_Henrik

du har ikke original eksos liggene og dempre med fjæer som du skal selge?

må bare si at dette blir en kjempe kul bil:P

har bytta en del bærekuler på de bilene, men det er jo bare slite deler. et regreim skfte kan varier fra 3000-6000 du bør også bytte vann pumpe, hvis det er slags blåse lyd er du inn på noe

varm bolte til dem gløder, så når du tar bort varmen så er de rød, så må du vere rask med pippa og bra skru den av

hadde vert fall holdt meg unna saab i og med at de er konkurs og de bliene vil bare synke i pris

kjøpe bil med større motor neste gang, er neste ikke mulig lenger å får god kjent bytte fra 4 sylindre motor til 6 sylindre motor

kan få opptil 15000kr for kjøre i utmark, har noe venner som fikk dette for kjøre på isen, fryst vann

den kom jo med 205hk 1992 og den kom med 240hk 1996, kan jo motntere kompressor eller turbo, men hvis du ikke har noe kjempe forhold til bilen så bedre å annskaffe seg en bil med v8 og som trekker bak du får jo alt v8, for du ryker på 30000+++kr hvis du skal få noe stor effekt økning

har hatt sammen problem på parter jeg hadde servis på da bytte jeg lys brytren og alt ble bra, den kosta ca 1900kr ny hos forhandler ville aldri satt på brukt en for dette er et problem på disse bilene, får å bytte den må du av med ratte

koster fra 80000kr http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=32392415 og krever ekstremt velikehold og er egentlig ikke kjørbart i vanlig bil

hvis det er satt som en 2 feil kan værksted fjerne den, alt over det må du på trafikkstasjon for å få fjernet! hvis noe over ser dette vil du få mangel lapp og værksted vil miste godkjenning sin i minst 6 månder, er sansynlig vis at ingen vil over se et senkesett og ta den risikoen! er bare en 4 kontroll og så få det inn i vogkort

krave i norge er 11cm ved godkjenning av senksett, er det de praktiser på drammen trafikkstasjon

de fleste får mangel lapp eller blir nektet å kjøre vidre hvis dem ikke tar dem av. er jo litt rart hvis man ser på noen nye biler så har dem ganske mørke ruter orginalt

se her http://www.bilforumet.no/andre_forum/amcar/220347-regler-luftfjaering.html du må ha et sett som er tuv merket, men kommer sikkert til å vere mye jobb for å få godkjent det

jobber med å ta eu, du må ha ny kontroll! en etterkontroll skal ta inn 6månder

sånn her bruker gutta over dammen, når de skal ha efi http://www.ebay.com/itm/ENDERLE-Hilborn-EFI-Bugcatcher-Setup-Blower-Factory-NEW-Gas-Alky-E-85-/250940623138?pt=Race_Car_Parts&vxp=mtr&hash=item3a6d3a0922 kul bil håper du også skal bygge et fet bakstillig på denne bilen så du får brukt alle hestene

vil kjøpt et Toyota det er mer kvalitet en noe fra korea også mye ting du får kjøpt til den også

ser at tråden din er gammel, instalerte dette på bil til en kompis, kjempe system takler neste at av camer og får fin tungang, fikke forbruke litt ned men effekten økte veldig bra og ble ikke noe dødpunkt i registre, enste som er viktig er å ha et tett eksosanlegg eller blir af feil, får et annet system som godtar 7 psi hvis du noe gang tenker på kompressor, veldig fint system hvis bilen blir brukt mye:)

hei vet du om det er 2 eller 4 bolt block du har? fins mange bøker om sbc http://www.automobilia.no/automobilia_V1/v1/index.html her har du noe som selger i norge, finns mange tråder om dette på nett her kan du sikkert få mye hjelp http://www.amcarforum.no/phpBB2/index.php også ville jeg ikke kjørt en mekanisk cam på så standar moto,r og bør du bytte til apr støds på bokkene som holder veiva, nå du først har det oppe og ny olje pumpe, du har ikke behov får så dyrt tennings anlegg, du burde kjøpe noen bøker å lese masse også kjøpe deler

her har du en type http://www.summitracing.com/parts/SUM-G1406/

du kan lese litt her http://www.hurst-drivelines.com/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=62

og hvis du skal ha el pumpe på gasser så er det greit å ligge i mellom 7-9psi

hvis lysene dine står på hele tiden, så er det sikkert et rele som har hengt seg, se etter sikkringen/rele så tar du ut sikkringen eller hoved strømmen til rele. sitter sikkert i ner heten av brytren

hvis jeg hadde vert deg og hatt litt penger til overs så hadde jeg kjøpt dette http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=16&t=10674

Chevy 302 som kom i 69 hadde jo 11.0:1 orginalt http://translate.google.com/translate?hl=no&sl=en&u=http://www.holisticpage.com/camaro/camaros/302.htm&ei=_6E0S_XnHs7r-Qa0s9yuCg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CAkQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dchevy%2B302%26hl%3Dno%26rls%3Dcom.microsoft:*:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7RNWN_no