ActiveX

Ja, er ingen fagmann innen bilmekk. Men har holdt på med mekking gen, lenge og får da vel til det meste som en vanlig hobby mekker skal kunne få til. Vurderer å gå til anskaffelse av en ny motor ja, men da må det så mye til av modifisering. Er liksom ikke bare å ta ut motor og legge inn ny, føler jeg. Må iallefall ta et syn over denne, og vurdere saken om det er noe å samle på. Ville jo ikke tro det gjorde allverdens skade at den ble litt ekstra varm? Virker også som det er vann ja, litt vanskelig å få startet ja! ^^

Aoki. Men hva er det første jeg bør se etter? Forsøke å få opp toppen? Har liggende pakkninger fra en Mazda 626 84 mod, disse vil vel ikke passe? :P Btw, takk for svar :)

Det ryker som faen av den, og den vil rett og slett ikke starte lenger. Kan det være det som du sier som er årsaken?

Hentet forleden en bil hos en venn, problemet med den var faktisk det at den ble så varm, den steg lett opptil 120 grader. Jeg kjørte et par km med det, også stoppet jeg for å fylle opp med vann(nødløsning). Merket også det at bilen ble verre og verre å starte. Dagen derpå fylte jeg opp med frostveske, og skulle forsøke å starte den. Da var den helt død. Fikk heller ikke start ved hjelp av en annen bil. Det merkelige var at den slo ikke sånn som den skulle gjøre. Fikk nærmest ikke den kompresjonen som skal til. Uten at jeg skal si dette med sikkerhet, men virket som at den ble ødelagt etter at vi fylte opp med frostveske. Jeg prøvde deretter lenge med å true den til å starte, og da startet den faktisk. Og da la jeg merke til at det røyk blå røyk opp mellom motor og kupeen. Så må være en lekkasje en plass. Og i eksospotta kom det MYE MYE grå røyk. Noe er gærnt her! Men hva? Idag får jeg ikke liv i den, batteriet er tomt og hele pakka. Så dynamoen kan det ikke være, den er nylig byttet. Er snakk om en Mazda 323 1988 modell.

Hehe, ja men vil tro mange også går ut fra utsende. Selv foretrekker jeg litt mer røfft og stilig design og på den, enn at den skal se ut som den har stått i bilen i 20 år. ^^ Men ingen som har noe direkte å anbefale?

Hei, har en venn som nylig fikk utsettelse på bil, kjøring uten førerkort samt i påvirket tilstand. Han har tidligere i år tatt kjøretimer hos en kjøreskole. Og siden han nå har fått utsettelse lurer han på om han enda kan kjøre hos trafikkskolen? Kan det ikke gjøres noe orninger med politiet om dette? Eller er vi helt på jordet, når man sier det? Like greit å få et svar av folk som vet, enn å bare lure.

Ja, jeg skal gå for Pioneer, vel å merke. Sånn til nødbruk nå, tenkte jeg Sony. Men de er ikke av de beste slagene. Men vil egentlig ikke overstige 1000 lappen. Siden jeg(regner jeg med) skal ha spilleren jeg skal kjøpe en god stund, vet jeg ikke om jeg skal kjøpe en av litt bedre kvalitet.

Kom forresten over denne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=3918&katid=2&mid=m436&id=&vn=736&stortbilde=ok Noen som har erfaringer fra denne? Mulig å evt, koble forsterker til denne? Kan mer enn gjerne kjøpe denne. EDIT: Eller disse? http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=3896&katid=2&mid=m436&id=&vn=736 http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=3884&katid=2&mid=m436&id=&vn=736

Må til sist og slutt bare kjøpe meg en billig og enkel CD-spiller. Trenger ikke det mest fancy og det beste. Er kun som en midlertidlig løsning. Og håper derfor noen kan hjelpe! Vil helst ha det så billig så mulig.

Har et par biler stående som trenger litt "overhaling" etter tidligere kjøreturer. Blant annet på en eldre Mazda, er clutchen gåen. Kan starte bilen i gir, og når jeg setter den i gir, så ruller den ikke framover. Trenger derfor å bytte hele clutchen! Er det noen som vet hvor mye jobb det er å få skiftet selve clutchen? Er igrunn bare det generelle rundt det å få av den, som trengs. Også evt, hva en ny koster/brukt fra en bilopphugger! Så en annen bil, Carina. Der trengs det faktisk en ny caliper eller hva det nå enn heter. Lekker bremseveske av den, sånn at den kjørte seg inni der hvor bremsene står innpå. Lekker ut av den. Noen som vet pris på noe sånt?

Trenger noe som jeg kan smøre oppå all der hvor rusten var, som jeg nå har fått fjernet. Har tidligere kun brukt noe rød rust-maling tidligere, men ser ikke effekten på det. Husker ikke helt hva det heter, men håper noen vet hva jeg nå mener.

Er noe sånt brukendes? http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=15436238 Ser også at det er betydelig rust framme i gulvet og helt bak i gulvet. Er såpass mye at det er hull. Så skal få skjært bort all rust, også sveise på plass nytt stål! Men, det krever da ikke så mye, siden det er under bilen og der hvor folk ikke ser det?

Flotters du! ;) Men, vet du hvor man kan få kjøpt en sånn boks med farge? Evt, noe man kan pensle utover? Noe anbefalt verktøy for å fjerne rusten? En vinkelsliper kommer ikke akkurat til overalt heller. :P

http://shopping.kelkoo.no/ctl/do/search?fromform=true&siteSearchQuery=Pioneer+DEH-5000UB :)

Ser på bilen at det er endel rustflekker her og der, ikke noe overkommelig store flekker. Men, nok til at det skjemmer ned bilens utsende. Lakken i seg selv er ikke noe å si på, er ikke noe direkte nedfall. Men, vil bilen bli "skinnende" igjen, ved å pusse ned rusten, også legge rust fjerning/maling whateva oppå, samt sparkle det ut, også lakke over igjen? Vil det bli bruk andes, eller vil man kunne se skjolder ved ny lakk? Spray?

Dynamo, batteri, tenning eller noe kan det være da.

Så du har nå allerede byttet clutch? Såvidt jeg vet fikk du problemet sent igår med at den slurer, også inatt har du byttet clutch? Send heller bilen inn på en verksted, gutt!

Forsøkte meg på det, men kunne ikke se noe skrue hvor man strammet dette. Har fra tidligere biler erfart at det er noe stramme greier utpå enden av vaieren, som alla sykkel. Men, kan ikke se at det er noe på denne bilen.

Merker det at håndbrekket på bilen er helt slark, trenger og strammes. Tok så turen under bilen isted, for å se hvor jeg kunne stramme dette. Etter mye om og men, ga jeg tilslutt opp. Er det noen som vet hvor man strammer håndbrekket? Ser at den ene vaieren er helt slakk, så trengs å strammes endel. Også til noe litt annet. Er midt panelet(der hvor håndbrekk, gir) umulig å få av? Kan ikke se at det er noen skruer der. Samt gulvteppe, bakerst i cupeen. Er det noen plass de selges nytt sånt?

Ja, vil tro hele panseret bør lakkes om igjen på nytt. Men er da lite vits i grunn, for da må jeg vel ta hele bilen, med tanke på at det vil bli forskjell på fargen på hele bilen.

Nei, tenker da bare på generell lakkering. Alt forhåndsarbeid gjøres før den skal lakkeres.

Fint. Så da jeg fikk fjernet litt ved å skurre det bort, så var lakken som var under den klarklakken begynt å bli stygg. Sånn flekkete osv. Men, så da er det bare til å begynne å pusse med et veldig fint sandpapir? :)

Med en gammel Carina 170km/t. Og en 200km/t med en Mercedes. Men anyway, så er det ikke strekninger her i landet til å kjøre fort og langt. Iallefall ikke her i området. :P

Tidligere eier av bilen har tydeligvis lagt klarklakk eller noe i den duren oppå panseret. Mulig grunnet steinsprut ol. Er iallefall stygt og se på, siden det har begynt å flasse av. Hvordan skal man egentlig få alt dette bort? Eller er det bare ikke vits, med tanke på at lakken under sikkert er ødelagt? Tok en runde med vaskefilla igår, for å fjerne litt av det. Og fikk av det værste, men er fortsatt endel igjen. Og det nytter lite å bruke en fille til sånt. Har hørt man kan pusse det bort, men med hva? :)

Du så vel tilfeldigvis ikke Christian der? Uansett så er vel Perel Import kjent for å være noe skrammel bedrift, og vil neppe tro dette BS Bildeler er så forbanna mye bedre! Tidligere eier av Perel Import en Christian, har det ikke bra. Med tanke på hvordan han jobber og gjør ting på. Skjønner virkelig ikke at det der er med på Våler, når det ryker urent mel i posene!