sugekopp

vi var jo 7-9 biler tror jeg på det meste i går.. man kjører alle i samma retning.. i slutten av løypa venter man på allesammen snur og tilbake igjen. ca 1.5mil med lekevei

Jeg kan si det slik at det ikke går under 3 siffer uansett! det kan jeg ikke fordi jeg mangler 3 giret! noe jeg HELST skulle hatt! for å klare å kjøre onkli og fort på denne veien er man avhengig av å ligge i slædd og starte veldig tidlig med å legge opp før sving! problemet er at når jeg ligger i 4 så taper jeg turtall og krefter fordi det ligger på lavt registert! Ergo, jeg får ikke lagt ut slik jeg vil ha den og kune dra den ut gjennom svinga på turtall... :( derfor går det ikke like fort som det gikk med focusen heller.. men avkjøringa var i grun bare en feilberegnet sving jeg TRODDE var lenger, men istedet begynte den på en ny sving og da var det for seint å rette opp:) shit happens:) neste gang går det fortere.. Smellen intraff i minst 60

yah:) skal man gjøre da?? grine?.. jeg lo og hadde det ganske komisk i går.. så lurte en av gutta på hvordan jeg klarte å holde meg så kald?. wtf.. er jo bare en bil! han skjønte ikke resten av kvelden hvordan jeg bare ga f. i at vi hadde vrakan:) ahhaa! Skills man.. skills to give a damn!

hehe... var for lave brøytekanten:) kanskje vi skulle venta noen dager?....... nææææææææææææ:) drive fast & hard! Live longer, die free mofo:)

Det jeg gjorde feil i grunn var å sleppe gassen.. Dette gjør man bare ikke med 4x4, Jeg la opp bilen veldig tidlig for sving for å kombinere de to svingene sammen, men underveis der gikk det litt breiere enn forventet, og i stedet for at jeg da ga på for å ta meg inn slapp jeg gassen, som da resulterer i at det bremser opp mye bak på hjula og da fortsetter å breie meg videre ut, til slutt kom jo høyre svingen som gjorde det helt umulig for meg å ta meg inn igjen. så når vi traff ned i grøfta der traff vi bl.a en stubbe som lå godt planta mellom felgen og dekket mitt samt, at knekken knakk på 3 eiker:) Compo-dritt felg!

Jauda. gjør som regel det! jeg fikk senket farta betydelig rett før det smalt så det er ikkeno å bekymre seg for i grunn! :) Verre med bilen:) Uten å ha tittet på det intre kan jeg si slik. Panser, fanger begge skjermer forran, lykter, rally lys, markerngs/blinklys, panser, frontplata, radiator, vifte høyre compomotive framfelg er knekt og mest sannsynlig en bærearm bøyd ellerno høyre forran. Skal hente den med kranbilen i dag så får jeg sett på skadene under panseret også!

Var vel heller mer som ... OJ OJ OJ!!! HOLD FAST!!!!.. BÆM!... haha.. jeg varlser alltid på forhånd:) hahahah

haha... ! ja! feil luft fuktighet samt at dekkene jeg hadde var seipet FEIL VEIL!... i tilegg var det en tegnestift i skoen min som plaga meg lenge så nå var dte på tide å ta den ut syns jeg! GO PETTER !

jaja.... Første gang man kjører 4x4 på snø:) synd det slutta så tidlig! hadde jeg kræsja kl 01 i natt hadde jeg vært fornøyd.. ikke kl 23.)

Jeg leste et sted om at det var dårlig med prod. i den saken at de hadde så mye gjeld til øra. at de deretter solgte dette firmaet for en symbols sum på 1000pund ellerno ti et annet firma slik det sto bare for å bli kvitt alt somvar med fabrikkenå gjøre.. om dette stemmer etc aner jeg ikke... men rått å finnenoe slik:)

Videoklipp innboard er på vei!

haha.. Nå kan jeg ta det å i samma slengen!.. haddde kun 1 4 og 5 giret.. KUNNE IKKE kjøre under 3 siffer.. var helt håpløst med lavt turtall og null ladetrykk:)

haha.. den skal skal rettes op og til neste helg er vi pån igjen:) er snø ute jo for faen

hehe JIPPI!... Imprezan er vrak:) SS Hadelandsveien 1- Subaru 0:) hahah!

De tar lappen din UANSETT!... men om du samtykker så samtykker du på at du gjprde nettop det han sier at du gjorde galt! Om du IKKE samtykker, har snuten 3 uker på seg på å få saken for retten.. etter 3 uker får du førerkortet ditt tilbake midlertidig intil saken er avgjort!