960T6

wartburg? eller kanskje Wolseley..

bytt til de 960 dørsidene du. litt jobb men du vil garantert synes det er verdt det :) meget pen bil forøvrig

en eller annen her på forumet pratet tidligere om at han hadde et par ferdig modda skjermer liggende...var det maxis tro?

http://pub.tv2.no/TV2/magasiner/hjelperdeg/article1357647.ece

http://www.jb-bildemo.se http://www.blocket.se og du kan kikke inn på kjøp og salg på tpc forumet.det letteste er nok å finne det hos en hugger, evnt kjøpe en hel bil.

takker for gode råd :) er uansett laaangt fram i tid dette, så har god tid til å forske på ulike fabrikanter. Og jeg legger heller noen lapper ekstra i for å få kvalitet ;) må bare finne ei passelig ramme med papirer først... Edit: finnes det noe norsk rod-forum eller tilsvarende?

har du link? får opp så mye rart når jeg søkte..

Hei, noen som vet om firmaer i enten norden eller usa som produserer glassfiberkarroseri av 1933 ford "3-window"?

gå inn på svenske 700/900 klubben. ligger en sak om dette under faq'en der.

hmm..har bryterpanelet i hvertfall.får snoke litt rundt. kanskje noen på tpc forumet vet mer.

mener du sånn lexus-look? ikke sett på det, kler ikke volvo eller andre biler for den saks skyld...min mening hvertfall :D

noen som har greie på hva hovedforskjellen er på ac og klima i 940? vet jo at klima stiller man på grader osv. og om det er mulig å bygge om fra ac til klima.

ok, flotte greier :) skal sjekke det ut og komme tilbake om jeg får fiksa det.

den lyser ikke når den er varm, men gjorde vel det før noen ganger når jeg tenker etter...kanskje det som er problemet da?

det kan du, bare ikke kom borti den røde samtidig...

kanskje ment at den har vært til kontroll 26.05 og skulle vært godkjent til 10 (oktober)?

:bump

lage et sjøl? er ikke så avansert... møe snasne deler der gitt..

her er det nok gammeldags med vaier ja... motoren er ikke noe slappere enn den pleier å være. disse bilene går jo som en dass fra før.

er en 2000 mod reg i 99. hva mener du med stillverk?

Hei, har en skoda pickup (arbeidsbil) med 1.9 diesel. har fått et problem som begynner å bli jævlig kjedelig. motoren starter rett og slett ikke når den er blitt skikkelig varm. dvs den går helt til jeg stopper den selv. det er ikke sjangs til å få fyr på den før motoren er blitt kald igjen. å starte motoren når den er kald er ikke noe problem, så det er vel neppe glødepluggene som er problemet? hørte med et lokalt verksted og de mente det måtte være temp.sensoren som sitter på radiatorslange ut fra motor. bytta den og det hjalp ikke. noen som kan ha en ide om hva som kan være feil?

nope, det var en på en side hvor de testet xc90 med nevnte motor..men finner ikke ut av hvor i dag!

var visst ikke på volvo's sider jeg fant det nei...kan ikke finne igjen hvor jeg fant det..

såpass...fant det på volvo usa sine sider..