Polyfibe

høres ut som at du og har et himmelsk høyt bensintrykk som meg, bilen nekter og starte, mn viss varm så går dn.. kanskje ecu'n steiker elrno, skjekk m et bmw service plass.

Hei. ja det er metall i seteryggen på 520i E34 dette ville ikke jeg ha fjerna, i med det at dette er med i bæringen på chassiet.. Har akkurat det samme problemet med min, så har faktisk lagt tykk dempemasse rundt om ryggen og hatthylla, siden forrige eier hadde matraktert den med blekksaks.. så du får heller bygge kassa etter dette, jeg bruker iallefall skipose hullet som utgang for bassreflex rørene. og subbene mine trykker en god del! :D

DA ble også nye subbene hentet.. ;D

Jeg spylte motorrommet ca. 10min ++ etter jeg spraya det.. mn ser det ligger litt igjen i enkelte gjørner osv. mn ikke ved elektronikk osv. Håper det går bra.. :deng

Hei, hvordan gjorde dere det her?. Holder selv på med bygging inni bilen, og tviler litt på ang. trekkingen bak. Lurte på hvordan dere har gjort det med fleeze kant i kant med bilen.. ser ut somm dere har teipet fleezen fast eller lignende?. Fint om du hadde noe riktig svar på dette. hhehe.. :thanks

takk jeg vt, åh, hmm. i fare for og fukke opp alt av ledninger,.. ligger det og etser elr?..

Tja kanskje det ja.. =) motoren gått langt, god stand, og fungerer osv..?. ang. min, så vet jeg neimen ikke hva som har skjedd.. tror kanskje hjernen har tatt kvelden. siden den gir for masse bensin inn til motoren.. :S

hehe, det sier jeg neimen ikke nei til nei!.. :D:D ble litt surer og mekke bil nå ja, men overlever. ehehe.

Hehe, skal fortelle jeg.. Når jeg kobler av slangen og har den i en "reserve tank, får motoren brent opp den bensinen i dysene, fordi at trykket er for stort og motoren kveles.. har vist seg til og funker, når bilen er kald.. mn må få justert skiten snart nå.. joda, berga godt. må vell søke og erstatte ledninger.. helvette.

ehhe, å nei. ta meg ;D;Ppp var ikke meninga og poste feil. :)

hmm.. i DAG!, priser jeg livet mitt!!. =|=|=|=|=| Va ut idag for å fyr opp bmwn, hør om den starta osv. greit nok.. sidn dn har litt problemer osv.. så villa den ikke start, pga. for masse trykk i bensin, så jeg gikk fram for å koble av bensin slangen, å da spruta det bensin over motor rommet, å mæ, tok så å tredd slangen så va løs ned i en brusflaske for å samle opp bensinen som rant ut. og merka at luft filteret ikke fungerte helt normalt så glemte helt og tørke opp bensinen igjen, satt meg inn i bila, vridde om nøkkelen, og ingenting skjedde pga, av at motoren starter viss jeg kobler av for og tømme det som er igjen i dysene, derved at den får for mye bensin.. gikk så fram for å koble på noen ledninger, stod selvsagt med hode ned i motorrommet og vips MEGA varmt i ansiktet, ildkule og fuckings høye flammer opp, og hele fronten på bilen dekt i flammer.. greide og få av meg jakka osv. for så å spurte inn og rett og slett brøøle ut "BRAAAANN!! HJELP FOR HELVETTE!", ingen trodde på meg til og begynne med, da et lite pang, og flammene sprutet ut fra bilen, og jeg i full pannik grevde frem pulverapperatet ifra gangen, trekte ut splinten og pælma dritten langt faan bortover, og hoppet frem for og spraye på flammene.. det jeg ikke så var at "bensin"slangen lå midt i flammehavet, og derfor i full fuckings panikk hive meg framover mot chevrolettn som stod 1.5meter unna etter jeg hadde spraya motorrommet, og trillet den nedover.. gikk tilbake og så etterpå, og satte meg ned på huk og hyperventrilere og omfavne meg selv, holdt på å bli kvalt av støvet fra pulverapperatet, da jeg fikk en heavy dose rett i trynet , øyne og hals er hovne og jævli... og hjertet banket noe si INNMARI SINNSYKT!!, sjokkskada og jævlig... det va VIRKELI, det jeg ikke trengte akkurat nå ass.. Et par småbilder, de jeg fikk til.. Har desverre ingen ifra brannen, da jeg var psyko sinnsyk og frustrert. + litt stresset fra hendelsen. hehe. :lol: :lol: Etter slukking: Etter litt spyling: Du ser noen ledninger der er morkne og smelta, vil si det gikk ganske bra til med motoren.. :)

hmm.. i DAG!, priser jeg livet mitt!!. =|=|=|=|=| Va ut idag for å fyr opp bmwn, hør om den starta osv. greit nok.. sidn dn har litt problemer osv.. så villa den ikke start, pga. for masse trykk i bensin, så jeg gikk fram for å koble av bensin slangen, å da spruta det bensin over motor rommet, å mæ, tok så å tredd slangen så va løs ned i en brusflaske for å samle opp bensinen som rant ut. og merka at luft filteret ikke fungerte helt normalt så glemte helt og tørke opp bensinen igjen, satt meg inn i bila, vridde om nøkkelen, og ingenting skjedde pga, av at motoren starter viss jeg kobler av for og tømme det som er igjen i dysene, derved at den får for mye bensin.. gikk så fram for å koble på noen ledninger, stod selvsagt med hode ned i motorrommet og vips MEGA varmt i ansiktet, ildkule og fuckings høye flammer opp, og hele fronten på bilen dekt i flammer.. greide og få av meg jakka osv. for så å spurte inn og rett og slett brøøle ut "BRAAAANN!! HJELP FOR HELVETTE!", ingen trodde på meg til og begynne med, da et lite pang, og flammene sprutet ut fra bilen, og jeg i full pannik grevde frem pulverapperatet ifra gangen, trekte ut splinten og pælma dritten langt faan bortover, og hoppet frem for og spraye på flammene.. det jeg ikke så var at "bensin"slangen lå midt i flammehavet, og derfor i full fuckings panikk hive meg framover mot chevrolettn som stod 1.5meter unna etter jeg hadde spraya motorrommet, og trillet den nedover.. gikk tilbake og så etterpå, og satte meg ned på huk og hyperventrilere og omfavne meg selv, holdt på å bli kvalt av støvet fra pulverapperatet, da jeg fikk en heavy dose rett i trynet , øyne og hals er hovne og jævli... og hjertet banket noe si INNMARI SINNSYKT!!, sjokkskada og jævlig... det va VIRKELI, det jeg ikke trengte akkurat nå ass.. =S=S=S

Begynte og brenne i motor rommet idag, stooooore flammer.. sto og holdt på med noe elektrisk ang. lmm ledningene, og hadde koblet av bensinslangen og pakket den ned i en flaske ved siden av, og plutselig "BANG"!!. holdt på og grille tryne!.. Hva i helvette skjedde?!?!.. Tok bena på nakken og sprang inn i panikk for og hente pulver apperatet. :( helvette og!!!!!!... 2 ledninger morknet, den til trykkregulatoren, og tuppen på bensinslangen, tenk om flammen hadde baktent, og innover mot tanken?!..

http://youtube.com/watch?v=yqqskb-lhc4&mode=related&search= Deilig nissan!,

Pass ørene gutter!, denne vil jeg tro flytter deg jammen bra godt!

Skal se etter den, strekninga malvik- melhus hver dag, så sier ifra viss. :)

eller start der pengene dine begynner ;) hehe mn 8v skal fungere utrolig godt som første bil ja. hadde 2.0 selv, som ble portet osv. mn så solgt og vraket. hehe.. Enjoy!

spørs på hva du skal ha skjema av, hvilken kobling. ;);D;Ppp

æsj, mulig at det er sprekk i toppen å.. =/

Sveise litt ja, hehe.. må huske å bløte røre ekstra med fuel før du begynner da, gir en jevn og blank sveisfuge ;) hehe.

Hehe, jo så klart. vil jo ikke risikere å knuse den. Men bare forklarte det basiske.. ;D uansett!! bilen starta idag!!! :spin :spin Ble så innmari lei idag, så jeg tok henda til meg og skrudde av alt framme i bilen, og monterte alt på nytt, + renska fordeler lokket osv.. å gjett som den fyrte!, men fant også ut at den kokte fort også ja. :heyyou: så blir vell å skifte topp pakninga, da jeg så litt vann ved ene pluggen.. hmm. Var litt rar lyd på tomgangen til og begynne med også.

Skjekka dynamoen din? børstene kan være slitte/gåen . =)

Jeg fester MDF ringene med silikon lim, så d sitter, og trekker over alt med fleeze pledd, som gir meg den formen jeg vil ha, så påfører jeg et tykt lag med ferdig blandet polyester, som herder og blir steinhardt, så masse pussing og trekking av ny vinyl :)

så ikke god ut dn smellen der nei gitt.. Håper du får fikset det.. =)

så ikke helt friskt ut med sota lyktene.. ;D gå for de blanke ja!!.. går vell an å kjøpe angel eyes ringer osv. men mekke selv må du da ja.. :P