Rolf.H

se på sikkringen til glødinga, den sitter opp under dashbordet, over sikringsboksen, det var feil på min

min veier 1170kg 70mod 142

Olje: Slå av tenningen Trykk på nullstillingsknappen og hold den nede (1) Slå på tenningen Slipp knappen (1) Drei knappen "2" mot høyre inntil "---" vises Insp: Slå av tenningen Trykk på nullstillingsknappen og hold den nede (1) Slå på tenningen Serviceindikatoren viser: "Oil" Slipp knappen (1) Trykk én gang på knappen (1) Serviceindikatoren viser: "Insp" Drei knappen "2" mot høyre inntil "---" vises Instrumentbord: 1999 -> Slå av tenningen Trykk på nullstillingsknappen og hold den nede (1) Slå på tenningen Slipp knappen (1) SERVICE Drei knappen "1" mot høyre for å nullstille indikatoren Systemet er nullstilt Merknad: Denne nullstillingsmetoden kan kun brukes på biler med en fast serviceplan. Alle andre biler skal nullstilles med VAG-spesialutstyr

har en golf 1,6l 101hk som plutselig ruser seg opp på tomgang 2-4000 omd,stopper jeg bilen er den håpløs og starte igjen. står bilen til den er kald går den helt fint, noen ganger begyner det på igjen når den blir varm,om noen ganger kan den gå fint i flere uker. har noen tips om hva det kan være

golf tdi girkasse selges høystbydende fra 90hk 1z motor.

du får det på toyota og full garanti gjelder på bilen

har ikke sett noe mere på det, men har kjøpt en delebil som skal være i orden så jeg skal prøve og se på det til uka

er det ingen som har bygd om fra bensin til diesel?

det ryker fælt når den slutter og dra

er det reimas skyld at motoren er ødelagt er biltema ansvalg for det og skal betale rep på motoren din, dem har et ansvar for kvalitet på delene de selger.

luftmassemåleren er helt ny, motoren går men veldig dårlig, hvor sitter map sensoren på motoren?

jeg ser ikke at det ryker noe bak den

har hatt kontakt med dem på tlf de vil ikke godkjenne noen annen motor enn det bilen er typegodkjent med, selv om karosseriet på 300td er helt likt

har en golf 1,9 tdi 90hk med chip skal være 122hk, da jeg gir mye gass opp over bakker så dør motoren ut etter 5-10 sekunder, for og få bilen til og gå igjen må jeg slipe gassen og gi gass på nytt, etter en stund dør den ut igjen, har byttet filter og luft mengde måler. er det noen som har noen tips på hva det kan være.

har en mecedes 230te 86 mod som jeg tenkte og sette 300td motor i biltilsynet i drammen vil ikke godkjenne dette siden jeg ikke får papirer fra mb på at det er lov, er det noen som har noen tips på hva jeg kan gjøre,

bruk frontrute fra siste model 240 der sitter det svart list som sitter fast i ruta, slipper list som løsner

trenger airbag begge sider med ecu og sikkerhets seler foran.

trenger støtfanger,skjerm,fjerben,drivaksling,spindel,bærebru,fordør, venstre side pluss noe småtteri.

jeg skrur på en del forskjellige biler og da hadde det vært fint men tilgang til teknisk data

dump

er det noen steder på nettet man finner all teknisk data og servicesjemaer til alle typer biler

kunne tenkt meg hel bil, bilder av skaden, hvor står bilen, tlf nr jeg kan treffe deg

jeg har frontfanger, mangler nedre leppe, bakfanger og hjulbuelister, selges samlet for 1000 kr

hva er prisen på dørene

er det noe rust på dørene og hva er prisen