Joakim33

Og siden du er opptatt av god lyd og kvalitet, så er det ikke lenge før denne bilen er "hovedbil" og baguetten er gitt bort til ett veldedig formål:rockets

Ett lite skudd i blinde: Sikker på at fronten på kassen din ikke er skjev, slik at du drar kurven på elementet skakk når det skrues fast?

Ligger FK butikk på Barkåker, er ikke lange svippen fra Horten det...

Den ser interessant ut! Hva tenker du for pris? Har ikke sett den for salg noe sted, men vet du nypris på den?

De forskjellige verdiene, 2n 1n osv. vil si at du kan velge "bredden" på justeringen. Litt klønete forklart, så er det f.eks. ved en senterfrekvens på 100hz, så vil ved valg av 2n (narrow) kun frekvensen 100hz justeres opp eller ned. I den andre enden, 2w (wide) vil eq'en trekke med seg fra ca 60hz og opp til 120hz når du justerer ved 100hz, slik at du får en kurvelignende justering i stedet for en "stolpe" som ved narrow..

Er det ikke plass til å legge signalkablene i midten av bilen, på kardangtunnellen? Det går vel endel strømkabler orginalt på begge sider på e36 også? Er kke god løsning å legge dem sammen med de heller.. Høyttalerkablene tåler bedre å ligge sammen med strømkablene, enn signalkablene, men i e34'en har jeg lagt alle høyttalerkabler samlet i midten.. Grei plass der, men det er kanskje annerledes i din bil..

Har sendt deg mail...

Har du tenkt på pris på Pioneeranlegget? Spilleren og dsp'en..

*Bump*

Ikke bruk superlim eller vanlig silikon (type våtroms..) Silikon limer ikke særlig godt og superlim er for hardt. Tec7 vil fungere bra (er et vanvittig bra produkt!), evt. araldit rapid som er et epoksylim som tørker på 15min. Dette er litt fleksibelt etter herding. Jeg har brukt begge med suksess, men heller mest til araldit pga kort herdetid.

Ja, og siden det er snakk om en 15D med 2x4ohms spoler, så vil det funke veldig bra med parallellkoblede spoler på brokoblet forsterker. Den svitsjer automatisk til "high current" modus, og så lenge den har et kraftig batteri og en 1F og hente fra, skulle det fungere utmerket!

Det sitter samme som foran, 5,25" og løse diskanter, evt. noen med enklere system som har coax bak. Mvh, Joakim

Jeg har en 15D2 i 70 liters kasse med 40hz tuning (6"port) i reservehjulsbalja i touringen og det spiller meget bra, så jeg er ikke helt enig.. Men det kommer selvf. ann på hva den skal brukes til...

Ta en titt her: http://ampguts.realmofexcursion.com/ og her er enZPA 0.5: http://ampguts.realmofexcursion.com/Phoenix_Gold_ZPA_0.5/ Her er en oversikt over alle gamle gode Phoenix forsterkere: http://www.phoenixgold.com/webfaq/index.htm Dette er utstyr som kan gi mye godlyd om det blir installert og justert riktig.. Vet du hvilken betegnelse det er på strokeren og amp'en? Gamle strokeren heter ikke pro, men er enten en stroker 15, 15D eller en 15D2. Disse er meget godt konstruert og er en meget fin last for forsterkeren, dersom den er i rett kasse, med riktig tuning. Hva slags kasse skal brukes? Har stor erfaring med forskjellige strokerbygg, så det kan hende jeg kan bidra med ett eller annet..? Bare å spørre.. Synes nemlig det er litt artig at noen bruker andre produkter enn det "massen" går for..

Jeg brukte en Nad forsterker på 2x 100w, brokoblet på den, så jeg har aldri "tatt den helt ut", men det var veldig fin lyd i den, spilte skikkelig høyt og rent sammen med den lille forsterkeren. Jeg har byttet ut hovedhøyttalerne til elektrostater med innebygget sub, så det passet liksom ikke helt sammen med de.. Er derfor den skal selges.