Hans AA

Jepps, jeg har noen motorsykkeldeler i alu jeg skulle hatt sveisa. Ikke mye jobb, men jeg har verken sveiseapp eller kunnskapen. Kan kontaktes via PM eller hansarild@gmail.com. Kom igjen!

Det er jo i såfall helt fantastisk! Trenger dem ikke i dag, men skulle hatt dem før ferietur neste helg. Mazda 929 og toyota hiace blir vel sjekka ut på høggern når jeg har sete å sitte i igjen. :)

Ingen tips?

Hei, jeg har en 1975 240D mercedes som jeg skulle hatt nye baksetebelter til. De må være av den typen som gir ut belte når de er montert horisontalt. Snellene ligger nemlig på hattehylla. Er det noen som har tips om i hvilke biler jeg kan finne slikt?

Hvorfor gidder du å krangle på noe du ikke har noe greie på? Det er godt mulig at volvo 240'en din har 90 grader på termostaten. Min har 81. Jeg har som sagt funnet løsninga uansett. Tråden er død. Framover vil jeg råde deg til å la være med å komme med forslag som f.eks å kjøpe ny motor dersom en fyr har startet en tråd vedrørende ujevn tomgang. Det var liksom ikke derfor han startet tråden. Verden er bedre tjent uten den type tips. Har du for mye fritid kan du ta deg en tur i garasjen istedet. Bare et forslag.

Dette oppsettet blir altså med to trinn på vifta. Hvilket relè trenger jeg da? Vekslende eller dobbeltrelè? Tempbryteren har tre kontakter og to trinn. Fungerer et vekslende slik at det veksler ved styrestrøm, og i utganspunktet slutter en krets? Da trenger jeg vel et dobbelrelè, gjør jeg ikke?

Jepps. Du mener det er best altså? At jeg ikke har tenkt på det. dukenukem He, he. Javel? Hvor lenge skal man tygge? Les lenger opp. Har uansett funnet løsningen.

Siden denne løsningen blir en totrinns, hadde det vært greit med en diode med to farger. Er det noen som vet hvor en kan lete?

Romnes hadde ingen oversikt over tempene, men jeg fant omsider hva jeg lette etter hos en Peugeot J5. En tostegs tempbryter som slår inn på 83 og 88 grader. Perfekt. Romnes solgte den derimot til halvpris i forhold til vanlig Peugeot-pris. Under 300 mener jeg. Ja, om man ikke lar seg forstyrre av å skru på varmeapparetet på full deng midt på sommeren, med alle vinduer åpne; er jo det faktisk en løsning. :pray Jeg skal inn med en 300TDT-motor snart, og kommer til å trekke med den også. Jeg trenger kjøling.

Dægern! De kjente jeg ikke til. Selvfølgelig. Rett dit i morgen. Takk!

Finnes det? Biltema har bare til 92 grader. Er nettopp ferdig med installasjon av elvifte på min 1975 /8 mercedes 240D. Trenger ikke rare kjølinga på den motoren egentlig, men jeg skal inn med en 300TDT-motor etterhvert. Den originale termostaten legger tempen til ca 82 grader. Finnes det termobrytere/temperaturgivere til som kan matche dette? Det ser ut til at diesler har lavere temp på kjølevannet, kan 80-tallsgolfer være en plass å lete? Har også hørt at peugeot j5 har noen snertne temp.løsninger. Kan de være noe?

Jepps. 2300, altså. Kan også ta i mot bytter på forstekere 3-4-5 kanalere.

Selger min Alpine 9855R. Det er mitt første bygg, og jeg har ikke bruk for en så avansert spiller til å begynne med. Var toppmodell og prisvinner da den kom ut, og lå da på rundt 6500. Den har aldri vært montert og er new in box. Pris: 2300kr

Slik ser bilen ut. Gammel dieselmerce. Nytt gulv, gen restaurasjon. Lyddempet som juling. Takker for svar, men vil ha det litt ordentlig etter alt peset. Dermed blir det nok motorisert antenne bak, venstre etterhvert. Inntil da kommer jeg nok til å bruke gødetrådene i bakruta som antenne. Veldig enkelt å slutte seg på der. Gidder ikke mer karosseripess akkurat nå. Bore, tilpasse og mas, mas, mas... Får støtte meg til rocken over fjellet inntil videre;)

He, he. Ja, dæven. Altså det var en diskret innvendig installasjon festet øverst på frontruta jeg tenkte på. Er det forresten noen som vet hvem som har slike?

Tror ikke det. Klassiker dette her. På baksjerm, bakruta eller øverst på frontruta.

Er det noen som har erfaring med dette? Har gammel nylakkert bil, og har sveisa igjen antennehull i forskjerm. Vil ha antenna bak, men tenkte teste ut dette først. Er det noe å satse på? Har Alpine 9855, om det har noe å si.

Driver å klargjør for rustsveising i dørken, og er nettopp ferdig med fjerning av de gamle asfaltmattene ved hjelp av varmepistol. Når sveisinga er unnagjort må jeg på med nye asfaltmatter. Det er bare det at de jeg har tilgang på virker å være av en noe mindre tykkelse enn de som var der i utgangspunktet. Jeg vil ha en så lydstille bil som overhodet mulig på sikt, og vil derfor inne med de beste mattene som er å få tak i. Er det noen som har tips? Skal man bruke asfaltmasse for å laminere med?

Jepp. Har nettopp gått til innkjøp av en W115 240D 76-modell. Hehehe... Hadde aldri planlagt bli mb-eier, men denne var bare tiltenkt meg, og jeg er nå helt mercedes i hodet. har blått skinn/sky-interiør og taxilysbryter for betalingshellys... tøft. siden jeg er student var søkekriteria veteran, diesel og under 10000. fant etterhvert denne deilige lyseblå dieselen stående i nord for 4500 (som jeg i tillegg måtte låne). begynte lese mer og mer om modellen, og mener nå den er noe av det mest stilrene fra sin periode. var rart å skulle venne seg til den merkelige stjerna som duva der framme... bilen kom ikke gjennom eu-kontrollen for et par år siden grunnet rust i dørken, og diverse småmangler såsom skeive bremser bak, hjullagre osv. antar jeg må sveise på ny baksjerm bak på venstre side, samt ny dørk på høyre side framme. det så faktisk ikke så ille ut. ser mest ut til at det har vokst seg ut fra jekkfestene. har sjekket med deler og de lar seg oppdrive overraskende billig. hehehe... fikk den nok lavpriset pga selve sveiseprosjektet. fyren sa han hadde tenkt gjøre det, men rett og slett aldri fikk tid til det. artig med prosjekt for vinteren! hvilket først går ut på å få den eu-godkjent. deretter starter en kontinuerlig oppusingsfase. bort med alt av rust. tectyl. nytt understell mtp fjærer, dempere. litt senking kanskje. større felger og hjul. ny mørk, kald, blå lakk. så lyddempet som det lar seg gjøre vha asfaltmatter og gen lyddemp.matter, grunnet ufravikelig ønske om å høre høy metal og rock uten at øran sprenges av den helvetes diskanten. supplert med mp3spiller med god lagrinsplass og gode høytalere. hehehe... ikke så senket som dette, men så store og brede hjul som mulig. vil prøve å bevare mercedesduven på en måte som samtidig tillater litt røffere utseende og spenstigere oppførsel. yes!!! http://www.low-mercy.com/lowmercies/guido/gulf2.jpg motoren går som ei klokke, og vil nok aldri la meg meg i stikken, men den blir fort litt pinglette med 65 hk. har sjekka ut diverse sider over "strichachten" og funnet ut at en 300 TDT av typen 617.952 er mer eller mindre bolt on. slik fordobler jeg enkelt effekten!! skal dermed begynne søket etter en slik. folk har kjørt kombinasjonen direkte uten ny girkasse og drivverk generelt, men faren er jo at det etterhvert vil gi etter, og det er mye det jeg lurer på. derfor: er det noen der ute med erfaring for denne kombinasjonen? vil det gå til helvete? tips? finnes det der ute manuelle girkasser til 617.952? finnes det, skal jeg med tiden få huket tak i en. etter planen skal jeg til hamburg neste år på utveksling. finnes det ikke her i landet, finner jeg det nok der. men uansett greit å vite om det er verdt søket. håper på svar redegjørende for motorswapen. takker!! om du har en 300 TDT til salgs og/eller drivverk, si fra!!!! _________________ W115 240D -76 4-trinn, manuell

takker. det må vel presiseres at jeg i utgangspunktet ikke skal ha allverdens til multimediastyr. skal kun brukes til lytting til musikk og radio. forttrinnsvis rock, uten noe overdrevent basskjør. lagringsplass ønskes dog. kenwood? er det noe særlig til merke? jeg tenker automatisk dårlig plastikkrack... 40gb er uansett fantastisk!

postet denne feil under salg... lurer fortsatt kort og godt på om det rett og slett ikke finnes radioer av god kvalitet, med lagringskapasitet lik en moderne mp3-spiller. hadde vært ønskelig med mer en sonys 1gb... nærmere 6 gb begynner bli noe, men det er vel en fare for at man må vente en stund? takker.

kort og godt: finnes det ingen radioer med lagringskapasitet lik dagen mp3-spillere? takker.