Putas

Skeptisk til den vindusvaske saken de har ved pumpene også. De er ikke akuratt rene og pene, og folk bruker dem til det mest utrolige.

Er kun de to steden. og de var ikke der sist jeg vasket bilen (lørdag). De gode bildene ligger på kameraet som jeg mangler kabelen til, vet det ikke var så lett å se noe særlig på de to bildene.

Litt vanskelig å få bra bilder, men det som ser ut som riper er akuratt som om lakken har sprekt opp. Dette er det andre stede som har akuratt samme skader. Den store hvite streken er en stor sprekk, men kun ikke lakken. Det er ingen bulker i plasten. Ingen andre type merker som tilsier at jeg kan ha kjørt på noe. Også et bilde etter noe rester som ligger igjen. Sånn er det så å si over hele bilen. Ikke alle steder like mye.

Bakgårs polering :p Et firma jeg fikk anbefalt av en kompis. Og han som driver det er en kompis av han igjen, så prisen ble jo da litt vennepris. Jeg fikk ikke godt over bilen i dagslys i går siden det var dama som henta den men hu så dette med en gang, og det så ikke bra ut. Men har fått snakket med han i dag og han irømte at de hadde glemt å gjøre noe med plasten på bilen (legge på sånn plastfornyer?) De få ripene jeg hadde på bilen fra før ble gjenomgått og de store flekkene jeg har fått forran på bilen var ikke der da. Men skal opp til dem på fredag sånn at de kan ta en titt (bilen blir self ikke brukt i mellomtiden og står inne). Så får jeg seg åssen det går.

Hadde bile inne til polering i dag, og inntrykket jeg fikk når jeg fikk tilbake bilen var ikke bra. Det ligger igjen rester etter polering i alle kriker og krogker, på gummien rundt dører og vinduer. Masse sprutrester på lyktene. Og det værste var at jeg fant sprekker i lakken nede ved skiltet som aldri har vært der før. Sjekket det området sendet i helgen og i dag var det godt synelig så jeg kan ikke ha ungått å sett det før. Bilen har kun blitt kjørt bort til polering og jeg har da self ikke kommet nær noe. Spørsmålet mitt er om dette er noe jeg må godta og betale 1300kr for. Eller om dere som har litt peiling syns dette høres ut som en dårlig jobb. (Jobben ble utført av et firma som driver med polering. Og det ser ut som om de kan ha hatt veldig dårlig tid). Skulle vært med noe bilder her men klarer ikke å finne kabelen til kameraet.

Joda, jeg ble kjempe fornøyd jeg. Men er ikke akuratt som om jeg har polert så mange biler før da, så har liksom ikke så mye å sammenligne med. Men tenkte hvis det var noen andre smarte ting som var greit å legge på når jeg først var i gang. Tenkte jeg skulle legg ut noen biler, mane har ikke fått gjort noe med rutene og det som er av plast enda.

Siden dette er den store spørretråden tar jeg det her. Gikk over bilen i helgen alle produkter var meguiars. Først vask, også clay med quick detail. Også 3step systemet (paint cleaner, polish og carnauba wax). mellom step 1&2 brukte jeg scratchx på noen riper. Er det noe mer jeg trenger å legge på? Eller holder det med de tre tingene?

Var jo en test på tv2 hjelper deg og der vant de billig klutene fra kid. Testet på sånn keramisk komfyr, og med den skal man jo også være veldig forsiktig med tanke på å lage riper. Og stoffet på meg sine kluter og de på kid føles helt like. Men meg sine kluter er større og ikke så dyre på eBay så jeg bruker bare de på bilen.

Venter i spenning på motorrom vaske guiden. Kan ikke så alt for mye om bil og motor så er litt redd for å gå over den :p

Kjør på, har lest litt her og der men hvis du klarer å få med det meste i en post er det nyttig for meg og andre nybegynere som kommer inn her.

Ca 476 kr ink frakt er jo ikke så værst, bare husk på 25% moms også.

Har en VW bora 1.6 2002 mod (bensins hvis det skulle være viktig). Fikk opp emission worskshop på displayet også begynte motorlampa å blinker (ikke lyse men blinker :hvaskjera ) Ringte jo self til møller follo og fikk snakke med en bilmekaniker der, og han sa at det skulle gå greit hvis jeg kom innom i morgen sånn at de kunne sjekke det. Men grunnen til at jeg spør her er fordi jeg ikke stoler på han for i sommer fikk jeg opp samme melding, men motolampa lyste. Snakket da også med møller follo og det skulle ikke være noe problem da heller bare komme innom dagen etter. Da jeg strater bilen igjenn henger turtallet seg opp, og hopper mellom 1-3,5 på turtalltellern uten at jeg gasser. Bilen måtte taues inn og de måtte bytte eksos tilbakeførselsventilen (?). Så siden jeg har null peil på bil, og vet at det er mange her inne med masse peil så spør jeg om dette er en vanelig feil på VW Bora, og om det virkelig går greit å kjørre denne gangen, har jo tenkt meg på jobb i morgen før jeg stikker innom møller follo.

Omformer har de på clas, biltema eller jernia til 100kr. Kjøpte min på jernia og fungere utmerket til alle mine elktriske 110v ting som er kjøpt i usa.

Ja måtte jo kontakte viltnemda. Prøvde først å ringe 1881 for å få nr dit, trodde de hadde et kontor med en telefon som var vidrekobblet til en fyr jeg da, men nei da. Måtte ringe politiet også kontaktet de viltnemda for meg. Kom en bonde å kasta bambi opp på lasteplanet :p Var litt lei ja, hadde et par krampetrekkninger også var det helt stille.

Hadde vært på grillfest hos en kompis i son i sommer (grillfest uten å drikke self). Hadde lånt bilen til fattern en Kia sportage 4wd med en stor kufanger på. Så når jeg skulle hjem fra son så er det jo noen småveier med dårlig belysning før man kommer på motorveien mot oslo. Var egetlig 80 på den veien, men jeg holdt ca 60-70 pga dårlig belysning og mye svinger så jeg var redd for å treffe et dyr. Sånn ca 30sec etter at jeg har tenkt det ser jeg hode til bambi rett forran bilen, hører bare dunk og tenker shit håper dyret er dø og ikke bare ligger å vrir seg i veien nå. Rådyret var steindau og godt var det. Hadde truffet den med kufangern, alt jeg måtte gjøre var å sette på den ene lykta som hadde falt av. Er den eneste ulykken jeg har hatt på 4år. Og var bar det var med bilen til fattern, tror det hadde blitt mye mer skade hvis jeg hadde brukt min vw Bora, hadde nok fått dyret opp på panseret. Tenkte jo self ikke på å ta noen bilder når jeg sto der da :(