Gå til innhold

Jørgen_Rana

Bruker
  • Innholdsteller

    595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jørgen_Rana

  1. *SIKLE* hehe men litt OT: Hvordan får man av girkula på m45, og kan den settes på senere ?
  2. liker at motoren tåler mer enn det jeg skal kjøre (A) litt forsiktig da jeg skal kjøre bilen ganske mye.. skal porte toppen litt og hvis det hjelper noe.. Hva er det svakeste leddet i bunnen av motoren ?
  3. sry for at jeg har vært borte i evigheter.. litt trøbbel me data osv.. Planen nå er nok å sette inn r-sport motoren når vi blir kvitt snøen og å kjøre forgasser inntil videre, men tåler stempelene i motoren 200-250 hk ? Håper på å kjøre 0.7 bar uten problemer og uten havari.. Noen som har link til justerbar wastegate som jeg kan bytte ut den orginale med ? Takker for alle svar! hjelper på !
  4. Det jeg mener med turboveiv er den seigherdede.. som faren min kaller den noe med at den er herdet lengre og de økte og senket tempen mye saktere..
  5. Men jeg kan kjøre mere trøkk når jeg bytter til 7,5:1 stempel ja ? tenkte på å kjøre 0.8-1.0 Bar når jeg bytta til de.. Burde gå ganske greit med 98 oktan ? Har vurdert megasquirt ja.. men skal sant sies at jeg mangler gryna enda så jeg holder meg til det jeg har liggende.. blir det noen merkbar forskjell i bensinforbruk og hester med mekanisk innsprøytning eller ? Har liggende klar.. bare å koble og glise i såfall.. Forresten står det i noen papirer her at alle fabrikkbygde B21A'er har 8,5:1 stempel, noen som VET at det er noe annet så må de si i fra.. Og turboveiva (som den kalles her på mo) er en litt forsterket veiv som tåler 300 hk en halv livstid. (noen her som har ett bedre ord for den så si i fra) /orginal fra volvo..
  6. hadde samme problem omtrent og det var for dårlig jording !
  7. Er nok en b21 som er ombygd ja, men det er gjort av fabrikk med turboveiv osv.. rulla ca 130 000 elns.. Har planer om elektronisk innsprøytning, men får se når pengeboka strekker til. Sitter nok 8,5:1 kompstempel i den nå men har planer om å bytte til 7,5..
  8. Lurer på hva egentlig som står i en B21A r-sport motor som kommer rett fra fabrikk. Tenker på alt fra hvor mye veiva tåler, råder, hvilken kam og topp osv.. Lurer på dette fordi jeg har stående en motor som jeg tenkte jeg skulle dra noen hester ut av og sitter å lurer på hva som lønner seg å evt. bytte ut! Mener det er turboveiva til volvo som tåler rundt 300hk og det står M-profilråder i den som tåler MINST 300 hk i den men er usikker på dette ! hørt rykter om at turboen leverer opp til 0.8-0.9 bar uten problemer, noen som vet dette sikkert ? :deng Har planer om sånn ca 250 eller noe sånt, skal holde noen år samtidig som den går godt vet du ! :boxers Hadde vært fint om noen viste litt mer enn meg om motoren! og BTW: Den er IKKE til salgs.. alle jeg har spørt til nå har lagt inn bud i hytt og gevær. !
  9. Hadde samme problemet med min 245 b21a (starta og daua når jeg ga gass) og det fiksa jeg med å justere opp tomgangen !
  10. Noen som kan fortelle meg hvor mange CM det er mellom hjulbua der basskassa mi står på bildet over ? og hvor mange CM det er fra gulvet og opp til toppen på baksetet ?
  11. OPPDATERING! OBS ENORME BILDER! 56K WARNING! :D Har byttet til R-Sport ratt og fått førerdøra til å funke! var bare litt wd-40 som skulle til..! Tok noen bilder til dere som er interiserte! Dårlig med lys på noen av bildene men det er det beste jeg har akkurat nå ! Ett bilde av hele bilen med litt dårlig lys da. Du ser bedre skaden på fronten her. Her har dere bilde av R-Sport rattet mitt. er litt teipet på toppen men har planer om å sette meg ned med nål og tråd en dag :D Bilde av motorrom, det extra fordelerlokket er nå borte :D litt hastverk når jeg fikk den i gang.:boxing Interiør, mitt "deilige" førersete ! Har nå pakket inn en 12 tommers Pioneer sub som yter 1200 watt på max og 400 watt RMS, det dunker bra og det er ikke noe vann på bakluka som er der i mer enn 5 sekunder. Har bare en Jensen forsterker som er på 400 watt MAX som sliter litt med å dra noe spessielt så jeg må nok gå til anskaffelse av noe større i løpet av de nærmeste tidene.
  12. Ikke for å stjele tråden men er det lov (gategodkjent) å bytte ut ruter bak framdøra med plexi ?
  13. sitter på en 3,4 pentium D @3,85 og 1 gb med ram iog 512 skjermkort og det hakker fremdeles når du har på det meste av effekter.!
  14. Fant den.. Titteln er Warp brothers - phat bass !
  15. Satt og hørte på Basshunter - Russian Privjet og la merke til lyden som kommer etter omtrent 1.50 husker en sang som gikk med samme lyden hele tiden, er det noen som husker denne ? Hørte mye på denne før men det er noen formateringer siden så jeg kan ikke huske tittel !
  16. Hvordan var det man fikk laus instrumentpanele på 240'n ? Har gjort det før men jernteppe falt over meg.. =D
  17. Takker og bukker for alle svar. skal oppover i morgen og teste, hvis alt går etter planen !
  18. Er en sak du setter oppå dashen. fulgte med bilen men var ikke koblet.. MASSE kabler bakpå.. er det noen fargekoder som er fast for signal og + - ? Årsmodell 1978!
  19. Er det noen som KAN dette og ikke bare gjetter her ? =D=D
  20. Finnes det noen basic regel om hva som skal hvor når man kobler en turteller? finner ikke ut hvordan kabel som skal hvor, skal ta bilde av den når jeg kommer meg oppover til farsjan hvis det er til noen nytte.. Har prøvd å koble på + og - og en av de andre kablene til minus på coilen men eg ble ikke klok !
  21. Takker for tips ! Har litt problemer med opplastinga på det nye galleriet, men det er sikkert bare innkjøringsproblemer på ny designet osv.. men det kommer nye bilder i morgen eller noe sånt ! Da blir det bilde av nyrattet og generelt hele bilen.! Men er det noen som vet hva jeg skal gjøre med døra ? litt iriterende å må få folk til å slippe meg ut hvis det sitter noen i baksetet og passasjersetet !
  22. Holdte på å glemme en viktig sak. Når jeg prøver å åpne førerdøra må jeg ta tak lengst mot bakdøra og virkelig ta i før den åpner seg og jeg klarer ikke å åpne døren innenfra. Var slik på gammelbilen til faren min også, så det er kansje vanlig på 240 ? Noen som vet grunnen, og hvordan jeg fikser det ?
  23. Skal gjøre det så snart jeg får kameraet i gang, må finne ladder osv. også står bilen hos faren min så det blir nok ikke bilder før på torsdag eller noe sånt! Hvordan farge synes du\dere kler bilen ?
  24. Her kan du lese litt om "Storfalevogna" mi :) MotorSpecs: Var originalt en B21AT som ble levert som erstatningsmotor av Volvo sverige med montert R-Sport kit. - B21A(T) Blokk som har fått nye lager, og alle klaringer er målt og innenfor toleransene. Alle pakninger og simmeringer og slikt er byttet. - 398 topp som jeg akkurat har shimset inn og byttet tetningene på. Blir noe fetere etterhvert :) - 12:9 Bolter som burde klare å holde topp og blokk sammen :m'm: - Garret T0313 @0.9 bar på originalt 240 grenrør - 2,5" Eksos hele veien. - TurboXS RFL avlastningsventil - NoName 600x300x76mm Intercooler kjøpt av KSR:thumb - Innsprøytningspumpe fra K-jet og Malpassi FKT1 Bensintrykksregulator, 10mm retur og original fødepumpe i tanken. - Mekanisk Boost Controller. Planer: -Bytte understell til 85mod med ventilerte skiver, pusse ned og male opp. -Overhale og montere R-Sport sperre som er oppshimset til rallycross. -Montere ny turbo, kansje kjøpe nytt grenrør om økonomien holder. -Sveise rust og ellers vedlikehold på karosseri. -Drømmen er selvfølgelig å montere datasprut, men har tenkt å prøve å holde meg på jorda da jeg vet at jeg ikke får råd til dette uten å spare rimelig mye. -Stort sett alt for mange planer i forhold til økonomi og tid, så jeg håper jeg får gjort mest mulig før sommeren kommer igjenn :D Äka fort hyllan\diverse ting som venter på montering: Ny turbo, T03\04 T3 flens. Oljecatchtank, Chrome med nivårør. Greddy 15 raders Oljekjøler (litt usikker på om jeg trenger denne, ble egentlig kjøpt til en kompis, men han ble lapplaus og blakk rett etter bestilling) Diverse Silikonslanger som ble til overs\trengs senere. Nye foringer til gearoverføringen, dynamofeste, girkasseoppheng. Gummipute til motordempeprosjektet mitt. Og selvfølgelig ett utall reservemotorer og girkasser osv.. Utseendet nå ! Utseendet når jeg hentet bilen! Fant bilen på Autodb for snart 3 år siden og kåt på bil som jeg var ble den hentet samme uka, betalte 900 kroner ( Jepp, det var prisen ) og tok bilen hjem og begynte å planlegge.. Ble til at faderen donerte vekk sin gamle R-Sport motor og da var prosjektet ett faktum :m'm: Forrige eier hadde byttet panser til ett grønt flatnose panser siden det så ut som noe hadde eksplodert under det forrige. Dette er nå lakkert svart med sprayboks inntil jeg får lakka ett litt mindre krokete panser i samme farge som bilen :volvsmile Den har en liten skade i høyresiden av fronten og den kunne trengt en ny skjerm! Ikke akkurat enkelt å få tak i skjerm til denne dessverre. :( Interiøret består for det meste av svart delskinn, men det er montert en svart OMP stol for litt bedre egenskaper på bane :tannløs:
  25. Noen som har bilder av ferdi modda speedo ? Hvis du har det så legg ut ! :cheers:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår